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24の高速道路に交通管理・運営センターを建設するためのロードマップ

Việt NamViệt Nam12/09/2024


24の高速道路に交通管理・運営センターを建設するためのロードマップ

運輸省が管理・投資する高速道路24区間に、17の交通管理・運営センターが設置される予定だ。

ルート上の車両運行を監視するハノイ・ハイフォン高速道路オペレーションセンター。
VIDIFIのハノイ・ハイフォン高速道路オペレーションセンター。ルート上の車両運行を監視しています。

運輸省は、2025年までに同省が管理する高速道路に交通管理・運営センターを建設するためのロードマップを報告する文書を首相に提出した。

したがって、高速道路工事の管理、開発、保守に関する2014年4月22日付政府政令第32/2014/ND-CP号を改正および補足する2023年5月19日付政府政令第25/2023/ND-CP号の発効日より前に承認された高速道路プロジェクトの路線交通管理センターについては、運輸省が直ちに投資手続きを実施し、入札を組織し、インテリジェント交通システムを構築し、路線交通管理センターを構築することになる。

具体的には、2017年から2020年にかけて運用が開始された南北東部高速道路の6つのセクションでは、2024年から4つの交通管理センターが展開され、以下の区間が含まれます:カオボ - マイソン、マイソン - 国道45号線(マイソン - 国道45号線セクション内に位置する予定)、国道45号線 - ギソン、ギソン - ディエンチャウ(ギソン - ディエンチャウセクション内に位置する予定)、ヴィンハオ - ファンティエット(プロジェクト内に位置する予定)、ファンティエット - ダウザイ(プロジェクト内に位置する予定)。

運輸省は、投資対象の18の高速道路について、2024年から交通管理・運営センターを建設するためのロードマップを首相が承認するよう提案した。

このうち、2021~2025年の期間における東部の南北高速道路の12区間は、バイヴォット - ハムギー、ハムギー - ブンアン(ハムギー - ブンアン区間に位置する予定)、ブンアン - ブン、ブン - ヴァンニン(ブン - ヴァンニン区間に位置する予定)、ヴァンニン - カムロ(プロジェクトに位置する予定)、クアンガイ - ホアイニョン(プロジェクトに位置する予定)、ホアイニョン - クイニョン(プロジェクトに位置する予定)、クイニョン - チータン、チータン - ヴァンフォン(クイニョン - チータン区間に位置する予定)、ヴァンフォン - ニャチャン(プロジェクトに位置する予定)である。カントー - ハウザン、ハウザン - カマウ(ハウザン - カマウルート内に位置する予定)。

他の6つの高速道路区間にも、2024年から交通管理センターを建設するロードマップがあり、これには、カインホア - バンメトート(プロジェクト内に位置する予定)、ビエンホア - ブンタウ(プロジェクト内に位置する予定)、ミートゥアン - カントー(ミートゥアン2橋およびカントー2橋を含む、プロジェクト内に位置する予定)、カムロ - ラソン、ラソン - トゥイロアン(共通センター内に位置する予定)、ダウザイ - タンフー(プロジェクト内に位置する予定)が含まれます。

運輸省は、投資準備が進められている高速道路区間については、高速道路開通時の同期運行を確保するために、プロジェクト建設投資の進捗状況に合わせて交通管理センター建設への投資を組織するよう運輸省に指示するよう首相が勧告する。

高速道路プロジェクトには、インテリジェント交通システム(ITS)と路線交通管理・運用センターが含まれており、道路インフラの管理と利用効率を最適化し、スムーズで安全、効率的、タイムリー、便利、環境に優しい交通を確保することを目指していることが知られています。

2020年6月30日付首相決定第923/QD-TTg号「道路部門に重点を置いた交通管理および運営における情報技術の応用」プロジェクト承認では、2025年までに高速道路の100%にITSシステムを導入し、中央管理都市および支援が必要な地方にスマートシティの交通管理および運営のための統合センターを形成することを目標としている。

現在、ITSシステムは12の交通管理センターを備えた11/35の高速道路区間に投資され、営業中の645km/2,021kmの高速道路の管理と運営をサポートしています。

運輸省は、2017年から2020年にかけて南北東ルートの一部高速道路区間を建設するプロジェクトについて、9つの構成プロジェクトに7つの路線交通管理センターを投資する計画である(3つのPPP構成プロジェクトには個別の路線交通管理センターを投資し、6つの公共投資構成プロジェクトには4つの路線交通管理センターを配置する)。

そのうち、PPP方式で投資される3つの構成プロジェクトは、PPP契約に基づいてインテリジェント交通システムへの投資を展開し、管理と運営のプロセスの同期を確保しています。公共投資構成プロジェクトは、ITSシステムと路線交通管理および運用センターを構築するための投資手続きを完了しています。

出典: https://baodautu.vn/len-lo-trinh-xay-dung-trung-tam-quan-ly-dieu-hanh-giao-thong-tai-24-tuyen-cao-toc-d224562.html


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