そのため、最近、市の指導者たちは、規律を回復し、文明的な都市生活を構築するために、交通安全回廊の違反に対処するための解決策を同時に実施することに重点を置くよう、市町村や区に断固として指示しました。
やり遂げろ、終わらせろ
以前、トン市場地区（ルーキエム区）では、多くの商店が商品を陳列し、歩道全体を占領して道路脇まで溢れ出していました。一方、ルーキエム区を通る国道10号線では、車両密度が高く、多くの世帯が広告看板を設置し、生産・営業拠点を侵害し、交通安全通路を侵害していました。このような状況は長年繰り返されてきましたが、旧地方政府による宣伝と注意喚起が主な対策であり、この地域における都市秩序の回復と交通安全の確保に向けた取り組みは、実際には効果を上げていません。
最近、市人民委員会の指示を受け、ルーキエム区人民委員会は、道路交通安全回廊における違反行為の撤廃を目的とした都市美化キャンペーンを開始しました。区は警察、民兵、各種団体など100名以上を動員し、トン市場周辺、国道10号線および支線沿いの全長2.52kmを集中的に巡回し、地域全体に同時展開しました。
区人民委員会の指導者たちは、部隊の任務遂行と問題解決に直接関与しました。従来の宣伝、注意喚起、動員を主とするやり方とは異なり、「徹底的にやる」をモットーに、機能部隊はテント、天蓋、看板、不法占拠されたプラットフォームを断固として撤去し、規定に違反して販売されている資材や商品を回収しました。特に、再占拠を防ぐため、区警察は上記の路線で営業している世帯に対し、歩道や道路脇を占拠して営業や売買を行わない旨の誓約書に署名させました。同時に、定期的に巡視と監視を行い、違反行為には迅速に対処しました。
リューキエム地区だけでなく、市内の多くのコミューンや区でも、交通路違反の取り締まりキャンペーンが断固として実施されています。チューヴァンアン地区では、具体的な計画が策定され、2段階に分かれています。第一段階は9月30日から開始されます。取り締まり対象地域は、国道18号線、37号線、そして複数の中心街にまたがっています。これまでは主に警告や「見せかけの対処」が中心でしたが、現在では、都市秩序や交通路の故意の違反行為を徹底的に取り締まる決意を固めています。
チュー・ヴァン・アン地区人民委員会副委員長のグエン・ティエン・ヒエン同志は、交通安全回廊の整備は都市秩序の回復と人と車両の安全確保にとって重要な任務であると述べた。交通安全回廊の違反行為を撲滅するキャンペーンを展開することで、人々の法令遵守意識に明確な変化をもたらすと同時に、幹部、党員、そして組織の都市規律と秩序維持に対する責任感を高めることを目指している。
「きれいな道路と風通しの良い歩道」を目指して
市内の各社、区、特別区による同時かつ抜本的な施策の実施により、都市秩序の回復と交通回廊の侵害防止に向けた取り組みは、当初は好ましい変化を見せました。市内の多くの社、区の道路は開通し、都市景観も大幅に改善されました。
ルーキエム区とチューヴァンアン区では、交通安全違反がほぼ解消され、市街地はより広大で文明的な様相を呈しています。ニンザン村では、特にホア市場（旧ヴィンホア）周辺において、かつては複雑であった道路や歩道への侵入状況が改善され、良好な結果が得られています。
10月18日現在、同地区は国道および省道沿いの500世帯を動員し、交通通路を侵害しないという誓約書に署名を促し、40世帯以上が交通安全通路を侵害する広告看板、日よけ、庇を自主的に撤去した。10月20日以降も、同地区は意図的な違反事案の解決を継続していく予定である。
コミューン経済部長のグエン・ヴァン・トゥルー同志は、「この撤去措置の目的は、違反行為に対処することだけでなく、より重要なのは、人々の意識に持続的な変化をもたらすことです。人々が交通路の開放のメリットを理解すれば、強制されることなく自発的に従うようになります」と述べた。
地方自治体は積極的に対策を講じているものの、現実には、生活のために規制を無視し、故意に再侵入する人々が依然として存在します。当局が立ち会っている時は遵守しますが、不在時には違反行為に走ります。これは、政府や機能機関の積極的な関与に加え、人々の自発的な法令遵守意識が重要な役割を果たし、文明的な生活様式と明るく緑豊かで清潔で美しい都市空間の構築に貢献していることを示しています。
都市管理を強化し、交通回廊における違反行為を徹底的に取り締まるため、市人民委員会常任副委員長のレ・アン・クアン氏は、公式文書8373/VP-XDCTにおいて、各部署、支部、地方自治体に対し、当該地域の道路安全回廊の使用状況全般の現状確認を要請した。重点は、交通目的以外の道路および歩道の臨時管理である。市幹部は、道路用地の不法占拠や違法使用行為を早期に発見し、速やかに対処する必要があると指摘した。交通インフラ工事の安全確保にリスクをもたらすような、長期間にわたる違反行為を容認する組織または地方自治体は、市人民委員会に報告し、責任を問われなければならない。
ハ・ンガ出典: https://baohaiphong.vn/kien-quyet-xu-ly-vi-pham-hanh-lang-an-toan-giao-thong-524195.html
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