実施されている2つのプロジェクトには、 ディエンビエンフー道路のディエンヴァン都市圏への延伸(総資本5,190億VND)と、ヌイゲンから沿岸道路DT.639までのDT.633バイパス道路(総資本3,360億VND)が含まれます。

このうち、ディエンビエンフー道路延伸区間は、延長1.59km、路盤幅20.5m、路面4車線、設計速度50km/hです。本プロジェクトは2021年8月に着工し、4年間の工期を経て予定通り完成しました。重要な交通路の創出に貢献し、都市部の社会経済発展と東部ザライ地域の社会経済の牽引役となっています。

DT.633バイパスは全長3.53kmで、最高速度80km/h、路面厚17.5mの一般道路レベルIIIの基準で設計されています。この道路は戦略的な交通ルートであり、東西の交通の連携を強化し、デ・ジ地区における交通負荷を軽減するとともに、地域の都市開発、サービス、観光のための空間を創出します。


2つのプロジェクトの完成は、2025年から2030年までの任期の第1回ザライ省党大会を迎える上で実際的な意義があり、同時に、社会経済発展を促進するための新たな推進力を生み出し、ザライ省を中部地域でかなり発展した省にするという目標を実現します。
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交通インフラに数十億ドルが投資された
ザーライ省人民委員会のグエン・トゥ・コン・ホアン副委員長によると、ザーライ省は近年、中央予算と地方予算のあらゆる資源を動員し、沿岸部と主要地域を結ぶ一連の道路プロジェクトへの投資と開通に取り組んできた。特に、同省は数兆ドンの予算を投じて、全国の沿岸道路網をほぼ完成させた。

重要な交通プロジェクトは、カットティエン - ミータン、ライザン - ティエンチャン沿岸道路(38.7 km、2兆5,000億ドン)、ホアイニョン沿岸道路 DT.639 に接続するルート(7 km、7,860億ドン)、ベカメックス VSIP ビンディン工業団地市街地までの国道19号線ルート(19.45 km、1兆1,700億ドン)、アンニョン中心部からティーナイラグーン西側の沿岸道路までのルート(9.4 km、1兆440億ドン)、フーフォン町の南バイパス(17.98 km、7,910億ドン)、フーミーの沿岸道路 DT.638 ルート DT.639 へのルート(19.2 km、8,190億ドン)などが完了した。
グエン・トゥ・コン・ホアン氏は、投資家と管理部門に対し、保証とメンテナンス業務を適切に実行し、プロジェクトの安全性を確保するよう要求した。同時に、部門、支社、地域を割り当てて効果的に活用し、より多くの重要なインフラを建設し続け、ザライ省を中部地域でかなり発展した省にし、2桁成長を目標とした国家開発時代に入るよう求めた。
出典: https://www.sggp.org.vn/gia-lai-khanh-thanh-2-du-an-giao-thong-dong-luc-ven-bien-post815528.html
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