請負業者は、 ハティン省とクアンビン省の2つの省にまたがるデオガン・トンネルとその橋梁およびアクセス道路の建設を1月15日に開始する予定である。
1月8日、鉄道プロジェクト管理委員会（ 運輸省、プロジェクトの投資家）の代表者が、ジャオトン新聞の記者に対し、請負業者が1月15日にデオガントンネルの拡張プロジェクト、およびハティン省とクアンビン省を通過するトンネル区間への橋梁とアクセス道路の建設を開始する予定であることを明らかにした。
デオ・ンガン峠で建設中の道路トンネルは、既存のトンネルの右側に位置している。
土地の更地化に関して、投資家の代表者は、トンネルの北側の地域は大部分がキアイン町人民委員会から引き渡されており、トンネルの南側（クアンビン省に位置）では、世帯への補償と森林地からの土地転換が積極的に進められていると述べた。
「現在、ソンダ10社、ロンフン社、フイホアン社などの請負業者による合弁事業体が、トンネル北側に建設準備のため機械を集結させている」と、鉄道管理委員会の幹部が明らかにした。
デオガン・トンネルとそのアクセス道路の拡張を実施するため、キアイン町の土地収用・補償評議会のグエン・トゥアン・ヴー議長は、第1段階では、0.88ヘクタールの森林地を転用し、補償金、支援金、そして3.17ヘクタールの面積を持つ22世帯への移転費用を支払う必要があると述べた。
新たなトンネルを建設することで、20年以上運用されている既存のトンネルへの負担を軽減できるだろう。
「同時に、当部署は関係各所と連携し、35kVの送電線、変電所、光ファイバーケーブル、通信回線の移設計画を策定している」とヴー氏は述べた。
デオガントンネルの拡張プロジェクトを円滑に進めるため、クアンビン省は、国道1号線の複数の橋梁とトンネルの改修・拡張プロジェクトの一環であるデオガントンネルの建設を実施するため、2.5ヘクタール以上の植林地の土地利用目的を他の目的に変更する決定を下した。
土地利用転換場所は、クアンビン省クアン・チャン・チャン地区のクアン・ドン・コミューン内にあります。
具体的には、2.4ヘクタールを超える生産林と計画区域外の0.04ヘクタールの森林を含む、2.5ヘクタールを超える植林地の転換は、当初生産林として指定されていた3種類の森林のうちの1つに該当します。これは、クアンチャック県クアンドン村の区画1、サブエリア150および区画1、サブエリア151内の23区画に位置しています。
クアン・ドン村人民委員会のグエン・ドゥック・ヒエン委員長によると、このプロジェクトによって森林地が影響を受ける世帯は約20世帯に上る。現在、当局は調査と戸数確認のみを行っている。
ヒエン氏によると、クアンビン省が最近になって具体的な土地価格表を発表したばかりなので、土地の整理手続きにはもう少し時間がかかるだろうとのことだ。
以前、 運輸省は、総額約2兆ベトナムドンを投じて国道1号線の橋梁とトンネルの改修・拡張プロジェクトを承認した。これには、クアンビン省とハティン省の境界にあるデオガン・トンネルも含まれる。
そのため、既存のトンネルの西側に、全長555m、幅10.5m、4車線の新しいトンネルが建設される予定です。このトンネルは2025年に完成する見込みです。完成後、デオガン・トンネルは2本のトンネルが同時に運用され、路面幅は最大20.5mとなり、自動車用4車線と非自動車用2車線が確保されます。
デオガン・トンネルの拡張プロジェクトが完了すれば、ハティン省とクアンビン省を通過する国道1号線の交通需要の増加に対応できると期待されている。
出典： https://www.baogiaothong.vn/khi-nao-thi-cong-mo-rong-ham-duong-bo-deo-ngang-192250108172738275.htm
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