海警第2管区司令部は、海上での巡視と法執行の過程で関係機関と連携し、漁民の沖合進出支援政策を利用して利益を得ている兆候を示す漁船の事例を多数速やかに摘発した。
ビーチに行くには…座標をクリック
4月初旬、沿岸警備隊船舶4038号(沿岸警備隊第2管区司令部第21飛行隊第212飛行隊所属)が、同地域の管理下にある 主権海域を巡回し、法を執行した。
巡視中、ソントラ( ダナン市)の北東約40海里の海域で、沿岸警備隊船舶4038号の学際チームが、海上で漂流していた登録番号DNa-90479TSの漁船を検査した。船には船長しかいなかった。
学際的なチームと協力しながら、この漁船を操業しているM船長は、この船は4月1日に出航し、乗組員4名で出航登録されており、最低限必要な人員を満たしていると語った。
しかし、Mさんは、船には1人しか乗っていなかったと説明し、メンバーが漁に出かけて争いが起きたため、別の船を派遣して漁師たちを岸に戻したと語った。しかし、Mさんは船に乗っていた漁師たちがどうやって岸に戻ったのか覚えていなかった。
当局がM氏の漁船を検査したところ、魚介類を冷凍するために使われる氷が魚介類置き場に入っていなかったことがわかった。これは、M氏の漁船のような長期漁業船にとっては「異例」のことだ。
同様に、サフィン省北東部( クアンガイ省)の海域では、学際研究チームが引き続き、ビンディン省在住のQ氏船長が率いる710CVのBD-97732TS船を発見したが、乗船者はわずか2人だった。
Q氏のほかには、出港を登録して陸に戻ったのは整備士1人と漁師2人だけだった。 Q氏は、船が埠頭を離れたとき、二人の漁師が岸まで泳げるように籠を放したと告白した。船長が挙げた理由は、漁師の一人が病気で、もう一人が忙しかったため、航海に参加しないよう頼んだというものだった。
規則により、漁船は海上で操業を行う場合、漁船の定員に応じて最低限の人員を確保しなければなりません。上記2隻の漁船は、最低乗組員は4名です。
当局の検査時点では船には1~2人しか乗っておらず、最低乗組員数を下回っており、海上での漁業に関する規則に違反していた。これらの船主は、遠海域における開発、養殖、水産物開発サービスの奨励および支援政策に関する決定第48号に従って支援金を受け取る手続きを完了するために、海に出航し、沿岸局に座標をテキストで送信したことを認めた。
宣伝を強化する
沿岸警備隊第2管区司令部の副政治委員であるトラン・ホン・クエ大佐は、上記の2件の事件について、学際的なチームが記録を作成し、これらの船舶に帰岸を要請し、ダナンとビンディンの国境警備隊に事件の受理と処理を通知したと述べた。
トラン・ホン・クエ大佐によると、最近、沿岸警備隊第2管区司令部は多くの部隊と連携し、漁師の漁船の登録と検査の審査、管理を行っている。船上の乗組員の安全確認も含まれます。
海上保安庁は、管轄区域における法執行と違反行為の取り締まりに重点を置いています。他の多くの部署と連携し、他の漁船への追跡装置の送付や、漁船から追跡装置を意図的に切断するなど、違反行為の防止と対処を強化しています。
これは、海に出る漁師たちの安全を第一に確保し、漁に参加するすべての漁師に法的規制の遵守と公平性を保証するためです」とトラン・ホン・クエ大佐は述べた。
漁師が支援政策を悪用するのを防ぐための解決策について、トラン・ホン・クエ大佐は、最近、沿岸警備隊が陸上と海上で漁師向けに積極的に宣伝活動を展開し、漁業に参加する際の規則遵守に対する責任感を高めていることを確認した。
「漁師は、人員確保が海上での事故対応、車両、生命、財産の安全確保に非常に重要な要素であることを理解しなければなりません。広報活動に加え、私たちは定期的に巡回と取締りを実施しており、漁師が故意にこの政策に違反した場合には、これを悪用する行為を厳正に取り締まるための連携した措置を講じます」と、トラン・ホン・クエ大佐は述べた。
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