アン・ティ氏は状況を確認し、報告を聞いた後、関係部局に対し、地元当局と連携し、今年の雨季が始まる前に土砂崩れの原因を早急に特定し、影響度を評価し、対策案を提示するよう要請した。当面は、浸食状況に対処するための実行可能な解決策を早急に策定し、提案する必要がある。市は、悪影響を最小限に抑えるため、暫定的な解決策を実施する方針に同意した。
ナムチョン駅遺跡の基礎は波の麓近くに位置しており、海水の脅威にさらされている。
写真：ホアン・ソン
ダナン市人民委員会副委員長は、農業環境局に対し、建設局および文化スポーツ観光局を主導し、協力して地質調査を実施し、遺跡の安全を確保するための長期的かつ持続可能な計画を策定するよう要請した。
アン・ティ氏は、ナムチョン駅遺跡はダナン市の貴重な文化遺産であり、愛国的伝統を教育する上で重要な位置を占め、生態学的・文化的観光を発展させる可能性を秘めていると強調し、遺跡の本来の状態と景観を保護することは緊急の課題であり、あらゆるレベルと分野の同時かつ抜本的な参加が必要であると述べた。
タン・ニエン記者の報道によると、2023年末、ダナン市人民委員会はナムチョン駅の遺跡保護の緊急性を訴えました。これを受け、ダナン市はチョンサン駅に加え、ナムチョン駅の基礎部分もそのまま保存することを決定しました。
研究者によると、ナムチョンは、グエン朝が国道沿いに設置したクアンナム省の7つの駅のうち最初の駅で、「トゥアン・クアンの喉」とされる峠の頂上、ハイヴァンクアンからそう遠くない場所に建設しました。ハイヴァン南部におけるフランス軍に対する抵抗初期の防衛施設の中で、ナムチョンは人里離れた場所に位置し、人の手が及んでいないため、比較的無傷で残っている唯一の駅です。ナムチョン駅の面積は約14,272平方メートルで、2層の城壁、周囲の堀、そして4方向に開く4つの門を備えた堅固な防御構造となっています。
出典: https://thanhnien.vn/khan-cap-khac-phuc-sat-lo-xam-thuc-tai-di-tich-tram-nam-chon-18525061522325598.htm
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