天候が好転したら出航できるよう、ボートを緊急に修理する

嵐5号の後、ファム・ヴァン・ドン氏（ロックハー町ジャンハー村）の船は船体とエンジンに損傷を受けました。嵐の直後、ドン氏は仲間の船員たちの支援を受け、エンジンの点検・修理、損傷部品の交換、船体と船底の補強を迅速に行いました。ドン氏は、修理には多大な時間と費用がかかるものの、天候が回復次第出航し、海上生活を続け、生活を安定させるために、早く修理を完了させる決意を固めていると語りました。

ファム・ヴァン・ドン氏（青いシャツ）と彼の乗組員が、嵐5号によって損傷したボートの部品を交換している。

嵐の後、グエン・ヴァン・ホンさん（ティエンカム村タンハイ村）の船は風と波に流され、多くの部分がひどく損傷しました。船体はひび割れ、外殻は剥がれ、板やフレームの一部が外れてしまいました。修理には多大な時間と労力が必要です。現在、ホンさんはフレームの補強、板の交換、船体のひび割れの補修を行い、ボートをすぐに再稼働させようとしています。ホンさんは、「私のボートはひどく損傷していたため、フレームの補強から機械部品の再組み立てまで、段階的に修理を進めなければなりませんでした。地元の人々や仲間の船員たちの助けのおかげで、修理作業は楽になり、早く完了しました」と語りました。

ティエンカム村とロックハー村の漁師たちは、損傷した船やボートの修理に集中している。

嵐5号が上陸し、ハティン省の漁民の漁船約100隻が深刻な被害を受けました。ティエンカム村だけでも被害船の数が40隻近くと最も多かったのです。こうした状況を受け、ハティン省人民委員会は、各機関と地方当局に対し、漁民支援のための人力と手段を緊急に動員するよう指示しました。沿岸地方当局は、職員を現場に直接派遣し、被害状況を調査・集計するとともに、漁民に安全な復旧措置を指導しました。沿岸の村や区の当局も、国境警備隊、警察、民兵と連携し、現場の清掃、深刻な被害を受けた漁船の安全な場所への移動、そして早期の操業再開に向けた修理・補強に尽力しました。

損傷したボートを迅速に修理するため、カム・ニュオンボート修理施設（ティエン・カム村）のオーナーであるチュオン・クアン・チュン氏は次のように述べた。「ひどく損傷したボートは後で施設で修理し、軽微な損傷のボートを優先します。人々のためにできるだけ早く修理を行うために、作業員と機材を動員します。」

嵐後の損傷した船の修理作業について、ティエンカム村人民委員会のファム・ヴァン・トゥアン副委員長は、「地元では最大限の地元部隊を動員するとともに、各家庭に損傷の修理を積極的に行うよう指示しています。漁師の船の修理を早急に完了させるため、すべての船修理施設と作業場はフル稼働する必要があります」と述べた。

嵐の後、甚大な被害を受けたにもかかわらず、漁師たちは生産を一刻も早く安定させようと決意し、船の修理と漁具の交換に全力を尽くしました。停泊地では、緊迫した空気がすべての顔に漂い、船体の補強や機械の設置に昼夜を問わず作業する漁師たちがいます。誰もが、被害を一刻も早く修復し、漁船を一刻も早く操業に戻したいと願っています。