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Le Van Tuan 氏が VM クイニョンの攻略方法を明かす

VnExpressVnExpress25/05/2023

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VMクイニョン大会で2度優勝したレ・ヴァン・トゥアン選手の勝利の秘訣は、暑さに順応し、坂を駆け上がり、定期的に水を飲むことにある。

VMクイニョンマラソンは、VnExpressマラソンシステムの中で、レ・ヴァン・トゥアン選手にとって最も好きなレースです。39歳の彼は、2020年と2022年の過去2シーズンで優勝を果たしています。4シーズン目の約1か月前、彼は3度目の優勝を目指して猛練習に励みました。

レ・ヴァン・トゥアンは、VMクイニョンの特徴は高温多湿であるため、トレーニングへの適応が非常に重要だと考えている。彼は毎週、いつもより遅い時間にトレーニングを行っている。頻度は60分程度と少ないが、このトレーニングは重要であり、大会の少なくとも1ヶ月前から継続して、体を高温に慣れさせる必要がある。さらに、彼はHIT(高強度トレーニング)補助トレーニングを交互に行うことで、体の耐性閾値を高め、持久力を高めている。

VMクイニョンレースのコースは、全長約7キロメートルのティーナイ橋を含む6つの橋が連続して架かっています。橋が多いということは、上り坂と下り坂が連続することを意味します。レ・ヴァン・トゥアン選手によると、レース前のトレーニングには坂道ランニングも含めるべきだといいます。これらのトレーニングは、トレッドミル、階段の上り下り、あるいは100~200メートルの短い坂道で行うことができます。やり方は、上り坂を速く走った後、リラックスするために歩いたり、下り坂をゆっくり走ったりする、というものです。個人の体調に合わせて、これを数回繰り返します。「レースの1か月前は重要な時期です。実際、ランナーは高強度の練習ができるのはわずか3週間で、最後の1週間は体をリラックスさせてコンディションを回復させるための軽いトレーニングです」と、この男性ランナーは語りました。

レ・ヴァン・トゥアン選手がVMクイニョン2022でフィニッシュラインを越えた。写真:VM

レ・ヴァン・トゥアン選手がVMクイニョン2022でフィニッシュラインを越えた。写真: VM

レースは約15kmで、木陰や家屋の陰はほとんどありません。開けたコースは刺激的ですが、サブ5やサブ6を目指すランナーにとっては厳しいものとなります。日の出とともに気温が急上昇し、風が吹き続けるからです。ティナイ橋に着く頃には、日差しと風の影響を感じ始めるでしょう。コースは両方向に走っているため、風向きが逆になることもあります。逆風は涼しさを感じさせてくれますが、ランナーは走る際により多くの体力を必要とします。

水分補給は重要な要素です。レ・ヴァン・トゥアン選手は、ランナーたちに給水所を欠かさないように、背中にクッションパッドを入れ、水をかけて体を冷やすようにアドバイスしています。競技着は長袖で、帽子とサングラスを着用して日差しを避けましょう。バッグにはジェル、塩分、電解質などを用意し、必要に応じて補給しましょう。「ティーナイ橋では引き返す可能性があり、多くの人が立ち止まるか続けるか精神的に葛藤するでしょう。大切なのは体の状態を感じ取り、無理をしないことです。マラソンは長期的な積み重ねです。十分な準備がなければ、安全を確保し、怪我を防ぐためにも、ランナーには立ち止まることをおすすめします」と、この代表選手は語りました。

ランナーが日陰のないフォンマイ砂丘を走る。写真:VM

ランナーが日陰のないフォンマイ砂丘を走る。写真: VM

レ・ヴァン・トゥアンは、前半よりも後半を速く走る戦略をアスリートに勧めています。4時間切りを目指すアスリートは、前半を5分52秒のペースで走り、後半を5分40秒~5分30秒のペースで走ります。一方、5時間切りを目指すアスリートは、前半を7分15秒のペースで走り、後半を6分53秒のペースで走ります。

2020年、レ・ヴァン・トゥアンは2時間33分07秒のタイムで大会を制覇しました。その2年後には、2時間36分37秒という記録を樹立しました。現在に至るまで、VMシステムで大会を2連覇した唯一の選手です。6月11日に開幕するシーズンに、39歳のトゥアンは過去の記録を更新することを目指しています。彼にとって、自身の限界を破ろうと努力することは賞よりも重要だと考えています。体力が十分にある限り、新たな記録を達成したいと考えています。

VnExpressマラソンシステムで強豪と競い合うことは、トゥアンにとって自身の努力と忍耐力を証明する手段です。数年前と比べて、優秀な選手の数は急速に増加し、若く、速く、強く、将来有望な選手が多くなりました。現在の発展のスピードを考えると、レ・ヴァン・トゥアンはベトナムのマラソンの成績が短期間で向上すると信じています。

ビンズオン省出身のランナーは、ランニングトラックに加え、マラソンコミュニティ開発会社の設立にも注力しています。この新たな方向性が、より多くの人々が運動や健康管理に関心を持ち、刺激を受けるきっかけとなることを願っています。「健康的なコミュニティを築き、ランニングコミュニティの新たな才能を発掘し、そしてベトナムのスポーツの発展に少しでも貢献したいと思っています」と彼は語りました。

VnExpressマラソン・スパーリング・クイニョン・シーズン4が6月11日に開催されました。このレースには1万人のランナーが参加しました。主催者は今年のコースに大きな変更はなく、スアン・ディウ海岸道路、ティ・ナイ橋の通過、フォン・マイ風力発電所の通過といった典型的なコースを踏襲する予定です。フルマラソンとハーフマラソンでフィニッシャーハットとフィニッシャーパンツが支給されるのは、このレースシステムで初めてです。

ホアイ・フオン


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