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ベトナム経済2024:扉はまだ開いている

Thời báo Ngân hàngThời báo Ngân hàng11/02/2024


ベトナムは、辰年である2024年に6~6.5%の経済成長を目標としている。国際通貨基金(IMF)、世界銀行(WB)、アジア開発銀行(ADB)など、世界の著名な経済組織の成長予測と比較すると、私たちの目標は達成可能な範囲内にあります。ベトナムの経済は、より高い山頂に向かって前進するという一方向のみのケーブルカーの路線のようなものです。

Kinh tế Việt Nam 2024: Hướng tới đỉnh cao hơn- Ảnh 1.
2024年のベトナムのGDP予測と東南アジアの好調な経済 - 出典:IMF、世界銀行、ワールドボックス・インテリジェンス
世界銀行ベトナム担当局長のキャロリン・ターク氏は、ベトナム経済は内外の要因によって試練を受けていると語った。成長を促進するために、政府は効果的な公共投資を通じて総需要を支援し、雇用を創出し、経済活動を刺激する必要があります。

同時に、政府は短期的な支援策に加え、長期的かつ持続可能な成長のためにはエネルギーや銀行部門を含む構造改革が不可欠であるため、その取り組みを怠るべきではない。

世界銀行が重視するベトナム経済にとっての重要な課題は、質の高い人材への投資である。経済の高成長のニーズを満たすために、大学や専門学校の制度をさらに改革する必要があります。

実際、世界銀行の上記の勧告は、政府の最近の指示や優先事項と基本的に非常によく似ています。ファム・ミン・チン首相は、2024年に「決意の年」の精神にのっとり、「規律、責任、積極性、革新の加速、持続可能な効率」をテーマに、あらゆるレベル、セクター、地方に具体的な目標と課題を実行するよう要請した。(1)あらゆる分野で困難を取り除き、あらゆる課題を克服する決意。 (2)やると決心し、ノーとは言わず、難しいとは言わず、イエスと言わず、やらない。 (3)共通の利益のために敢えて考え行動する幹部を保護する決意。正直に考え、正直に話し、正直に行動し、効果的であり、人々が利益を得られるようにします。 (4)困難を取り除き、生産と商業を促進し、人民と企業が制度、政策、成果を享受できるようにすることを決意する。 (5)2024年に最高の結果を達成するために努力することを決意した。

公共投資が決定的な要因

ほとんどの世界的な経済調査機関の予測によると、2024年の世界経済は依然として多くの課題と不確実性に直面することになります。地政学的緊張に加え、気候変動や自然災害により世界経済の状況は明るくなったものの、新型コロナウイルス感染症のパンデミック以前の水準にはまだ回復していない。

こうした状況下では、ベトナムは新年も公共投資を成長の原動力として捉える必要がある。

アジア開発銀行のアジア経済見通し(ADO)報告書では、経済に影響を与える主な要因として、世界的な経済減速、一部の先進国における金融引き締め、そして地政学的緊張の高まりによる混乱とサプライチェーンの混乱が指摘されている。

Kinh tế Việt Nam 2024: Hướng tới đỉnh cao hơn- Ảnh 2.
2024年、ベトナムは依然として公共投資を成長の原動力として活用する必要がある - 写真:VGP/Nhat Bac
ベトナムの経済見通しについて、アジア開発銀行ベトナム事務所長のシャンタヌ・チャクラボルティ氏は、「中国の回復の鈍化など外部環境の弱さが輸出志向の製造活動を阻害し、ベトナムの工業生産を縮小させている」と述べた。

しかし同氏は、ベトナム経済は依然として底堅く、緩やかなインフレ、公共投資の加速、貿易活動の改善に支えられた力強い国内消費のおかげで、今後は回復が加速すると予想されると述べた。

観光業は活況を呈している

世界的な需要減退によりベトナムの「工業生産」の扉が縮小しているとしても、他の扉は開いたままである。例えば、観光業やサービス業は、観光業の回復と関連サービスの回復に支えられ、引き続き拡大すると予想されます。

ニューヨークタイムズは、ケーブルカーシステムのイメージを使って観光経済について語りました。専門家のスティーブン・デール氏によると、ベトナムには山や森林、島がたくさんあるため、ケーブルカーの建設に適しているとのこと。これは、一般道路よりも建設時間が短く、コストが安く、環境被害が少ない「道路」と考えられています。ケーブルカー製造業者の数字によれば、過去20年間で全国数十カ所に約26のケーブルカー路線が建設され、観光需要に応えるインフラの急速な発展がみられる。

