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ハノイ・シンガポール路線で「超ワイドボディ機」ボーイング787を活用

Báo Nhân dânBáo Nhân dân22/04/2024

ベトナム航空は、ベトナムとシンガポール間の旅客の旅行ニーズを満たすため、夏の繁忙期に「スーパーワイドボディ機」ボーイング787を運航する。

ベトナム航空は夏の繁忙期に「スーパーワイドボディ機」ボーイング787を運航している。

ハノイとシンガポール間のワイドボディ機の運航は、乗客のフライト体験を向上させるというベトナム航空の努力を裏付けるものであり、両国への観光客誘致にも貢献する。したがって、ベトナム航空は、2024年6月から7月末まで、ハノイ・シンガポール路線にワイドボディ機のボーイング787機を週7便の頻度で運航し、ナローボディ機と比較して各便の輸送乗客数を50%以上増加させることに貢献する。ベトナム航空は今回、往復わずか約620万VND(すべての税金と手数料を含む)という魅力的な運賃を提供する。このプロモーションは、現在から2024年5月28日までの毎週火曜日に航空券を購入する乗客に適用される。出発時刻はチケット購入日から少なくとも21日後、飛行時刻は現在から2024年12月31日までのハノイ・シンガポール間に適用されます。プログラムには適用されないフェーズがいくつかあります。料金は為替レートやフライトの空席状況によって変動する場合があります。最新のワイドボディ機であるボーイング787は、1便あたり最大300人以上の乗客を輸送でき、「空飛ぶホテル」として知られています。広々とした快適で便利な客室を備えています。さらに、大きな窓、客室内の最適な湿度と気圧は、この機種の大きな利点です。ボーイング787のビジネスクラスの座席は、乗客が休息できるよう完全にリクライニングできます。また、数百もの魅力的な番組を視聴できるパーソナルエンターテイメントスクリーン、座席直下のUSBポート、大型の荷物室など、追加のアメニティも乗客に高く評価されています。特に、ボーイング787は燃費効率に優れた機種であり、自然環境に悪影響を与える騒音や排出ガスを削減しています。ベトナム航空は以前、シンガポールの大手企業であるセントーサ開発公社と協力し、観光促進、シンガポールの観光地やベトナム航空のサービスのプロモーション、そして観光客向けの魅力的なインセンティブの提供を行ってきました。

トラン・リー

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