ヒュンダイとメルセデス・ベンツの車68台
アグリバンク・タイホー支店は、アグリバンク・タイホーに抵当権が設定されているクアンアン1工業株式会社所有の自動車68台を含む担保付き資産ロットのオークションを行うと発表した。
この資産には、2019年以降に抵当に入れられたヒュンダイ・スターレックス車55台、2020年に抵当契約を結んだヒュンダイ・カウンティ車5台、2019年にアグリバンク・ホアン・クオック・ヴィエット支店とクアン・アン・イ株式会社の間で抵当契約を結んだメルセデス・ベンツ車8台が含まれています。
具体的には、2008年にハノイ市警察交通警察局から初めて証明書が発行された7人乗りのヒュンダイ車31台と9人乗りのヒュンダイ車24台が、アグリバンク・ホアン・クオック・ヴィエット支店でグエン・フオン・タオ氏とダン・ヒュー・クオン氏が資本を借りるための担保としてクアン・アン・イ工業株式会社の資産となっている。
メルセデス・ベンツ乗用車(スプリンタータイプ)8台。ハノイ市警察交通警察局が2008年から2011年にかけて初めて証明書付きで発行した車両です。これは、QA国際投資貿易有限会社がアグリバンク・ホアン・クオック・ヴィエット支店から資本を借り入れるための担保として、クアン・アン・I工業株式会社が所有しています。
ヒュンダイ・カウンティの乗用車5台は、2006年から2007年にかけてハノイ市警察交通警察局から初めて登録証を交付されました。これらは、クアン・アン・アイ工業株式会社の資産であり、タン・コン・メタル・マテリアルズ株式会社がアグリバンク・ホアン・クオック・ヴィエット支店から資本金を借り入れるための担保として提供されました。
上記68台の車両の開始価格は128億ドンです。すべての資産は、元の状態(資産の元の状態、法的地位、潜在的なリスクを含む)で、「現状有姿」でオークションに出品されます。
29~46席の乗用車27台
さらに、アグリバンク・タイホー支店は、クアンアン1工業株式会社の乗用車27台を含む一連の担保資産を売却している。
この資産の束は、Thanh Cong Metal Materials Company Limited、QA International Investment and Trading Company Limited、およびNhuong Hung Company Limitedの2020年からのAgribankにおける融資の担保として使用されます。

2009年から2010年にかけて製造された、ハノイナンバープレートを取得したヒュンダイ・ユニバース乗用車4台に、2014年6月27日にハノイ市警察交通警察局から最初の登録証が交付された。
上記の4台の車は、Nhuong Hung Company Limitedの融資の担保としてQuang An I Industrial Joint Stock Companyが所有するものです。
アグリバンクの発表によると、上記27台全体の開始価格は221億7000万ドンを超える。
すべての資産は、元の状態(資産の元の状態、法的地位、潜在的なリスクを含む)で「現状有姿」でオークションにかけられます。
不動産オークションに参加登録する者は、不動産の法的文書を検討および学習し、不動産の法的地位および紛争状況を自ら判断する義務があり、発生する可能性のあるリスク(もしあれば)に対しては自ら責任を負います。
オークションに参加することに同意した場合、オークション参加者はオークション物件の購入に関するすべてのリスクを受け入れ、物件のオークションおよびオークションに関連するその他の内容に関して苦情、訴訟、および同様の法的形式をとらないことを約束したことを意味します。
銀行およびオークション会社は、オークションで落札された資産の品質、数量、法的地位については責任を負いません。
クアンアン1工業株式会社は運輸業を営んでおり、主に全国の多くの省や都市でバスによる観光客および乗客の輸送サービスを提供しています。
以前、2024年9月にサコムバンクは、バクニン省ティエンドゥ郡ホアンソンコミューン、地図シート番号14、区画番号161に属する101,910平方メートルの土地(10.1ヘクタール以上に相当)を5,215億ドンで売りに出すと広告を出していた。
この土地は、2017年7月30日にクアンアン1工業株式会社に交付されました。土地の使用期限は2052年1月15日までです。この土地は、2018年2月に土地使用権及び土地に付随する財産に対する抵当権設定契約に基づき抵当に入れられました。
出典: https://vietnamnet.vn/ngan-hang-rao-ban-lo-xe-gan-100-chiec-cua-cong-ty-quang-an-i-co-ca-mercedes-2384552.html
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