ある企業がガソリン駆動のバイクを電動バイクに改造することを提案している。

xe máy - Ảnh 1. — 流通している古いバイクやスクーターの電動モーターを改修して改造することは、潜在的な方向性です - 写真：TTD

ホーチミン市建設局は、ガソリン車用の電気モーターを改造するという企業の提案に関する文書をベトナム登記所に送付したばかりである。

以前、オートバイTVトレーディング＆サービス株式会社は、グリーン転換コミットメントの実施に貢献するために、「ガソリン車の電動エンジン転換システム」を合法化するための法的廊下の追加と完成を検討することを提案しました。

提案を受領後、ホーチミン市建設局は、企業によるプロジェクトの説明を聞くための会議を主催しました。会議には、ベトナム登録局、ベトナム二輪車製造者協会（VAMM）、ホーチミン市自動車・動力機器協会、そして50-03S自動車登録センターの代表者が出席しました。

会議では、参加団体の代表者が、自動車の改修分野における個人や団体の創造的なイノベーションを支持しました。特に、既存の古いバイクやスクーターを電動モーターに改修・改造することで、新規購入費用を節約することが挙げられます。同時に、これは自家用車の増加を抑制し、交通におけるグリーン化の実現に貢献します。

同ユニットがガソリン車用の電気モーターを改造するために提案したソリューションは、ハイブリッド車のものと似ている。

ベトナム登録局の担当者によると、現在、オートバイやバイクの電動化に関する具体的な規制はなく、現行の法文書にもこの内容について詳細には触れられていない。

そのため、ガソリン駆動のバイクとスクーターを電動エンジンに改造・転換するための試験・評価活動には、まだ正式な実施のための法的根拠がありません。

市建設局の観点から見ると、流通している古いバイクやスクーターを電動モーターに改修・改造することは、グリーンエネルギーへの転換、輸送における二酸化炭素排出量とメタンガスの削減という市の方針と一致した、潜在的な方向性です。

しかし、技術的な安全性、環境保護、国家基準の遵守を確保するためには、実施に明確な法的根拠と中央省庁および部門からの統一された指導が必要です。

そのため、ホーチミン市建設局は、ベトナム登録局に対し、建設省に対し、バイク・スクーター用電動モーターの改修・改造に関する規定の導入・補足、または規則、技術基準、安全基準の制定を提案することについて、調査・検討を要請します。これにより、組織や個人が実施するための法的根拠が確立され、交通活動におけるグリーン化に貢献します。

併せて、モーターサイクルTVトレーディング＆サービス株式会社に対し、同社のバイク用電動モーターコンバージョン製品の品質試験・評価の登録指導を行うことも検討する。

ドゥック・フー

出典: https://tuoitre.vn/mot-doanh-nghiep-de-xuat-cai-tao-xe-may-chay-xang-sang-chay-dien-20251103160041827.htm