
1369+421キロ地点では、水位が線路より約0.25メートル上昇しました。1367+050キロ地点では、岩や土砂が流入し、線路の隙間を塞いでいました。鉄道会社は午後3時30分から、ガバ駅とカムティンドン駅の両駅で列車を一時停車させ、水が引くのを待ちました。その後、列車は運行を再開する予定です。
具体的には、列車 SE6 はサイゴン駅を出発してカムティンドン駅で待機します。列車 SE22 はサイゴン駅を出発してカロム駅で待機します。列車 SE21 はダナン駅を出発してニャチャン駅で待機します。
当局は雨の中、問題の解決に努めたが、天候は依然として悪化しており、安全上のリスクは依然として高かった。乗客には待機場所が与えられ、生活必需品も提供された。
午後9時26分頃、水は徐々に引いていき、南北を結ぶ列車の運行はほぼ回復した。
カインホア水文気象観測所の予報によると、省内の鉄砲水と土砂崩れの危険性は自然災害危険レベル1に引き上げられました。今後6時間で、カインホア南部では降雨量が50~100mmに達し、場所によっては150mmを超える可能性があります。カインホア北部では降雨量が40~70mmの範囲で変動し、場所によっては100mmを超える可能性があります。
出典: https://www.sggp.org.vn/tam-dung-mot-so-tau-bac-nam-qua-khanh-hoa-do-ngap-lut-post823792.html






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