ハティン省は、国家の外国人救急医療プロジェクトを試験的に実施する6つの省の1つになると予想されている。

(Baohatinh.vn) - 院外救急システムを開発するプロジェクトを実施するためのロードマップは2つのフェーズから構成されており、フェーズ1ではバクニン、ハイフォン、ハティン、ダナン、カインホア、アンザンの6つの地域でパイロット事業が行われます。

保健省は、 2025年から2030年までの外来救急システム整備計画案を関係部局に送付し、意見を聴取していると述べた。これは、今後数年間で外来救急ネットワークを整備するための法的枠組みと政策メカニズムを構築するための重要な一歩となる。

このプロジェクトによると、2030年までの基本目標は、法制度によって院外救急サービスが確保されることである。省・市の100%が管轄区域内の院外救急システムを整備する。院外救急要員のための業界規範および研修プログラムが承認・実施される。院外救急要員の100%が実務資格を取得する。緊急車両の100%が基準を満たす。地域社会における院外救急訓練に200万人が参加する。

実施ロードマップは2つのフェーズに分かれており、2025年から2027年にかけて、バクニン省、ハイフォン省、ハティン省、ダナン省、カインホア省、 アンザン省の6地域でパイロットプログラムが実施されます。2027年から2030年にかけて、全国規模に拡大し、海外緊急システムの標準化と同期化を図ります。

このプロジェクトでは、 保健省が113、114、115に代わる国家緊急電話番号を提案した。

そのため、海外の病院向けの国家緊急コールセンターは、緊急電話番号を統合した単一の番号で、24時間365日稼働し、医療緊急部隊、消防、交通警察、救助部隊などとオンラインで接続しています。情報技術と人工知能、ビッグデータを適用して、緊急度に応じて通話を検索および分類し、データを保存および分析して、地域別の緊急ニーズの評価と予測に役立てています。

ベトナム医療検査・治療管理局によると、近年、ベトナムでは院外救急体制が徐々に整備され、ハノイ、ホーチミン市、主要省に115の救急センターが設置されている。ハノイ115救急センターは毎年約3万人の患者を搬送し、院外で発生した心停止患者123人を救出している。新型コロナウイルス感染症（COVID-19）のパンデミックが続いた2019年から2024年にかけてだけでも、1万2000件以上の救急搬送が行われた。ホーチミン市は衛星救急ステーションのネットワークを構築し、毎年数十万件の通報に対応している。

しかし、この制度には多くの課題があります。法的根拠としては、海外救急医療に関する国家戦略が別途存在せず、健康保険の適用外となっているため、運用に支障が生じています。具体的には、全国的に連携体制が統一されておらず、115番ホットラインは主に救急隊の受付と派遣を行っており、患者の状態を最初から分類しておらず、サービス提供範囲も依然として低い状況です。

職員の約8割は標準化された研修を受けておらず、院外救急医療のための個別の実務資格も取得していません。福利厚生制度も限られているため、人材不足に陥っています。設備面では、救急車を保有する地区は約6割ですが、7割の車両は国際基準を満たしていません。救急車の新規導入率は10万人あたり0.2台で、シンガポール（0.8台）や日本、台湾（2～3台）を大きく下回っています。

サービスの質に関しては、平均応答時間は国際基準（都市部で8分以内、地方部で15分以内）を上回っているものの、救急治療後の患者の生存率は推奨水準である65%に達していない。院外救急医療の質を評価する統一的なシステムは存在しない。

そのため、ベトナムにおける海外救急システムの調整・運用メカニズムを確立、整備、統一するため、保健省は2025年から2030年にかけて海外救急システム整備プロジェクトを策定しました。このプロジェクトは、緊急対応能力を向上させ、すべての人々が迅速かつ平等に海外救急サービスにアクセスできるようにし、地域医療の国際基準に近づくことを目的としています。

出典: https://baohatinh.vn/ha-tinh-du-kien-la-1-trong-6-tinh-thi-diem-de-an-cap-cuu-ngoai-vien-toan-quoc-post295480.html