地元住民は、通行する車両が水道管を損傷するのを防ぐために、その危険性に気づかず、ナホイ-ナムモン-コックリー間の道路に鉄の杭を勝手に溶接し、交通の不安を引き起こしている。
最近、バクハー地区の多くの人々は、国道4E号線（旧省道153号線）からナムモン村とコックリー村へ向かう道路を通行する際に直面する危険について動揺し、心配している。地元住民が道路上の水道管に長さ10センチから15センチの鉄棒を溶接しており、誰かが誤ってそこに車が突っ込むとタイヤがパンクする可能性があるからだ。
地元の人々の指示に従い、ナホイコミューン、ニウロン村を通る道路区間へ行き、現状を記録しました。私たちの車が近づいてくると、通行人から堤防の外側にはタイヤがパンクする可能性のある鉄杭が多数突き出ているので、堤防内に入るようにと警告されました。
記者の観察によると、路面から鋼鉄製の水道管が突き出ている箇所には、直径10mm、高さ10cmから15cmの鉄杭が溶接されている。鉄杭を溶接した後に石を置き、ドライバーが鉄杭にぶつからないように警告している場所もあるが、道路の真ん中に鉄杭が横たわっている場所もある。
ナホイ地区ニウロン村の果物売り、ヴァン・ティ・Tさんはこう語った。「最近、ここを通る車の多くが鉄柱にぶつかり、タイヤがパンクしています。他のドライバーに注意を促すため、写真を撮ってソーシャルメディアに投稿し、当局に介入を要請する人もいます。しかし、今のところ誰も対応に駆けつけていません。」
地元住民は記者団に対し、ナホイ村とナムモン村のいくつかの村に灌漑用水を供給する灌漑事業の水道管を車が踏みつけないよう警告するため、一部の人が勝手に鉄柱を溶接したと語った。この水道管は過去に何度も車が踏みつけ、損傷していたためだ。しかし、どの村人が鉄柱を溶接したのか記者が尋ねると、全員が首を横に振り、「分かりません（！？」と答えた。
ナムモンコミューンのランムオン村の住民であるスン・シンさんは、道路から突き出ている鉄の杭を指差しながら、心配そうにこう言った。「この鉄の杭は2024年4月末に現れました。私は毎日ここをバイクで走っていますが、危険すぎると感じていますが、どうしたらいいのかわかりません。」
「この道は霧が深いことが多いので、他所から来た人が注意せずにここを運転すると、鉄柱のあるところに突っ込みやすく、間違いなくパンクしてしまいます」とソン・シンさんは語った。
ナムモン村人民委員会のジャン・セオ・ニャ委員長は、道路上にある水道管の上に鉄の杭を勝手に溶接して交通安全上の問題を引き起こしている件について記者団に対し、「これは国道4E号線をナムモン村の中心部につなぐ道路だが、最初の区間はナホイ村に属しており、現在、地元政府は誰がこれらの鉄の杭の溶接を組織したのかという情報をまだ把握していない」と述べた。
ニャ氏によると、現在、国道4E号線からコデチャイ村まで水源から水を運ぶため、路盤下に鋼管を埋設した灌漑事業が行われているという。長年の使用により道路は劣化・損傷しており、路盤の一部が侵食され、鋼管が露出している。水を送る鋼管を守ろうとしたのか、ドライバーに鋼管を避けるよう警告する鉄杭を恣意的に溶接する者もいる。ニャ氏は「これは、この道路を通行する人々や車両を危険にさらす突発的な行為です。交通安全を確保するため、地区当局と連携し、調査、原因究明、そして早急な対応に努めます」と述べた。
バクハー地区経済インフラ局の担当者によると、ナーホイ・ナムモン・コックリー地区のコミューン間道路は全長10kmを超え、長年の使用により老朽化が進んでいる。同地区では現在、道路の改修と補修を計画している。道路上の鋼製水道管を保護するために、恣意的に鉄杭を溶接する行為は規則違反である。同局は直ちに地元当局と協力し、問題の解決と是正に取り組み、人々の移動の安全を確保する。
国道4E号線（省道153号線）とナムモン村、コックリー村を結ぶ路線は、物資や資材の輸送、そして地域住民の移動にとって重要なルートです。毎日、このルートを走行する車両数は非常に多く、交通安全を確保するため、バックハー郡、ナホイ村、ナムモン村の当局は、道路上に違法に溶接された鉄杭を早急に撤去し、コーデチャイ灌漑プロジェクトの鋼製送水管の維持管理と保護のための対策を講じる必要があります。これにより、住民は安心して交通不安を引き起こすような行動をとることがなくなります。
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