軍用バイク輸送産業の2つの戦略プロジェクト

兵站工学総局自動車運輸部第649旅団の軍港にて、登録番号51-11-80の3,000トンの石油タンカーの国旗掲揚式が行われた。

5年間の実施を経て、この2つのプロジェクトは全軍部隊の水上輸送能力と軍内の交通秩序と安全確保の有効性を向上させました。

軍事水上輸送の近代化

グエン・ホアン・ナム少将（党委員会書記、オートバイ・運輸局副局長）は、「VT-21プロジェクトは、中央軍事委員会と国防省が目指す、軍用輸送部門の「洗練、コンパクト、強固」な建設・発展のビジョンを体現したものだ」と強調した。現在までに、軍用輸送部隊は、あらゆるレベルで「洗練、コンパクト、強固」な組織体制と人員配置を完了している。特に、第3、第4、第5、第7、第9軍区は兵站工兵局傘下の輸送旅団を、第12軍団と第34軍団は輸送連隊をそれぞれ設置した。

沿岸軍区の輸送旅団は統合され、混合輸送部隊に発展し、四方八方、河川、海上で多くの任務を遂行できるようになり、軍区と軍団の輸送連隊は要求、任務、作戦地域に密接に一致するように調整され、指揮と調整が容易になりました。

技術安全の確保、水上船舶の修理、改修、新造といった業務は、自動車交通部によって同期的かつ計画的に進められている。2021年から2025年にかけて、全軍部隊は水上船舶の修理・改修を実施し、計画比123.8%の進捗率を達成した。船舶・ボートの技術資材およびスペアパーツの確保も、緊密かつ同期的に進められている。

多くのユニットでは、プロジェクトに従って組織、人員配置、新造車両の停泊場所の確保を調整した後、要件とタスクを満たすために港湾インフラ、停泊エリア、技術施設に投資してアップグレードし、船舶の技術的安全性を確保する施設の自己修復能力を向上させました。

第一段階では、全軍の複数の部隊の船舶用埠頭、スリップウェイ、技術支援施設の補修・改修が完了しました。そのうち、戦略レベルでは、3,000～5,000トン級の輸送船を安全に受け入れることができる埠頭の補修・改修が複数完了しました。

VT-21プロジェクトを実施し、各部隊は自主的に新型車両の設計・建造を行い、陸軍全体の水上輸送部隊の近代化という目標に大きく貢献しました。戦略レベルおよび作戦レベルにおける新型近代的水上輸送車両の建造は、計画の100%を達成しました。

戦略水上輸送部隊の新たに建造された車両は、現代的な構成と技術的・戦術的特徴を備え、機動性が高く、耐風性と耐波性に優れ、海上での長期運用が可能で、各部隊の機能、任務、作戦範囲、要求、輸送任務に適しています。

作戦レベルでは、部隊向けに装備された多くの新造船が、沿岸の島々への兵員、武器、弾薬の輸送、洪水や暴風雨の防止、捜索、救助、安全確保などの任務においてその有効性を速やかに実証し、VT-21計画の有効性と新時代の軍事水上輸送部隊の柔軟性、強さ、優れた機動性を立証しました。

工兵総局長のトラン・ミン・ドゥック中将がZ751で移動式検査車両を検査し、試験した。

すべての新規建設プロジェクトは部隊が投資し、直接管理しており、各段階で監督、検査、技術移転受入、数量受入が組織され、手順と規則の厳格な遵守が確保され、参謀本部によって軍事装備に組み入れられます。

このプロジェクトでは、船舶の士官、乗組員、技術職員の訓練を重要な突破口と位置付けています。水上輸送に関する多くの専門訓練コースが実施されました。2021年から2025年にかけて、2,700人以上の士官と乗組員が専門技能試験を受けました。これにより、士官と乗組員の組織力、指揮力、運用能力、専門資格の向上、新型車両の操縦・習熟能力、海上における複雑な状況への巧みな対応、あらゆる状況における任務遂行能力の向上に貢献しました。

陸軍における「交通文化」の構築

軍全体で約 40,000 台の軍用車両と約 12,000 台のオートバイが装備されており、交通安全の確保はあらゆる期間と段階において定期的かつ緊急の課題であり、技術的な安全性の確保と交通参加者の意識向上の両方に重点を置いています。

