それに加え、同プロジェクトには、第1車両基地（ソンドンコミューン、ドゥオンホア）と第2車両基地（ホアラックコミューン）に接続する2つの支線があり、支線の総延長は約4.8kmとなる。
全線20駅で構成され、地下駅6駅、高架駅3駅、地上駅11駅が存在します。駅は主にタンロン通りとホアラック・ホアビン高速道路沿いに配置されています。特に多くの駅は、2号線、3号線、4号線、6号線、7号線、8号線など他の都市鉄道路線と直通しており、充実した交通網を形成しています。
設計によると、都市鉄道5号線は混合構造となっている。地下区間はヴァンカオからリュウザイ、グエンチータンを経てチャンズイフンまで伸びる。地上・高架区間は国立コンベンションセンター裏手からタンロン通りに沿ってホアラック終点まで続く。
このプロジェクトは、2つの主要な車両基地エリアを計画しています。車両基地1：面積32ヘクタール。5号線と8号線（ソンドン - ドゥオンサ間）が運行し、鉄道車両組立工場も併設されています。車両基地2：面積10.4ヘクタール。ホアラック市街地計画地内に位置しています。
ハノイ市人民委員会は、ハノイ市計画建築局に図面の点検と確認を委託した。ハノイ市都市鉄道管理委員会は、計画の発表と境界標の設置を主宰した。タイホー、ゴックハー、ジャンヴォ、ラン、イエンホア、トゥリエム、ダイモ、タイモ、スアンフオンの各区人民委員会と、ソンドン、ドゥオンホア、アンカン、クオックオアイ、キエウフ、タイフオン、ハバン、イエンスアン、ホアラックの各村人民委員会は、計画に基づき境界標と土地の管理を行った。
出典: https://www.sggp.org.vn/ha-noi-chot-phuong-an-xay-dung-duong-sat-do-thi-so-5-van-cao-hoa-lac-post811728.html
コメント (0)