航空運賃は高い

ラオス文化観光省観光振興局のデータによると、2025年の最初の8か月間で、ラオスは306万人以上の海外からの観光客を迎えました。そのうち、タイからの観光客が977,675人でトップ、次いでベトナムが790,403人で、地域2位となりました。

一方、ベトナム統計局のデータによると、2025年の最初の10か月間に15万8000人を超えるラオス人観光客がベトナムを訪れた。10月だけでも、ベトナムは1万500人以上の観光客を迎え、前年比123%の増加となった。

ラオスは、ベトナムからの距離の近さ、交通の便の良さ、ビザ免除、そして魅力的な文化遺産の数々によって、ベトナム人観光客を惹きつけています。しかしながら、ラオスへの旅行費用は依然として高く、特に飛行機での入国は高額です。便数と路線の数が限られているため、航空券の価格も高止まりしています。

具体的には、 ベトナム航空はハノイ、ホーチミン市からビエンチャン、ルアンパバーンへ週12便を運航していますが、ベトジェットエアはホーチミン市 - ビエンチャン線のみを運航しています。ハノイからルアンパバーンへの直行便の価格は、往復700万ドン以上（ベトナム航空）から820万ドン（ラオス航空）と幅広く、タイへのパッケージツアーと同じくらい高額です。

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古代の富の証であるラオス王宮は現在、国立博物館となっている。写真：ファム・ホン・フエ

Vietravel Hanoi Tourismの副ディレクターであるファム・ヴァン・ベイ氏は、 VietNamNet記者に対し、航空運賃の高さとサービス価格の高さが相まってラオスツアーの競争力を低下させているとコメントした。

「ラオスには補助金や刺激策、あるいは最良の価格を得るための関係者間の協力といった政策がないので、ラオスの観光商品は美しい景色や親切な人々、特に両国間の良好な伝統的関係など非常に魅力的であるにもかかわらず、航空運賃や陸路のツアー料金を下げるのは難しい」と彼は述べた。

Vietravelはベトナム航空を利用したラオスへの週1回のツアーを運行しており、5日間の旅行で1,000万ドン以上かかる。ベイ氏は、この価格では、時期によって700万～800万ドン程度のタイツアーには太刀打ちできないと述べた。一方、ラオスの観光客は、伝統的な製品やスローライフを純粋に楽しみたい中高年層に限られており、若者を惹きつけるような斬新で魅力的なサービスはあまりない。

ベストプライス・トラベル社は、ラオス航空を利用してハノイからルアンパバーンへのツアーを運行しており、ツアー料金は1,550万ドン（4泊5日）から、インドシナ半島3カ国への乗り継ぎツアーは6,000万ドン以上からとなっている。同社のマーケティングディレクター、ブイ・タン・トゥ氏によると、航空運賃の高騰がツアー料金に大きな圧力をかけているという。

4日間の旅行で約1,300万ドンのこのツアーを運営していたハノイの企業は、顧客不足のため一時的に停止している。

一方、カウ・トレオ国境ゲートを通る旅行会社が​​運行するハノイ、ビエンチャン、ルアンパバーンのロードツアーは、6日間の旅行でわずか750万ドンからと価格が安いものの、旅行に2日近くかかるため、顧客は申し込みをためらっている。

競争が激化すれば選択肢も増える

タイの格安航空会社（LCC）は先日、ハノイとルアンパバーンを結ぶ直行便の開設を発表しました。タイ・エアアジアのサンティスク・クロンチャイヤ総裁は、ルアンパバーン発ハノイ行きの初便の搭乗率が87%に達したと述べました。航空券は片道179万ドンから販売されています。

「ハノイはタイやラオスの観光客だけでなく、海外からの観光客にも人気の旅行先です。新路線は観光客の選択肢を広げ、競争力を高めることに貢献するでしょう」とサンティスク氏は述べた。

ブイ・タン・トゥ氏は、この直行便はメコン川流域の観光市場にとって非常に好ましいシグナルであると評価しました。飛行時間が1時間強に短縮され、目的地へのアクセスが容易になります。また、この飛行ルートは、この地域における文化リゾートツアーや国際ツアーの発展に大きな可能性を秘めています。

旅行会社にとって、移動時間の短縮はラオスへの旅行費用の削減につながり、商品の競争力を高めることにもつながります。3～4日間から本格的な体験型まで、柔軟なツアープランを組むことができます。さらに、直行便は顧客基盤の拡大にもつながり、特に家族連れ、高齢者、海外旅行初心者の顧客層を開拓するのに役立ちます。

これは、国際ツアーを開発し、両国間の観光を促進するためのコミュニケーションキャンペーンを実施する上でも好ましい条件です。

さらなる格安航空会社の登場により、ベトナム・ラオス間の航空市場はより活性化し、現在の路線の価格引き下げ圧力が生じると予想される。

ベトナム航空は、ラオス市場の需要拡大に伴い、新たな協力モデルやラオスにおける航空路線網の拡大の可能性を検討していると述べた。また、ラオス当局に対し、目的地の競争力を高め、二国間貿易と観光にとってより好ましい条件を整えるため、インフラ料金の一部見直しを検討するよう提言した。

出典: https://vietnamnet.vn/gia-tour-di-lao-gan-13-trieu-dat-hon-ca-toi-thai-lan-khach-viet-ngai-chi-tien-2468967.html