南北高速鉄道プロジェクトの予備的実行可能性調査報告書を評価するための省庁間専門家グループの会議。

（MPI） – 国家評価評議会への提出書類の最終決定に向け、南北高速鉄道プロジェクトの予備的フィージビリティスタディ報告書に関する省庁間専門家評価チームの会合が、2024年10月11日に計画投資省本部で開催されました。会合には、プロジェクトが通過する各省庁、セクター、省庁、各市を代表する専門家チームのメンバーが出席しました。

会議の概要。写真：MPI

会議の冒頭挨拶で、計画投資省投資監督評価局長で専門家グループ代表のタン・ゴック・チャン氏は、2024年10月6日付の政府常務委員会による南北高速鉄道投資プロジェクトに関する会議の結論に関する文書第458/TB-VPCP号において、南北高速鉄道建設投資プロジェクトがベトナム共産党政治局と中央委員会の全会一致で承認されたと明記されていると述べた。このプロジェクトは全線で設計速度350km/h、旅客輸送を目的とし、国防と安全保障の二重使用要件を満たし、必要に応じて貨物輸送も可能とされている。これは国家発展にとって特に重要なプロジェクトであり、新時代における国家の地位と基盤の強化に寄与するものであり、各省庁と各部門の強い決意、多大な努力、そして果断な行動によって実現される必要がある。

政治局の最終声明と中央委員会の決議は、極めて重要な政治文書であり、各省庁、各部門、地方自治体に真摯かつ効果的な実施を求めています。政治体制内で高いレベルのコンセンサスと社会的な合意を形成するためには、実施プロセスを効果的に組織化する必要があります。そのためには、「焦点と優先順位を明確に定め、果断に行動する。責任、期限、期待される成果と成果を明確に割り当てる。人材を決定的な要素として、あらゆる資源を動員する。政治体制全体を動員する。経験から学び、徐々に拡大する。性急さと完璧主義を避ける。行動についてのみ議論し、後退しない精神を持つ。準備は徹底的かつ綿密に行う必要があるが、実施は迅速かつ効果的に行う必要がある」という視点に基づく思考とアプローチの転換が必要です。

これまで、運輸省は、党中央政治局と党中央委員会に報告するプロジェクト提案書の作成に全力で取り組み、また、規定に従って投資プロジェクト書類を国家審査委員会に提出するための完成にも注力してきました。計画投資省と国家審査委員会は、緊密で効果的かつ迅速な調整の精神で、審査を組織することに非常に強い決意と決然とした姿勢を示してきました。政府常務委員会は、計画投資省と国家審査委員会の決意と断固たる努力を高く評価するとともに、各省庁、機関、国家審査委員会が今後もこの精神を継続的に推進し、党中央委員会と政治局の指示に従い、第15期国会第8回会議開会前に、政府と国会に提出して審議と承認を得るために、審査作業をできるだけ早く完了するよう努めるよう要請します。

したがって、タン・ゴック・トラン氏は、専門家グループのメンバーが、運輸省が提出した事前実行可能性調査報告書、検証コンサルタントの検証報告書、および評価報告書草案で提起された問題について議論を集中させ、直接フィードバックを提供することを提案しました。

会議において、運輸省の代表者は本プロジェクトの予備的フィージビリティ調査報告書を提示し、本プロジェクトの機能は旅客輸送であり、国防・安全保障上の二重利用要件を満たし、必要に応じて貨物輸送も可能であり、経済発展と国防・安全保障を融合させるものであると述べた。報告書はまた、国会と政府の管轄下にある具体的なメカニズムと政策、そしてプロジェクト実施のための解決策、南北回廊の輸送需要予測（輸送調査結果の更新、各輸送モードの利点と輸送コストに基づく配分、計画の更新と高度な予測モデルを用いた計算）についても焦点を当てた。

議論に参加した代表団は、技術設計計画、ルートの配置、予備的な総投資額、資源動員を最大化し投資手続きを合理化するための資源動員と投資手続きに関する具体的かつ必要なメカニズムとポリシー、投資形態と構成プロジェクトの区分、需要予測とサービスの範囲、主要な技術、技法、サービス、インフラストラクチャに関する予備情報など、プロジェクトの予備的実行可能性調査報告書の具体的な内容についてフィードバックを提供しました。

タン・ゴック・チャン氏が会議の締めくくりの挨拶を行った。写真：MPI

会議で得られたフィードバックは、主導機関が研究報告書を作成するための重要な基礎となり、規定に従って所管当局に提出する前に、それを組み入れ、洗練させる必要があります。国家評価委員会は2024年10月18日までに評価を完了し、その後、政府は国会第15期第8回会期に報告書を提出する予定です。これは国家的に重要なプロジェクトであり、国会はプロジェクトへの投資方針を決定する機関です。このプロジェクトは、交通需要を満たし、南北回廊における交通市場シェアの最適かつ持続可能な再構築に貢献し、社会経済発展の基盤と推進力を生み出し、国防と安全保障を確保することを目指しています。

このプロジェクトは、ハノイ、ハナム、ナムディン、ニンビン、タインホア、ゲアン、ハティン、クアンビン、クアントリ、トゥアティエンフエ、ダナン、クアンナム、クアンガイ、ビンディン、フーイエン、カインホア、ニントゥアン、ビントゥアン、ドンナイとホーチミンです。

トゥン・リン

計画投資省

出典: https://www.mpi.gov.vn/portal/Pages/2024-10-11/Hop-to-chuyen-gia-tham-dinh-lien-nganh-tham-dinh-B00rpj6.aspx