ファンティエット市からラジータウンまでのステージ5は、ホスト国ビンズオンがチームをゴールラインまで導く原動力であり続ける限り、多くのサプライズが期待できるステージとなるでしょう。グリーンジャージのタイトルを巡る争いは、2つのスプリントストップとゴールラインで、グエン・ティ・タット、渡部春日、ジュタティップ・マネファンの3人のトップレーサーの間で繰り広げられます。
昨日（3月15日）午後、選手たちはファンラン・タップチャム市（ニントゥアン省）からファンティエット市（ビントゥアン省）までの164kmの第4ステージに出場し、交代で集団を牽引しながらフィニッシュラインまで駆け抜け、主催チームであるビンズオンのタイトル防衛に成功した。グエン・ティ・ティ選手（ロック・トロイ・アン・ザン・グループ）が、先頭集団の3選手を破り、4時間3分21秒（平均時速40.436km）で優勝した。
これはレース最長のステージで、選手たちは36kmを走破した後、クオンハイ峠を越えなければなりません。その途中で3つの賞（スプリント）を競い、グリーンジャージの上位選手間でボーナスポイントを競い続けます。地元ビンズオンは、イエロージャージのナタリア・フロロバ（ビワセ・ビンズオン）とチームランキングを守るため、トラクターとして率先してレースをフィニッシュラインまで導きました。レッドドット賞をナタリア・フロロバ（現在59ポイント）と争うことはできませんでしたが、ソフィア・バエワ（フランス・クラブス・デファンス、フランス）は、約30kmを過ぎた時点でまだ単独で脱出を試み、徐々に後方の大集団との差を1フィート近くまで広げていきました。
ソフィア・バエワが15ポイントを獲得して1位となり、合計ポイントを38ポイントに伸ばした。ヌール・アイシャ・モハマド・ズビル（マレーシア）が11ポイントを獲得して2位となり、キム・シレル・ボニージャ（フィリピン - 8ポイント）、ハデノバ・マジッド・アン・ナアフィ・プトゥリ（インドネシア - 5ポイント）、ピ・クン・パム（ネックス・ケダ・サイクリング - 3ポイント）、ペットダリン・ソムラット（タイ女子サイクリング - 1ポイント）が続いた。
ソロンゴ・ツェレンルカム選手（モンゴルチーム）は集団から抜け出し、45km地点で最初のスプリントポイントに到達し、ボーナス5ポイントを獲得した。これに続いてグエン・ティ・タット選手（ロック・トロイ・アン・ザン・グループ）が優勝し、ジュタティップ・マニーパン選手（タイ女子サイクリング）と渡部春日選手（ビワセ・エレファント・ファーティライザー）が2位となり、グリーンジャージを着てボーナス3ポイントを獲得した。
114km地点を過ぎたところで、大集団はスプリント3へと向かいました。ここでもグエン・ティ・タット選手（ロック・トロイ・アン・ザン・グループ）が渡部春日選手とジュタティップ・マネファン選手を引き離し、グリーンジャージにボーナスポイント5点を獲得しました。残り10km以上となったところで、グエン・ティ・ティ選手、ソロンゴ・ツェレンルカム選手、アンジェリカ・アルタマリノ選手（フィリピンチーム）、エリザベス・リアウ選手（シンガポール・アカデミー/X-Spped）の4人が大集団から抜け出し、交代でハイスピードで追い上げ、フィニッシュラインまで互いに追い上げ、ステージ順位を競い合いました。
グエン・ティ・ティは3人のコ・ドライバーを抜き去りステージ優勝を果たし、アンジェリカ・アルタマリーノ、ソロンゴ・ツェレンルカム、エリザベス・リアウが続いた。グエン・ティ・タットは他を引き離し、39ポイントでグリーンジャージのトップに立つ5位に入った。渡部春日（38ポイント）とジュタティップ・マニーファン（23ポイント）が続いた。
イエロージャージはわずか26秒遅れでグループを終えたため、総合順位は変わらず、ナタリア・フロロバ選手が4ステージ終了時点で合計タイム10時間32分51秒で依然としてトップ。2位は渡部春日選手（3分05秒以上）、3位はブイ・ティ・フエ選手（ビワセ・ビン・ズオン - 3分17秒）だった。ナタリア・フロロバ選手は59ポイントでレッドドットジャージを獲得し、渡部春日選手は依然としてホワイトジャージをリードしていた。地元チームのビワセ・ビン・ズオンは31時間46分25秒でチームチャンピオンシップをリードし、2位はウズベキスタンチーム（3分08秒以上）、3位はロック・トロイ・グループ（3分32秒以上）となった。
大会組織委員会のゴ・ヴァン・ルイ委員長は、「ベトナムのスポーツの歴史において、今シーズンほど多くの国が参加したスポーツ大会はかつてありませんでした。今シーズンは、国際チーム14チームと国内チーム10チームが参加しました。レースに関して言えば、今年は選手にとって新たな経験となるでしょう。難易度、新しいルート、そして12の峠（中には最長160kmに及ぶ峠もあります）の制覇など、様々なレベルの感動を味わうことができます。今年の競技の質は非常に高く、試合内容も充実しており、平均速度は時速40～60kmです。」と述べました。
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出典: https://baobinhthuan.com.vn/giai-xe-dap-nu-quoc-te-binh-duong-biwase-cup-2025-xuat-phat-chang-5-phan-thiet-di-la-gi-128601.html
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