近年、兵站・工兵部門はデジタルエコシステムの構築を推進し、管理、指揮、運用に情報技術を適用しています。特に、陸軍の道路交通秩序と安全確保に関する管理ソフトウェアとデータベースの構築に注力しています。これにより、各レベルの指揮官による交通秩序と安全確保の指導と指揮を効果的に支援し、管理、統計、報告の質と効率の向上に貢献し、陸軍の兵站・工兵部門におけるデジタル変革の要求に応えています。

統計によると、軍における交通事故の70%以上は自家用車の運転者によるものです。そのため、軍各機関・部隊は、自家用車・バイクの台数を厳格に管理する対策を同時並行的に展開し、部隊への入退出時、駐車場、道路交通参加時において、人および車両の技術状況と法的状況を定期的に点検しています。また、交通秩序と安全に関する法令遵守の意識と自覚を高めるための宣伝・教育活動を強化しています。さらに、交通秩序と安全の違反を防止し、交通事故を最小限に抑え、軍全体の将兵に安全な「交通文化」を形成するために、車両管理技能に関する指導を行っています。

訓練、試験、軍用運転免許の交付、部隊における運転訓練は真剣に実施されています。訓練施設は、教育施設と設備に常に関心を持ち、投資を行い、整備を進めています。また、十分な数の教師を補充・充実させ、初等職業教師以上の基準を満たし、専門資格を有し、健康状態も良好で、定期的に軍用運転訓練を受けています。

現在、陸軍全体では8つの訓練施設があり、約8,000人のあらゆる階級の軍人運転手の試験を実施しています。多くの施設では、軍人運転手試験の訓練管理、試験、監視、運転免許証の発行・交換のためのソフトウェアを導入しており、訓練の質の向上、運転手の卒業後の要件や課題への対応、交通参加時の安全確保に貢献しています。

現在、全軍には軍区、軍団、武器、司令部に属する軍用車両と機械の技術安全検査施設が15か所あります。車両運輸部は固定検査ライン4か所、専用車両と機械検査設備15セットを購入して装備し、専用移動検査車両15台を改修して設置し、遠隔地の部隊、特殊車両、戦闘即応任務中の車両などの移動検査を行う検査施設を装備しています。

軍用車両・機械検査の要求と任務を満たすため、2年ごとに機関、部隊、検査施設の幹部および技術職員に対し、訓練を実施し、検査証明書を発行する。5年ごとに全軍を対象に「軍用車両・機械技術安全・環境保護検査競技会」を開催する。検査業務の指導、運営、管理において、ソフトウェアの応用を効果的に展開する。これにより、施設、作業場、検査設備の整備・強化を図り、幹部および検査官の専門的資質を向上させ、新たな情勢における軍用車両・機械検査の要求を満たす。2021年から2025年にかけて、21万3000台以上の軍用車両・機械が検査を受けた。

2023年、車両・バイク局はベトナム登録局と協力して専門的な研修を組織し、ベトナム登録局が269,000台以上の民間車両の検査を行うのを支援するために軍事検査官の数を55人に増やす決定を参謀総長に報告し、民間自動車の検査における困難の解消に貢献しました。

オートバイ・運輸局長のグエン・クエ・ラム少将は次のように評価した。「交通に参加するすべての軍用車両は、技術的安全性と環境保護について検査され、完全な法的文書と記録を備えており、製造元の規則、ベトナム人民軍の技術作業規則、オートバイ・運輸局の指示に従って、保存、メンテナンス、修理作業を厳格に実施しています。」

軍用車両の技術係数は、常に戦闘即応性、戦力および車両の機動性、機関および部隊の訓練および日常的な運用の要求と任務を満たすことが保証されています。5年ごとに「優良車両、優良ドライバーコンテスト」が全軍で開催され、技術保証業務、車両および機械設備管理の質の向上に貢献し、交通に参加する軍用車両の信頼性と安全性を確保しています。

このように、両プロジェクトは戦略的なものであり、陸軍全体のオートバイ工学と軍事輸送業務の標準化と近代化を目指しています。5年間の実施を経て、両プロジェクトはオートバイと輸送業務のあらゆる側面において明確な変化をもたらしました。管理、規律維持、規則的なシステムの構築、オートバイと輸送業務の品質と効率の向上、そして陸軍全体にわたる安全な「交通文化」の構築に至るまでです。

ニン・コ・クイン・フオン

出典: https://nhandan.vn/hai-de-an-chien-luoc-cua-nganh-xe-may-van-tai-quan-doi-post925613.html