本日、ベトナム最大の航空機がロンタイン空港に着陸した。

ロンタイン空港は12月15日に航空機の着陸を受け入れる準備が整っています。

計画通り、ボーイング787型機はタンソンニャット空港を離陸し、午後3時30分にロンタン空港に着陸して負荷試験を行いました。これは、12月19日に同空港が最初の旅客便を迎える前の重要な技術飛行となります。

使用された機材はベトナム航空のボーイング787で、ベトナム国営航空会社が現在運航する最大のワイドボディ機であり、最大約340人の乗客を収容できます。今回のフライトは技術飛行であったため、乗務員と技術スタッフのみが搭乗し、着陸後、ホーチミン市へ戻る予定です。

試験飛行中、航空機は運航基準に従ってすべての離陸、進入、着陸手順を実行し、南東部地域の2つの主要空港間の同時調整能力を評価します。

ボーイング787はベトナムの航空会社が使用する最大の旅客機です。

航空管制、エンジニアリング、気象、飛行手順、救助の担当者は、複数回の検証を経て国際民間航空機関 (ICAO) および航空航行サービス提供者条約 (CANSO) の基準を満たした運用文書に従って訓練され、シフトを割り当てられています。

12月10日、ベトナム民間航空局はロンタイン空港の航空管制官向けフライトシミュレータ（SIM）訓練を視察し、悪天候、航法装置の故障、航空機の緊急事態などのシナリオをシミュレーションしました。評価結果によると、管制部隊の調整能力と対応能力は運用要件を満たしていました。

ベトナム空港公社（ACV）のグエン・ティエン・ヴィエット副総裁は、滑走路、エプロン、航空管制塔、技術システム、式典の準備などの主要な項目は基本的に完了していると語った。

首相は12月14日午後、ロンタイン空港の航空管制所を視察した。

12月19日には、ベトナム航空の初便に加え、ベトジェットエアとバンブーエアウェイズの2便も約5分間隔でロンタイン空港に着陸する予定です。

建設省の計画によれば、午後の試験飛行がすべての技術および運用上の安全基準を完全に満たした場合にのみ、正式な飛行が実施されることになる。

ロンタン空港の第1期は1,810ヘクタールの敷地面積を誇り、2021年1月に着工しました。年間旅客数2,500万人、貨物取扱量120万トンの計画で、2026年半ばに商業運転を開始する予定です。

VnExpressによると

•ソースリンクを参照: https://vnexpress.net/may-bay-lon-nhat-viet-nam-ha-canh-tai-long-thanh-hom-nay-4993793.html

出典: https://baobacninhtv.vn/may-bay-lon-nhat-viet-nam-ha-canh-tai-long-thanh-hom-nay-postid433187.bbg

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