キムドン-ジャイフォン地下道プロジェクト(ホアンマイ地区)は、2年以上の工事期間を経て、すでに60%以上の容積に達しており、2025年の完成が見込まれています。これは、 ハノイの放射状交差点に位置する地下道で、南の玄関口と首都の中心部を結ぶエリアを走ります。
ハノイの放射状交差点を通る地下道は2年以上の工事を経て、いつ完成するのか?
2025年3月21日(金)午後14時(GMT+7)
キムドン-ジャイフォン地下道プロジェクト(ホアンマイ地区)は、2年以上の工期を経て、すでに60%以上の容積に達しており、2025年の完成が見込まれています。これは、ハノイの放射状交差点に位置する地下道で、南の玄関口と首都の中心部を結ぶエリアを走ります。
キムドン-ジャイフォン地下道建設プロジェクト(ハノイ市ホアンマイ区)は2022年10月に着工した。同プロジェクトはハノイ交通建設投資プロジェクト管理委員会が投資し、総投資額は7,780億ドンで、2025年末の完成が予定されている。
これは、キム・リエン、チュンホア、タン・スアン、レ・ヴァン・ルオントンネルに続き、2009年から現在までにハノイで建設された5番目の地下道です。
このプロジェクトは、4車線規模で、環状2.5号線の方向のトンネルとアプローチの総延長は890メートルで、そのうち閉トンネルは140メートル、開トンネルは320メートルの長さです。現在、キムドン通りエリアでは、トンネルユニットがプロトコルとノードパスの中間に集中しています(作業量は約80%に達しています)。
紅潟湖エリアについては、工事部隊がアクセス道路を完成させ、鉄道を横断する閉山トンネル区間(工事量の約60%)も完了しました。
請負業者は、プロジェクトを2025年に完了させるために、多くの建設現場で作業員を3交代制に分け、進捗を加速させています。
請負業者は、Giai Phong 通り (市内中心部の幅 - Ngoc Hoi) にある主要セクション H2B および H5B を完成させました。近い将来、請負業者はフォン通り(ゴックホイ通りから市内中心部に向かう方向)にあるH3BからH4Bまでの区間の建設を行う予定です。
キムドン地下道プロジェクトが完成すれば、環状道路2.5のルートの同期化に貢献し、ザップバット貨物駅とその周辺地域の円滑な交通を確保することが期待されます。 (写真は環状2.5号線に接続するキムドン-ジャイフォン地下道エリアです。)
ファム・フン
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出典: https://danviet.vn/ham-chui-di-qua-nut-giao-xuyen-tam-o-ha-noi-sau-hon-2-nam-thi-cong-bao-gio-hoan-thanh-20250317122129294.htm
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