国内および北部の観光地との熾烈な競争や観光客の需要増加に直面して、クアンニン省とハロン市はインフラへの投資と観光地の近代化に十分な資源を投入してきた。ハロン市の都心部の交通がますます改善され、沿岸ルートや観光地が拡張・リニューアルされていることが容易にわかります。中でも注目すべきは、チャン・クオック・ギエン海岸道路、バイチャイ観光エリアを結ぶ10車線道路などです。多くの観光ビーチも改修、改良され、観光客にサービスを提供するための基準を満たしました。これにより、訪問者が街中を移動しやすくなるだけでなく、訪問者が訪れたときの都市の外観と体験も向上します。
観光港湾インフラに関しては、2018年からハロン国際旅客港が運用を開始したことで、ハロン観光に新たな方向性が開かれ、世界の自然遺産が海外の観光客に近づきました。全長462メートルの国際埠頭があり、1日最大1万人の乗客を乗せる大型クルーズ船2隻を同時に受け入れることができ、コスタ・セレナ、セレブリティ・ソルスティス、ノールダムなど、世界をリードする「スーパーシップ」の多くが、東南アジアを巡る旅の途中の立ち寄り場所としてハロン国際旅客港を選んでいます。 2025年には、ハロン国際旅客港に約70隻のクルーズ船が入港し、ハロン湾の遺跡を探索するために約9万人の海外からの観光客が訪れることが予想されています(2024年比1.3倍)。特に、クルーズ船のピーク月(2025年11月)には、ハロン市は北海(中国)からのクルーズ船を週3便受け入れ、北東アジアの観光市場とのより強固なつながりを築く機会を開くことになります。
多くの民間企業も観光インフラの役割を明確に認識し、継続的に事業を拡大し、近代的な観光地を構築しています。現在の統計によると、市内の観光インフラと物流システムには、5つ星ホテル12軒、4つ星ホテル20軒、3つ星ホテル22軒、数百軒のホテル、モーテル、観光アパート、ホームステイ、2,000室以上の客室、ハロン湾に泊まる約200隻のクルーズ船など、2万室以上の宿泊施設が約670軒ある。
アジア・ラグジュアリー・クルーズ・グループ株式会社のCEO、ファム・タン・チエン氏は次のように述べた。「2024年には、当社の2隻のクルーズ船システムが20万人以上のゲストを迎えました。」当社は、ハロン湾を訪れる観光客が今後も急増する可能性を認識し、2024年12月末に定員550名の5つ星ルナハロンクルーズの運航開始を決定し、この分野への投資額を約5,000億ドンに増額しました。当社は今年初めから10万人を超える来場者を迎えました(2024年の同時期と比べて約10%増加)。同社は、それだけに留まらず、収容人数が倍増(1,000人以上のゲスト)する新しいスーパーヨットを建造し、ヨットを海の遊園地に変える観光客向けの多くの新しいサービスも提供しています。
2025年には、民間企業の参加に加えて、ハロン市は、ゾーニング計画の実施、地域のコミューンセンターの計画、観光開発のためのエリアを具体的に形作る機能エリア計画の完成、地域のサービスと観光プロジェクトの誘致に重点を置くことにより、ますます同期した近代的な観光インフラを確保するための多くの解決策も持っています。市はまた、投資家と協力して、クア・ルック湾地域の水域とマングローブ生態系の潜在力と利点を活用しています。ハロン湾の世界自然遺産の価値を厳格に管理し、持続的に促進する。バイチャイ地区の貿易センタープロジェクトの実施進捗を加速するために投資家を支援するよう調整します。同時に、投資資源を動員し、オン・チャン・クオック・ニエン寺、レ・タイ・ト寺院、バイ・トー山遺跡群など、この地域の文化遺産と遺跡の価値を修復、装飾し、宣伝し、この地域の精神的、景観的、文化的ツアーの発展に結び付けます。市の観光開発方針と連動したロードマップに従って、タンイダオ文化村保護区(バンカーコミューン)の改修、修復、アップグレードに投資する...
政府と企業の協力のおかげで、ハロン市の観光システムはますます多様化するサービスプロバイダーとともに、国際的、国内的、地域的な規模にまで拡大しています。これは、市が観光開発で設定した目標を実現するための好ましい条件でもあります。
出典: https://baoquangninh.vn/ha-tang-dong-bo-nang-tam-diem-den-du-lich-3357783.html
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