ハティン省は漁船の管理を強化し、IUU「イエローカード」の撤廃を決意

近年、省人民委員会の集中的な指導と指揮、部門、支部、地方間の効果的な調整、漁師の協力により、省内の漁船管理活動は多くの前向きな変化を続け、違法・無報告・無規制漁業（IUU漁業）との闘いに貢献しています。しかし、それ以外にも漁船検査作業が規定通りに完了していない。

省水産局の専門職員が漁船の設備を検査しています。

同省水産局の報告によれば、現在までに同省全体で357隻中293隻の漁船（82％に達する）が漁船技術安全証明書（漁船検査）を交付されている。検査が完了していない漁船が多い地域としては、キアン郡、カムスエン、キアン町などがある。

地方当局や専門機関による検査と管理を通じて、この遅延の主な原因は、漁師が与えられた漁業免許に従わずに、禁止されている職業（トロール漁業、籠漁業など）に恣意的に切り替えていることである。承認された技術設計に従わない漁船を恣意的に改造し、検査センターが手続きを完了できないようにする。 2024年末から2025年初めに登録が切れる漁業者の漁船の中には、再登録の申請を待っているところもある。

キアン市キニン区の漁船所有者であるマイ・ヴァン・ルイエン氏は、「私たちの船の検査は2025年3月に期限切れとなり、村当局から通知を受けました。現在、規則に従って再検査を完了するために、検査センターに連絡を待っているところです」と述べた。

さらに、海上での漁業活動はますます困難になっており、一部の船主は水産物の採取に参加しなくなったものの、登録抹消や検査の手続きをまだ完了しておらず、国家管理に支障をきたしている。

2017年漁業法第67条では、長さ12メートル以上である漁船は検査を受け、分類され、技術安全証明書が交付されなければならないと規定されている。漁業分野における違反に対する行政罰を規定する政令38/2024/ND-CP第33条によれば、操業中に漁船技術安全証明書を所持していない、または失効した漁船技術安全証明書を所持している行為は、漁船の長さに応じて10,000,000ドンから40,000,000ドンの罰金の対象となる。

一部の漁船ではマーキングが間違っており、塗装の色や線がぼやけています。

省漁業支局のグエン・チョン・ニャット副局長は、「現在までに、漁船の検査完了率は100%に達していません。こうした状況を受け、検査期限が切れた漁船については、地方当局と連携し、広報活動や通知の促進、船主への法令遵守の徹底など、精査を進めています。同時に、検査センターと連携し、現地で巡回検査を実施することで、漁業者が書類や手続きを完了しやすい環境づくりに努めています。検査を完了していない漁船については、管轄当局が地方党委員会や当局と連携し、監督管理を強化し、これらの漁船が違法漁業に関与することを断固として阻止します」と述べました。

また、省水産局や地方の専門機関による実際の検査を通じ、2018年11月15日付農業農村開発省（現農業環境省）通達第23/2018/TT-BNNPTNT号第20条に定められた規定を満たしていない漁船のナンバープレートの表示や描画が依然として行われていることが判明した。

ファン・ダン・トゥアン大尉 - ラック・カウ国境管理所長、キー・カン国境検問所（キー・アン地区）

ラックカウ国境管理所長、キーカン国境警備隊（キーアン）署長のファン・ダン・トゥアン船長は次のように述べた。「管理区域には、全長6メートルから24メートル未満の漁船が280隻以上操業しています。最近、管理区域は省水産局および地区人民委員会と連携し、漁船への標識表示とナンバープレートの発行作業の点検と検査を実施しました。これにより、船主は海上での検査・監督業務を効果的に遂行するために、規則を厳格に遵守することが求められます。」

管理業務に加え、海上での漁船活動の監視、追跡、検査にも重点が置かれています。 2025年初頭以来、 ハティン省は、海上で漁船がVMS接続を失ったケース（6時間以上、船舶の操業場所を報告していない）を6件取り締まり、検出しました。そのうち3件は機能部隊と地方当局が確認、処理しました（客観的な誤りによるもので、行政処分はありません）。3件は現在確認、処理中です。

ハティン省漁港および漁船避難所管理委員会の副委員長タン・クオック・テ氏によると、同委員会は規則に従って港に出入りする漁船を定期的に検査する人員を配置し、漁船が港を出港してから港に到着するまで、VMSシステムが24時間365日継続的に稼働していることを確認している。同州で違法・無規制の漁業に違反する恐れのある船舶のリストに基づき、管理委員会は定期的な検査を実施し、要件を満たしていない船舶には出港許可の発給を拒否している。

ハティン省は、IUU漁業の防止と撲滅について漁師への宣伝活動を強化している。

最近、ハティン省人民委員会は、欧州委員会（EC）査察代表団との第5回作業会議にうまく備え、全国での「イエローカード」の解除に貢献するために、違法・無報告・無規制漁業と闘うための課題と解決策を実施する計画を発表した。特に、船団管理や漁船活動の監視・制御に関する重要な内容を多く取り上げています。

同省は、IUU漁業に違反するリスクが高い漁船に関する最新情報を、管轄当局、監視・管理を担当する特定の部署や個人に定期的に送付することを義務付けている。海上で操業する長さ15メートル以上漁船の100%がVMSシステムへの接続を維持することを確保する。 VMS システムで各漁船の情報 (船主、位置、運航状況など) を確認し、正確で最新の情報を確保します (漁船が海上で何日も信号を失っても、現在地や管理者がわからないという状況を回避するため)。また、海路沿いの国境検問所における入港および出港する船舶の検査および取締り業務も厳格に実施し、100％の漁船を厳重に監視する必要がある。

出典: https://baohatinh.vn/ha-tinh-siet-chat-quan-ly-tau-ca-quyet-tam-go-the-vang-iuu-post287110.html