7月2日、ハウザン省人民委員会は運輸省およびミートゥアンプロジェクト管理委員会と、同省を通過するチャウドック - カントー - ソクチャン高速道路プロジェクトと、東部地域2021～2025年度カントー - カマウ区間（カントー - カマウ高速道路）のコンポーネント3の用地確保の進捗状況について作業会議を開催した。
ハウザン省を通るカントー・カマウ高速道路の建設現場。写真：Le An。
省天然資源環境局（DONRE）によると、機能セクターはこれまでに、コンポーネント3のプロジェクト用地の98%以上を請負業者に引き渡した。未だに18世帯が清掃用地を引き渡していない。そのうち11世帯は17区画の移転が必要となる。
中圧および低圧送電線も承認され、費用も支払われています。関係部署が移設の調整を行っています。
カントー・カマウ高速道路に関しては、現在、開墾された土地の引き渡しをしていない世帯はわずか4世帯で、主にフンヒエップ郡に集中しています。省土地基金開発センターは、地元に対し土地の回収を強制するよう求める公式文書を送付しました。
残りの高圧線についても、７月１５日までに移設が完了する見込みです。
カントー・カマウ高速道路は全長110kmを超え、総投資額は27兆5,000億ドンを超え、カントー・ハウザン間とハウザン・カマウ間の2つのプロジェクトに分かれています。
そのうち、カントー～ハウザン区間は全長37キロメートルを超え、総投資額は10兆3,700億ドンを超えます。ハウザン～カマウ区間は全長73キロメートルを超え、総投資額は17兆1,520億ドンを超えます。
会議では、ハウザン省運輸局の代表が天然資源環境局に対し、同省での砂採掘ライセンスの交付手続きに関する問題についてベンチェ省天然資源環境局の作業部会と調整し、構成要素プロジェクト3の建設に必要な砂の供給源を早期に確保するよう要請した。
各部隊からの報告を聞いた後、ハウザン省人民委員会のグエン・ヴァン・ホア副委員長は、2つの高速道路の用地造成作業は依然として遅れていると評価した。
そこから彼は、土地基金開発センターに対し、フンヒエップ地区と調整し、7月20日までに未払いの土地の問題と技術インフラ工事の移転を完全に解決するよう指示した。
カントー・カマウ高速道路の投資家であるミートゥアンプロジェクト管理委員会に関しては、ハウザン省人民委員会の副委員長が、用地の整地と建設の過程で住民の住居に影響を及ぼす可能性のある問題が生じた場合、速やかに解決するために地元の部門や機関と調整するよう要請した。
チャウドック・カントー・ソクチャン高速道路プロジェクトは、総延長188キロメートルを超え、アンザン省、カントー省、ハウザン省、ソクチャン省が実施機関となり、総投資額は44兆6910億ドンを超えます。このうち、アンザン省を経由するプロジェクト1は57キロメートル以上、カントー省を経由するプロジェクト2は37キロメートル以上、ハウザン省を経由するプロジェクト3は約37キロメートル、ソクチャン省を経由するプロジェクト4は約57キロメートルです。
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出典: https://www.baogiaothong.vn/hau-giang-day-nhanh-tien-do-giai-phong-mat-bang-hai-cao-toc-192240702171748074.htm
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