「ベトナムには世界最長のケーブルカー路線が4つあり、すべて過去10年間に建設された。これはベトナムの経済と観光産業の劇的な変化を反映している」とニューヨーク・タイムズ紙は強調した。

経済全体が困難な状況にある中、サービス部門と観光部門は国の経済成長に重要な貢献を果たしています。サービス部門は徐々に回復しつつあり、観光業は明るい兆しを見せている。観光は2023年4月下旬からピークを迎え、消費者需要の増加を刺激しています。そこから、輸送、宿泊、飲食、旅行、芸術活動、娯楽など、他のサービス産業の生産に大きく波及し、経済成長のプラス要因となります。

Kinh tế Việt Nam 2024: Hướng tới đỉnh cao hơn- Ảnh 3.
経済全体が困難な状況にある中、サービスおよび観光部門は明るい兆しとみなされており、国の経済成長に重要な貢献をしている。

2024年にベトナム経済が依然として世界で最も急速に成長する経済圏に入ると断言するのはまだ早いが、ベトナム経済が依然としてこの地域で最も急速に成長する国の一つになると信じる理由がある。

FDIの扉は大きく開かれる

1月26日、ハノイでの記者会見で、ホセ・フェルナンデス米国務次官(経済成長・環境・エネルギー担当)は、約15社の米国企業が総額80億ドル以上をベトナムに投資する計画だと述べた。

フェルナデス副大臣は企業名を明かさなかったが、ロイター、ブルームバーズ、アジア・ファイナンシャル、エバーティックなどの他の情報源はいずれも、複数の大手テクノロジー企業について具体的に言及していた。

フェルナンデス氏のベトナム訪問は、両国が公式に両国関係をベトナムの外交ランクの最高レベルである「包括的戦略的パートナーシップ」に格上げした2023年9月の合意を実行するという米国の計画の一環である。

1月20日現在、同国には39,377件の有効な外国投資プロジェクトがあり、登録資本の総額は約4,719億ドルとなっている。外国投資プロジェクトの累積実現資本は約2,986億6,000万米ドルと推定され、有効な総登録投資資本の約63.3%に相当します。

ベトナムは、半導体製造やハイテク分野で外国投資プロジェクトが奨励されており、ハイテクの階段を上っている。ハイテク輸出がベトナムの経済成長を牽引している。 2022年には、米国は韓国を抜いて、輸出額で第6位の貿易相手国となりました。米国の「ディスインフレ」政策はベトナム経済や他の東南アジア経済に一定の損害を与えたかもしれないが、ベトナムは依然として、サプライチェーンと生産の移転と多様化を目指す企業から多額の外国直接投資を引きつけている。

Luxshare社の事例がその証拠です。アップルの部品および完成品を製造する最大手の企業の一つであるラクシェアは、ベトナムに多額の投資を行っており、その中には数万人を雇用することになるバクザン省の工場への約5億ドルの投資も含まれる。

外国投資企業協会(Vafie)のグエン・ヴァン・トアン副会長は、ベトナムがWTOに加盟したばかりの2008年のように、2024年にFDIを誘致する機会が開かれていると語った。

人々の生活水準が向上した

パンデミック後のあらゆる困難にもかかわらず、インフレの抑制によりベトナム人の生活水準は概ね向上した。購買力平価で計算したベトナムの一人当たりGDPは10年前と比べて3倍になった。

2024年には国内需要が経済の主な原動力となるでしょう。推計によると、ベトナムの貿易対GDP比は現在200%(インドネシアはわずか35%)であり、ベトナムの国内需要によって外国への依存度は低下しています。

著名な経済学者スタンレー・フィッシャー氏(シカゴ大学およびMITの経済学教授、IMFのチーフエコノミスト、FRB副議長)によると、購買力平価(PPP)で算出される一人当たり所得指数は、各国の人々の生活水準を測る比較的正確な指標です。一般的に、PPP は全体的な福祉を測るよりよい指標であると考えられています。元MIT教授のスタンレー・フィッシャー氏は、実はPPPこそが経済の健全性を測る最良の指標だと主張している。この基準に基づくと、ベトナムの経済は過去10年間安定した成長を維持しており、今後も高い成長率が続くと予想されます。

楽観的であろうと悲観的であろうと、2024 年の新年は依然として多くの課題と機会を伴い、また希望に満ちています。ベトナム経済はケーブルカーのようなもので、より高い頂上に到達するために前進する方向のみに向いています。


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