交通分野における国家イノベーションエコシステムの構築に向けて

写真のキャプション — 運輸大学は3つの主要な研究室を稼働させました。写真：LV

式典で講演した運輸通信大学学長のグエン・ヴァン・フン准教授は次のように強調した。「このイベントは、新たな研究プロジェクトを開始する意味を持つだけでなく、国家、学校、企業、地方、国際パートナー間の連携の精神を示し、従来の「三者協力」モデルを「五者協力」へと拡大し、新時代の戦略的テクノロジーへのアクセスと習得の要件に沿ったものでもある。」

研究所と国際協力の象徴プロジェクトの完成は、科学技術の発展、イノベーション、デジタル変革に関する決議第57-NQ/TW号（2024年12月22日）と、新時代の高等教育の発展に関する決議第71-NQ/TW号（2025年8月22日）を具体化するための一歩です。

運輸大学は、運輸分野の国家重点技術大学であると同時に、インダストリー4.0の優れたトレーニングセンターネットワークの主導的な機関として、学校、研究所、企業、地域、国際パートナーを結び付け、実践に関連する革新的なエコシステムを構築し、特に運輸業界の戦略的技術、そして一般的に国の技術および技術分野のコアテクノロジーを解読、習得、開発することを目指す責任を負っています。

グエン・ヴァン・フン准教授によると、この課題を効果的に遂行するには、実験、試験、品質評価の作業が重要な役割を果たします。その中で、国家（政策立案、資源投資の主導）、大学（新たな科学技術製品の創出）、そして企業（投資、応用、受益）という三者の協力が開発の三本柱と考えられています。運輸大学では、この三者モデルに国際技術移転パートナーと受益者／申請者（地方自治体、業界団体）という二つの主体が加わり、拡張された三者モデルが形成され、研究成果が直接実践に活かされるようになっています。

したがって、今回のイベントにより、拡大協力モデルの5つの柱が、大きな自信と決意をもって運輸大学に集結しました。教育訓練省からの政策支援と投資資源、そして国内外の企業との実務的な連携は、物質的な支援であるだけでなく、運輸大学の科学技術スタッフチームへの信頼の証でもあります。

この機会に、運輸大学は3つの重点実験室と1つの象徴的な国際協力プロジェクトを正式に運用開始した。教育訓練省が承認した「北中南部地域における共有重点実験室建設投資（フェーズ2）」プロジェクト（総投資額400億ドン）の下、橋梁・道路構造物および交通工事を試験する実験室、HOCYDベトナムスマート新エネルギーエンジニアリング株式会社（ホップルックグループ）がスポンサーとなっているIoE-AIプラットフォームを適用した監視、制御、省エネシステムをシミュレーションする実験室、DACO株式会社がスポンサーとなっている人工知能（AI）を適用したスマートファクトリー実験室、日本製鉄とUTCの協力の象徴的なプロジェクトには超軽量コンクリート構造物と時計柱が含まれ、運輸大学と日本製鉄グループ（日本）の20年以上にわたる科学技術訓練協力を象徴している。

研究所や国際協力プロジェクトは、大学の研修・研究活動を支援するだけでなく、企業、地域、管理機関との技術移転アプリケーションの連携を拡大します。これは、運輸大学とそのパートナーにとって、運輸産業の戦略的課題の解決、インフラの近代化、スマートでカーボンニュートラルな輸送手段の開発、そして国の持続可能な開発目標に沿ったものへの貢献にとって重要な基盤となります。

出典: https://baotintuc.vn/giao-duc/huong-toi-he-sinh-thai-doi-moi-sang-tao-quoc-gia-trong-giao-thong-van-tai-20251108191751187.htm