実行可能性調査報告書によると、西部の南北高速道路の一部であるGia Nghia-Chon Thanh高速道路プロジェクトは、全長約124km、総投資額20兆4,340億ドンで、建設・運営・譲渡(BOT)契約タイプの官民連携方式で実施される。投資フェーズでは高速道路が 4 車線完成しており、完全投資フェーズでは 4 車線に拡張されます。
会議では、各省庁、支部、 ビンフック省の指導者らが意見を交換し、着工資格を得るための実現可能性調査報告書を首相が承認した後に実行する必要のある緊急課題、すなわち投資家の選定について議論した。基本設計を確立する。基本的な技術設計を完了し、管轄当局に提出して承認を得る。土地の整地…ビンフオック省人民委員会のトラン・トゥエ・ヒエン委員長は、計画通りプロジェクトを開始するためにすべての準備を完了することを誓約した。
この内容を踏まえて、副首相は、国家評価評議会のメンバーである省庁および部門に対し、実行可能性調査報告書の一部の内容を検討、吸収、説明、明確にするための文書を直ちにビンフック省および投資家に送付するよう要請した。環境影響評価、基本的な技術設計を完了し、管轄当局に承認のために提出する。首相の指示に従ってプロジェクトを開始するための投資家を選定する権限をビンフックに付与することに同意する。
タイビン省人民委員会のグエン・マイン・フン委員長は、 ナムディン・タイビン高速道路プロジェクトの実施について副首相に報告し、同プロジェクトへの入札と投資家選定における最大の難題は解決したと述べた。
ナムディン・タイビン高速道路プロジェクトは、全長60.9km(タイビン省33.3km、ナムディン省27.6km)、完全4車線規模で、設計速度は120km/hです。 BOT官民連携方式により、総投資資本は19兆VND以上になると予想されています。これまでに、タイビン省とナムディン省の2つの省は、このプロジェクトのために304/492ヘクタールの土地を開墾した。中央予算ではこのプロジェクトに5兆7000億ドン、タイビン省には3620億ドン、ナムディン省には1兆ドンが割り当てられている。
副首相は、プロジェクトの実施状況に合わせて中央予算の資金の支出期間を延長するというタイビン省とナムディン省の提案に同意した。副首相は、プロジェクトの進捗と品質を確保し、ニンビン・ハイフォン高速道路全体を計画通りに接続し、南部紅河デルタ地域と北部沿岸省のつながりを強化するために、投資家は資金、技術、建設、監督などの面で十分な条件と能力を備えていなければならないと要求した。
高速道路プロジェクトの用地確保と建設資材の採取を迅速化
4月22日、ファム・ミン・チン首相は、2025年までに全長3,000kmの高速道路を完成するためのプロジェクトに向けて、用地造成と建設資材の調達の進捗を加速することに関する政府文書第48/CD-TTg号を発行した。
その中で、省、中央直轄市の人民委員会書記と委員長は、機関や部署の指導と指揮にさらに重点を置き、政治システム全体の総合力を動員し、プロジェクト作業において労働者と人民を直接検査、激励、激励することが求められます。祖国戦線、大衆動員委員会、ホーチミン共産青年同盟などの組織、組合は、敷地の撤去と再定住の作業に積極的に参加する必要がある。人民との直接的な活動を強化し、大衆動員活動を展開して人民の思想や願望を把握し、職責、任務、権限、法規制に応じて適切な解決策を持ち、人民の合法的かつ適法な苦情や提言を合理的かつ合理的に解決する。投資家と緊密に連携し、建設の進捗に重要な場所での敷地整地を直ちに完了します。
出典: https://baophapluat.vn/khan-truong-chuan-bi-khoi-cong-2-du-an-cao-toc-gia-nghia-chon-thanh-nam-dinh-thai-binh-post546418.html
コメント (0)