カムアンビーチの難破船の起源を明らかにする

専門機関によるカムアン（ホイアン市、クアンナム省）沿岸の難破船の調査と調査の過程で、この船がおそらく数百年前のものであるという興味深い発見があった。

2023年末にカムアンワードビーチで難破船が発見された場所。写真：QUOC TUAN

おそらく伝統的な東海船

ホイアン文化遺産管理保存センターによると、民族学および考古学の現地調査により、カムアン海岸の船の位置は、かつてはフランス人によって建設された赤土の道路の隣の海岸砂丘の下にあったことが判明した。現在、この道路の痕跡は、船の位置に近い多くの部分が海の浸食によりほとんど消えてしまっています。

地図やさまざまな時代の衛星画像、多くの地元の人々の記憶などを通じて、一方では20世紀から現在にかけて海食がますます激しくなっている傾向が明確に示され、他方では、古い船の位置が砂丘の深いところにあっただけでなく、1905年には船が水辺から約700〜800メートルのところにあった可能性があることも確認されました。

したがって、この船が沈没したか放棄されたかにかかわらず、沈没または放棄された日付は1905年よりも少なくとも数世紀前である可能性が高い。分析結果によると、古代船の位置は河川ではなく海域である可能性が高いことが示されています。

1905 年のトゥーラン地図上の赤い石の道とカムアン船の位置。写真：ホイアン文化遺産管理センター

ホイアン文化遺産管理・保全センターが社会科学・人文大学（ホーチミン市国家大学）と共同で行った研究報告書では、カムアンの難破船は伝統的な東海のデザインの船であると結論づけられた。東南アジアの伝統的な造船技術と中国の伝統的な造船技術を融合させた船種です。

現在までに東南アジアの海域で20隻以上の難破船が発見されており、14世紀から16世紀にかけての伝統的な東海船、あるいはハイブリッド船と特定されている。

この船はまだ完全には公開されていないため、その全体寸法は今後の研究でのみ正確に判定できますが、全長は約 17.8 メートルであると考えられます。

この難破船は、南シナ海での貿易が活発だった時代を示す、他に類を見ない生きた物理的証拠です。その中で、ホイアン海域は、何世紀にもわたり、東アジア、東南アジア、南アジア、南西アジア、西洋を結ぶ国際海上ルート上の戦略的な位置を占めており、「海上貿易ルート」の一部でもあります。

日程はまだ未定

このタイプの船が登場し始めた年代の下限については14世紀中頃、14世紀後半、または15世紀とさまざまな意見がありますが、東南アジアにおけるこのタイプの船の年代の上限、つまり最後の日付はすべて16世紀までです。

当局はまだ難破船の発掘を行っていない。写真：QUOC TUAN

多くの時代の歴史的証拠、口承、地図、衛星画像などから、1905年に船が発見された場所は、水辺から700～800メートルほど離れた陸地であったことが確認できます。

同時に、初期の花粉胞子分析結果から、船が沈没または放棄されたのは川ではなく海域であったことがわかった。これらは、カムアンの難破船が古いものであることを裏付けるだけでなく、船の年代を推定することも可能にします。おそらく 1905 年より前、場合によっては数百年前のものかもしれません。

専門機関は、カムアンの難破船のC14年代測定結果をシティ原子力センターからまだ受け取っていないことが分かっている。 ホーチミン号のC14年代測定結果は2025年に発表される予定です。

文化スポーツ観光局長のグエン・タン・ホン氏は、これが古代船であると確実に確認することはできず、これは単なる仮説であり、公式報告と鑑定結果を待っていると述べた。同局はホイアン市にこの船の発掘作業を委託したが、何らかの理由により当局は慎重になっており、条件が整った場合にのみこの船の発掘を進める予定である。

ホイアン文化遺産管理・保全センターによれば、近い将来に船を保護するための計画を策定する必要がある。同時に、船舶と収集された遺物の独創性と完全性を確保するために、船舶と収集された遺物の発掘と保存のための詳細な解決策を計画し、開発する必要があります。

出典: https://baoquangnam.vn/he-mo-ve-lai-lich-tau-dam-o-bo-bien-cam-an-3154227.html