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コショウの価格が急騰し、1kgあたり175,000 VNDに向かっている?

Báo Công thươngBáo Công thương16/06/2024

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2024年6月17日時点の胡椒価格は、175,000ドン/kgに向けて急上昇すると予測されています。今週、市場は国内胡椒価格の2つの大きな波を経験しましたが、これは最近の過熱局面後の調整局面です。

過去1か月間で胡椒の価格は急騰しており、5月中旬の12万VND/kgから5月下旬には12万7000~12万9000VND/kgに、さらに6月12日には一部地域で18万5000VND/kgまで上昇した。この値上がりにより、胡椒の価格は今年後半には20万VND/kgを超えると予想されている。

Dự báo giá tiêu ngày 17/6/2024: Giá tiêu tăng nóng hướng đến mốc 175.000 đồng/kg?
2024年6月17日の胡椒価格予測:胡椒価格は175,000VND/kgに向けて急上昇

上昇トレンドの途中では投機による調整もあるだろうが、供給不足により長期的には胡椒の価格は上昇し続けるだろう。

供給不足と市場需要の増加が相まって、胡椒の価格は再び上昇しました。胡椒販売業者や生産者の中には、中国の市場再参入も価格上昇の大きな要因だと考える人もいます。

現在、中部高原と南東部の国内胡椒価格は、一部の地域で1kgあたり1,000ドン上下に変動し、1kgあたり156,000ドン前後で取引されている。 ダクノン省での最高購入価格は1kgあたり158,000ドンだった。

これに伴い、 ダクラク胡椒の価格は157,000ドン/kgで、昨日と変わらずです。チュセ胡椒(ザライ胡椒)の価格は現在155,000ドン/kgで、昨日と変わらずです。ダクノン胡椒の価格は本日158,000ドン/kgで、昨日より1,000ドン/kg上昇しました。

中部高原と南東部地域では、一部の地域で価格が1,000 VND/kg上下に変動し、156,000 VND/kg前後で取引され、ダクノン省での最高購入価格は158,000 VND/kgでした。

2024年6月16日国産胡椒価格

州、都市

ユニット

トレーダーの購入価格

昨日と比較した増加/減少

チュセ( ジアライ

VND/kg

15万5000

0

­­ダクラク

VND/kg

157.0000

0

ダックノン

VND/kg

15万8000

+ 1,000

ビン・フオック

VND/kg

15万5000

- 1,000

バリア・ブンタウ

VND/kg

15万6000

-1,000

国際コショウ協会(IPC)は、直近の取引セッション終了時点で、ランプン産黒コショウ(インドネシア)の価格を1トン当たり6,418米ドル(0.53%下落)と発表しました。ブラジル産黒コショウASTA 570の価格は1トン当たり7,900米ドル、クチン産黒コショウ(マレーシア)ASTAの価格は1トン当たり4,900米ドルで推移しました。

ムントク産白コショウの価格は1トン当たり8,377米ドルで、0.54%下落。マレーシア産ASTA産白コショウの価格は1トン当たり7,300米ドルのまま。

ベトナム産黒コショウの価格は全般的に急上昇し、7,800米ドル/トン(6.84%増)、550g/lは8,000米ドル/トン(2.56%増)、白コショウは12,000米ドル/トン(12.14%増)となった。

IPCは、今週の胡椒市場は下落を記録した市場がなく、引き続き明るい見通しを示しているとコメントした。

今後、需給の緊張に加え、海上運賃の高騰により、一般商品、特に胡椒の価格が影響を受けることになるでしょう。

海運大手マースク(デンマーク)は、コンテナ輸送コストが過去1ヶ月で「ほぼ垂直に」上昇したと発表した。具体的には、6月6日までの週に、ドリューリーのコンテナ運賃指数は12%上昇し、1FEU(40フィートコンテナ)あたり4,716ドルとなった。これは前年同期比181%増、2019年の平均水準と比べて232%高い。

輸送費は商品の価格に組み込まれているため、ベトナムから輸出されるコーヒーやコショウなどの価格が上昇する原因となっている。

胡椒・スパイス業界では、ベトナム胡椒・スパイス協会の報告によると、胡椒価格の高騰により、胡椒輸出企業は仕入れ難に陥り、輸送コストも上昇するなど、二重の困難に直面している。その原因は、中国が輸出用の空コンテナを回収していることにあると考えられる。

国際胡椒協会(IPC)は、今週の胡椒市場はどの市場も下落しなかったことから、引き続き明るい見通しを示しているとコメントした。今後、需給逼迫に加え、海上運賃の高騰が商品価格全般、特に胡椒の価格に影響を与えるだろう。大手海運グループであるマールスク(デンマーク)は、コンテナ輸送コストが過去1ヶ月で「ほぼ垂直に」上昇したと発表した。

具体的には、6月6日までの週に、ドリューリーのコンテナ運賃指数は12%上昇し、1FEU(40フィートコンテナ)あたり4,716ドルとなりました。これは前年比181%増、2019年平均比232%増です。運賃は商品原価に組み込まれているため、ベトナムからのコーヒーやコショウなどの価格上昇を引き起こしています。

胡椒・スパイス業界では、ベトナム胡椒・スパイス協会の報告によると、胡椒価格の高騰により、胡椒輸出企業は仕入れ難に陥り、輸送コストも上昇するなど、二重の困難に直面している。その原因は、中国が輸出用の空コンテナを回収していることにあると考えられる。

* 情報は参考情報です。価格は場所によって異なる場合があります。


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出典: https://congthuong.vn/du-bao-gia-tieu-ngay-1762024-gia-tieu-tang-nong-huong-den-moc-175000-dongkg-326504.html

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