クイニョン港の株式4000万株以上がHSXに上場

クイニョン港株式会社の株式コードはQNPです。上場日の参考価格は1株当たり19,100ドンで、時価総額は7,720億ドンに相当する。初日の取引セッションの振幅は、基準価格と比較して +/- 20% です。上場証券の総額は約4,041億VNDです。

クイニョン港は、クイニョン湾に位置し、フォンマイ半島に囲まれ、風がないため、船舶が一年中停泊し、貨物を積み下ろしするのに便利な、南部中海岸海港グループの地域ハブ（タイプ 1）である国家総合港です。クイニョン港は、30,000DWTまでの船舶と、積載量を減らした50,000DWTの船舶を受け入れることができます。この港は、生産性、高品質、迅速な船舶通関で国内外の多くの貨物所有者や船主に知られている港湾ユニットです。

事業活動については、2023年にまとめられた2023年第4四半期の連結財務報告書によると、クイニョン港株式会社の収益は約9,380億ドンで、前年同期比12％減少しました。粗利益率は売上高の23％に達し、前年比30％増加しました。税引後利益は154%増加し1123億ベトナムドンとなった。 2023年末時点での未配当税引後利益は約1,340億VNDです。

首相が最近承認した、2050年までのビジョンを伴う2021～2030年のビンディン省の計画方針において、ビンディン省はドライポートシステムの開発と港湾サービスの近代化に関連してクイニョン港湾クラスターの有効活用に重点を置き、既存の能力を最大化することとなる。

クイニョン港株式会社の発表によると、同社は2024年初頭の「株式公開」を機に、今後、一連の開発計画を積極的に実施し、港の質と規模の向上を加速させる勢いを生み出すという。

したがって、投資開発戦略では、企業は2030年までのビジョン（フェーズ1）でクイニョン港を拡張し、機械、車両、設備の購入への投資など、総額約1兆5,670億ユーロを投資します。情報技術プロジェクトに投資する。新たな投資、インフラ、埠頭、ICDのアップグレードと修理。

クイニョン港株式会社の報告によると、同港は2025年までに1,500万トン以上の貨物（35万TEU以上のコンテナ貨物を含む）を処理できるようになると予想されている。国際基準を満たし、東南アジア地域で競争力のある、専門的な港湾・物流サービスを提供する近代的な国際総合港湾を目指します。同時に、特に南部中央海岸、中央高地、カンボジア北東部、ラオス南部の経済開発戦略において、海上貿易の重要な接続地点となることが期待されています。

ホン・ニュン

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