| 2024年6月15日のペッパー価格予測:急激な調整後、予想外の急落か? 2024年6月16日のペッパー価格予測:下落傾向が続くか? |
2024年6月17日には、胡椒価格は1kgあたり175,000ドンに向けて急騰すると予測されています。今週、国内胡椒市場では2回にわたり大幅な価格上昇が見られましたが、これは過度な急騰後の調整局面です。
過去1ヶ月間、胡椒の価格は急騰しました。5月中旬頃には1kgあたり12万ドンまで上昇し、5月末には12万7千~12万9千ドンまで上昇しました。さらに、6月12日には一部地域で1kgあたり18万5千ドンに達しました。この上昇傾向により、今年後半には胡椒の価格が1kgあたり20万ドンを超えると予想されています。
| 2024 年 6 月 17 日の胡椒価格予測: 胡椒価格は急上昇しており、175,000 VND/kg に向かっています。 |
上昇サイクル中には投機による調整が起こりますが、供給不足により長期的には胡椒の価格は上昇し続けるでしょう。
供給不足と市場需要の増加が相まって、胡椒の価格は再び上昇しています。一部の販売業者や胡椒農家は、中国の買い付け市場への再参入も価格上昇の大きな要因だと考えています。
中部高原と南東部地域の国内胡椒価格は今日変動し、一部の地域では1キログラムあたり1,000ドン上下し、1キログラムあたり156,000ドンで取引された。 ダクノン省での最高購入価格は1キログラムあたり158,000ドンであった。
これに伴い、 ダクラク省の胡椒価格は昨日から変わらず157,000ドン/kgです。チュセ(ザライ省)の胡椒価格は現在155,000ドン/kgで、こちらも昨日から変わらずです。ダクノン省の胡椒価格は本日158,000ドン/kgで、昨日より1,000ドン/kg上昇しました。
中部高原と南東部地域では、一部の地域で価格が1,000 VND/kg上下に変動し、156,000 VND/kg前後で取引され、ダクノン省での最高購入価格は158,000 VND/kgでした。
2024年6月16日の国内胡椒価格
州と都市 | ユニット | トレーダーが提示する価格。 | 昨日と比較した増加/減少 |
チュセ( ジアライ) | VND/kg | 15万5000 | 0 |
ダクラク | VND/kg | 157.0000 | 0 |
ボーイング・ノン | VND/kg | 15万8000 | + 1,000 |
ビン・フオック | VND/kg | 15万5000 | - 1,000 |
バリア・ブンタウ | VND/kg | 15万6000 | -1,000 |
国際コショウ協会(IPC)は直近の取引セッションの終了時点で、ランプン産黒コショウ(インドネシア)を1トン当たり6,418ドル(0.53%下落)、ブラジル産ASTA 570黒コショウを1トン当たり7,900ドル、クチン産黒コショウ(マレーシア)ASTAを1トン当たり4,900ドルでリストした。
ムントク産白コショウの価格は0.54%下落し、1トン当たり8,377米ドルとなった。マレーシア産ASTA産白コショウの価格は1トン当たり7,300米ドルで推移した。
ベトナム産黒コショウの価格はいずれも急騰し、1トン当たり7,800米ドル(6.84%増)、550グラム/リットル品種は1トン当たり8,000米ドル(2.56%増)、白コショウは1トン当たり12,000米ドル(12.14%増)となった。
IPCは、今週の胡椒市場は引き続き明るい見通しを示しており、下落を記録した市場はないと考えている。
今後、需給の緊張に加え、海上輸送費の高騰により、全般的な商品価格、特に胡椒価格が影響を受けることになる。
デンマークの海運大手マースクは、コンテナ輸送コストが過去1ヶ月で「ほぼ垂直に」上昇したと報告しました。具体的には、6月6日までの週に、ドリューリーのコンテナ運賃は1FEU(40フィートコンテナ)あたり12%上昇し、4,716ドルとなりました。これは前年比181%増、2019年平均比232%増となります。
輸送費は商品の価格に組み込まれており、ベトナムから輸出されるコーヒーやコショウなどの製品の価格が上昇しています。
胡椒・スパイス業界では、ベトナム胡椒・スパイス協会の報告によると、胡椒輸出業者は二重の課題に直面している。胡椒価格の高騰により仕入れが困難になり、輸送コストも上昇している。これは中国が輸出用の空コンテナを回収していることが原因と考えられる。
国際胡椒協会(IPC)は、今週の胡椒市場は引き続き好調な見通しを示しており、下落した市場はないと考えています。今後は、需給逼迫に加え、商品価格全般、特に胡椒価格は海上輸送費の高騰の影響を受けるでしょう。大手海運グループであるマースク(デンマーク)は、コンテナ輸送費が過去1ヶ月で「ほぼ垂直に」上昇したと述べています。
具体的には、6月6日までの週に、ドリューリーのコンテナ貨物指数は1FEU(40フィートコンテナ)あたり12%上昇し、4,716ドルとなりました。これは前年比181%増、2019年平均比232%増です。これらの輸送費は商品価格に織り込まれており、ベトナムから輸出されるコーヒーやコショウなどの製品の価格上昇につながっています。
胡椒・スパイス業界では、ベトナム胡椒・スパイス協会の報告によると、胡椒輸出業者は二重の課題に直面している。胡椒価格の高騰により仕入れが困難になり、輸送コストも上昇している。これは中国が輸出用の空コンテナを回収していることが原因と考えられる。
※この情報は参考情報です。料金は場所によって異なる場合があります。
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出典: https://congthuong.vn/du-bao-gia-tieu-ngay-1762024-gia-tieu-tang-nong-huong-den-moc-175000-dongkg-326504.html






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