ラムドン省：1兆6000億ドン超の2つのルートを提案

4月22日、ラムドン省人民委員会は、財務局に対し、関係部局、支局、地方と調整し、省交通プロジェクト管理委員会（PPMB）が提案したラムドン省とビントゥアン省を結ぶDT.729道路建設プロジェクトとタンミー・リエンギア都市道路プロジェクトの投資政策を検討するよう指示した。

DT.729道路プロジェクトが実施されれば、ビントゥアン省およびダクノン省と合併してラムドン省の山岳地帯と沿岸地域の接続性が向上することになる。イラスト写真。

DT 729 ルート プロジェクトについては、AGTT 管理委員会は規模と資本の異なる 2 つのオプションを提案しました。このうち、オプション1は、グレードIVの山岳道路規模で、設計速度40km/h、路床幅9m、路面幅6mで、総投資額1,060億VNDで建設されます。

この計画により、ルート開始時のDH11道路の現状と、DT.729道路終点の交差点（ビントゥアン省人民委員会により幅9mの路盤と幅8mの路面規模で投資されたDT.729道路との交差点）の規模に合わせて投資が行われます。

オプション 2 では、設計速度 40 km/h、路床幅 7.5 メートル、路面幅 5.5 メートルのグレード IV の山岳道路を建設することも提案されています。この計画では、提案された投資総額は約8,680億ドンとなる。

ラムドン省交通プロジェクト管理委員会によると、現在、DT.729道路は全ルートではなく一部区間のみで利用されており、多くの区間は同期して建設されておらず、劣化しているため移動が困難で、特に雨季には人々の移動に影響を与えている。

上記路線の総延長は約25.8km（新設約10.7km、拡幅約15.1km）です。 2つの選択肢のうち、BQLDAGTTは、DH11道路の現在の規模との同期投資を確実にするために、約1兆600億ドンの投資資本で選択肢1を実施することを提案した。

タンミー・リエンギア都市連絡道路プロジェクトは、トゥトラコミューン（ドンズオン県）からリエンギア町（ドゥックチョン県）までの全長約13km、路床幅12m、路面幅8mで、2025～2028年に実施される予定です。

省人民委員会によると、この路線への総投資額は省予算から5,670億ドンになる予定だ。そのうち、用地整地費用は630億VND、予備費は670億VND、建設費は4040億VND、残りはその他の費用です。

出典: https://nld.com.vn/lam-dong-de-xuat-2-tuyen-duong-hon-1600-ti-dong-196250423113425515.htm