>>> 第2条：「滑走路」がドンナイの発展を助ける
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| 2025年8月にACVがドンナイ省と連携して開催したロンタン空港就職フェアで、学生、学生、労働者がロンタン空港での就職機会について学ぶ。写真：ファム・トゥン |
ロンタイン空港プロジェクトのフェーズ1の運用開始時期が近づくにつれ、空港内外の運用要件を満たす人材の育成が急務となっています。
教訓3：ロンタン空港の活用に貢献する人材の育成
ドンナイ省にとって、ロンタイン空港の発展の可能性を最大限に引き出すには、航空部門だけでなく、ハイテクや物流部門の人材も育成する必要がある...
数千人の高度なスキルを持つ労働者が必要
ドンナイ省が2025～2030年の任期におけるドンナイ省党委員会第1回大会決議で示した画期的な課題の一つは、ハイテク産業、物流、 教育、医療、科学技術、デジタル変革の分野における優秀な人材の育成です。ロンタン空港は国際トランジット空港を目指し、近代的な基準に従って建設されており、優秀な人材の確保はプロジェクトの有効性を促進する重要な要素の一つです。
ベトナム空港公社（ACV）のグエン・カオ・クオン副総裁は、「空港を効果的に運営するには、近代的なインフラだけでは不十分であり、その核となるのは人材です。ロンタン空港の成功は人材にかかっています」と述べました。
同省で2024～2026年、2030年までのビジョンを持つロンタイン空港で働く現場の人材育成プロジェクトを実施するための総予算は1210億ドンを超え、そのうち2024～2030年の学生向けローン資本は720億ドンである。
ベトナム民間航空局の予測によると、ロンタン空港プロジェクトのフェーズ1では、教育レベルやスキルレベルが異なる約14,000人の労働者が必要になるとされています。したがって、空港の運用開始時に雇用ニーズを満たすには、大規模で高度なスキルを持つ人材と最新の航空設備を整備する必要があります。
ACV側は、投資・建設作業に加え、ロンタン空港の運営・開発の準備と組織化に適した組織モデルを迅速に提案・構築するため、管理・開発モデルの研究を進めていると述べた。2022年には、ACVは仁川空港（韓国）、チャンギ空港（シンガポール）、イスタンブール空港（トルコ）など、アジアおよび世界の主要国際トランジット空港と数多くの会議を開催し、国際トランジット空港への投資、運営、開発に関する経験の交換と学習を行った。
空港の運用が統一的、同期的、継続的かつ効率的に行われるよう、ロンタン空港の運営体制と準備は、投資・建設工事と並行して、遠隔的、早期、かつ同期的に実施する必要があります。計画に基づき、ACVはロンタン空港支社を設立し、法律に基づき空港運営者の役割と責任を遂行し、インフラ、システム、技術、標準手順、特にロンタン空港の管理・運営に必要な人材の育成・育成のための環境整備を行います。
また、ACVによると、人材ニーズに関して、予備的な計算によると（国家管理機関に勤務する人材は含まない）、ロンタイン空港支社（ACV傘下）では約2,000人の従業員が必要であり、空港進入管制センター（南部航空交通管制会社支社傘下）では250人の従業員が必要である。ベトナム航空、ベトジェットエアなどのベトナムの航空会社は約200人の従業員を必要としており、外国の航空会社（ロンタイン空港から1,000kmを超える飛行）は約100人の従業員を必要としている。地上ハンドリング会社は約2,000人の従業員を必要としている。貨物取扱会社は500人の従業員を必要としている。航空燃料会社は500人の従業員を必要としている。ケータリング会社は200人の従業員を必要としている。航空機整備会社は750人の従業員を必要としている。
2025年9月初旬、ロンタン空港プロジェクトの進捗状況視察のため訪れた党中央委員会委員兼副首相のチャン・ホン・ハ氏は、「ロンタン空港は5つ星基準を満たす国際トランジット空港であるため、管理運営チームも5つ星基準を満たす必要があります。ACV（ベトナム航空局）と関係機関は、安全で効率的かつ近代的な運営を確保するために、最高の人材を育成する必要があります。ドンナイ省は、乗客のニーズに応えるため、多様で高品質なサービスエコシステムを早急に構築する必要があります」と強調しました。
ロンタイン空港の開港後、質の高い人材を確保するために、ドンナイ省は200ヘクタール以上の教育用地を計画しており、これを1,800ヘクタールの教育用地に拡張してロンタインに大学教育都市圏を形成し、国内外の大学からの投資を誘致する計画です。また、500ヘクタール以上の医療用地も計画しており、ロンタイン空港都市圏の形成後、人々の医療ニーズに応える大規模な病院システムへの投資を促します。
ヴー・ホン・ヴァン同志、省党書記、ドンナイ省国会代表団長
