政府庁は、ハザン省人民委員会が提案したタンクアンからタントゥイ国際国境ゲートまでの区間であるトゥエンクアン-ハザン高速道路プロジェクト（フェーズ2）の投資計画に関するトラン・ホン・ハ副首相の指示を伝えるため、建設大臣、財務大臣、ハザン省人民委員会委員長に正式文書第2404/VPCP-CNを発行した。
具体的には、副首相は建設省に対し、ハザン省人民委員会の提案を主宰し、財務省および関連機関と調整し、統合して研究し、2025年3月31日までに首相に報告して検討と決定を求めるよう提案するよう指示した。
これに先立ち、ハザン省人民委員会は2025年3月上旬、首相、建設省、 財務省に対し、トゥエンクアン-ハザン高速道路プロジェクト（フェーズ2）、ハザン省タンクアンからタントゥイ国際国境ゲートまでの区間の投資方針を検討し、2026年～2030年の中期公共投資計画に同プロジェクトを組み込んで早期実施するよう求める文書を送付した。その中で、2025年には、補償、用地整地、移住を行うために、ハザン省に2兆ドンを支援することを優先する。
このプロジェクトのルート総距離は約58.5kmで、起点はハザン省バクアン県タンクアンコミューン27+480キロ地点、ビスエン県とハザン市を通過するトゥエンクアン-ハザン高速道路プロジェクト（フェーズ1）の終点に隣接しています。終点はハザン省タントゥイ国際国境ゲートエリア（国道2号線の約307+500キロ地点）です。
このルートはクラス100の高速道路基準で設計され、設計速度は100 km / hです。困難な地形を通過するセクションはクラス80で設計され、設計速度は80 km / hです。
タンクアンからタントゥイ国際国境ゲートまでのトゥエンクアン・ハザン高速道路プロジェクト（フェーズ2）の総投資額は、公共投資資金により14兆8,520億ドンと推定されています。ハザン省人民委員会は、2025年から2026年にかけて投資準備、補償、用地取得、住民移転を行い、2026年に着工、2028年に完成、供用開始、そして開発を開始する予定です。
このプロジェクトは、計画断面が4車線、路床幅25.25m、路面幅15mで、行政センター、工業団地、交差点に接続する4つの交差点を設計し、合理的な交通ネットワークを形成し、路線が通過する地域の発展に貢献する予定です。
トゥエンクアン・ハザン高速道路プロジェクト（フェーズ1）は、社会経済復興・開発プログラムを支援するための財政・金融政策に関する国会決議第43/2022/QH15号に従って実施されていることが分かっています。
新プロジェクトのフェーズ1では、全長118kmの高速道路に投資され、そのうちハザン省の高速道路区間は全長27.48kmである（起点はトゥエンクアン省に隣接し、終点はハザン省バクアン郡タンクアンコミューン）。
本プロジェクトは、首相からハザン省人民委員会にプロジェクト管理機関として委託され、現在建設中で、総工費は1兆1,850億/2兆3,160億ドンとなり、契約額の51%に達しています。ハザン省人民委員会は、政府の2025年の完成目標に基づき、プロジェクトの進捗を加速させるべく積極的に取り組んでいます。
ハザン省人民委員会によると、トゥエンクアン-ハザン高速道路（フェーズ2）のタンクアン区間からハザン省タントゥイ国境経済特区までは、トゥエンクアン-ハザン高速道路（フェーズ1）の効果を促進するために投資・建設され、ハザン省タントゥイ国際国境ゲートとトゥエンクアン-フート、ノイバイ-ラオカイの高速道路がつながり、ハザン省と紅河デルタ、首都ハノイ、北部の港がつながる経済発展回廊が作られる。
中国は現在、タントゥイ国際国境ゲートまでの高速道路に投資しているため、このプロジェクトは、国家防衛と安全保障の確保、ベトナムと中国間の包括的協力に向けた社会経済発展の支援にも貢献しています。
出典: https://baodautu.vn/giao-dau-moi-xu-ly-de-xuat-dau-tu-cao-toc-tan-quang---cua-khau-thanh-thuy-d258340.html
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