ロンタン空港が「所在」するドンナイ省にとって、同空港は省の新たな発展の原動力となる「核」となることが決定されました。ロンタン空港の活用を支えるインフラへの同時投資に加え、省はプロジェクトを支える人材育成においても重要な一歩を踏み出しました。
2025年2月7日、ドンナイ省人民委員会は、2024年から2026年にかけて、省内における2030年までのロンタイン空港職員の研修・育成プロジェクトを承認する決定第366/QD-UBND号を公布しました。これを受けてドンナイ省は、2030年までに省内の常勤職員約4,800人を対象に、ロンタイン空港内外における研修と求職支援を実施することを目指しています。
実施は2段階に分かれており、2024～2026年度は1,600人を対象とした統合訓練政策を実施、2027～2030年度は3,200人を対象とした統合訓練を組織し、訓練を発注する。同時に、実施プロセスにおいては、労働力の需給、訓練機関と採用企業、雇用主（ロンタン空港内外で航空サービスを提供する運営機関）との連携を図る。ロンタン空港で働く現地労働者（現地採用）を、航空業界の規制に基づく採用基準を満たすことを条件に優先的に採用する仕組みについて合意が得られている。
2025年11月初旬、ACVはロンタイン空港の近い将来の運用開始に備えて人員を募集すると発表しました。これに伴い、ロンタイン空港はターミナルオペレーションセンター、航空技術サービスセンター、空港エリアオペレーションセンターで働く約132名の職員を採用する必要があります。
採用基準は、30歳以下（多くのポジションは35歳以下）で、高校卒業、専門学校卒業以上、または機械工学、オートメーション、メカトロニクス、電子・電気通信、情報技術、電気、電気電子工学技術、空調、電気冷凍、熱工学、建設給排水、環境工学技術を専攻するレベル3/7の労働者であることとします。また、TOEIC 300点以上、TOEFL PBT/ITP 360点以上、TOEFT CBT 70点以上、TOER IBT 22点以上、IELTS 3.5以上が必須となります。
地元労働者を優先
ロンタン空港建設のため、ドンナイ省は約5,000ヘクタールの土地を干拓する必要があります。プロジェクト地域では、数千世帯が空港建設のために土地を「放棄」し、移転を余儀なくされます。そのため、プロジェクト実施のために干拓される土地の住民、特に持続可能な長期的な生計を立てるために移転を余儀なくされる世帯の子どもたちの生活の早期安定は、ドンナイ省にとって常に最優先事項です。
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| ロンタン空港が完成し、運用開始されると、膨大な人材、特に優秀な人材が必要となる。写真：ファム・トゥン |
ドンナイ省は、2030年までのビジョンを掲げた2024～2026年のロンタイン空港勤務現場人材育成プロジェクトに基づき、ロンタイン空港内外の採用ニーズに応じて、省内に永住または一時合法的に居住する世帯に居住し、中学校および高校を卒業し、訓練職業（大学、短期大学、中級レベル）に適応できる健康状態にある労働者および学生を対象に、ロンタイン空港での訓練を組織し、就職活動を支援することを決定しました。
革命に貢献した人々、貧困層および準貧困層世帯の人々（省の基準による）、少数民族、復員軍人、農地または事業用地を回収した世帯の人々など、地元の労働者または政策対象者に対する職業訓練が優先されます。
2025年8月中旬、ドンナイ省は初めてACV（航空旅客輸送公社）および航空業界各社と連携し、ロンタン空港ジョブフェアを開催しました。このフェアでは、ロンタン空港において、様々な職種で約3,000件の求人募集が行われました。
「自宅近くの空港で働けることほど素晴らしいことはありません。応募のチャンスを得るために、勉強したり、IELTS試験を受けたり、適切な専攻を選んだりして準備してきました」と、ホーチミン市経済大学の学生、ブイ・ティ・ヴィさんは語りました。
ACVの代表者は次のように語った。「ロンタイン空港就職フェアを開催して以来、現在までに約1,300人がロンタイン空港での求人に応募するために登録しました。」
省党常務委員会委員、省人民委員会副委員長のレ・チュオン・ソン同志は次のように述べた。「ドンナイ省は、ACVと航空企業に対し、長期的な生計を支えるために土地が回復された地域での人材採用を優先し、人々と主要な国家プロジェクトとの持続可能なつながりを構築するよう要請しました。」
ファム・トゥン
レッスン4：ロンタン空港を結ぶ交通インフラの「絵」を完成させる
出典: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202511/san-bay-long-thanh-minh-chung-cua-y-chi-khong-gi-la-khong-the-bai-3-9042cf5/
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