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チャンパ文明の馬

馬年の春 - 古代チャンパ王国では、馬のイメージは芸術によく登場し、特に宗教的な救済や高地と低地の間の物資の交換において、チャンプの人々の生活と密接に関連していました。

Báo Đà NẵngBáo Đà Nẵng15/02/2026

唐代(中国)、西暦706年頃の「ポロ競技者」。(出典:アーカイブ資料)

この記事では、チャンパ王国の芸術における馬の存在、7世紀から13世紀にかけての東南アジア貿易ネットワークにおける馬の経済的および戦略的役割、そして歴史記録や考古学的証拠に記録されているチベットと雲南省と東南アジアを結んでいた「茶馬道」などの主要な貿易ルートとチャンパ王国とのつながりについて説明します。

シンボルと視覚言語

7世紀から8世紀にかけてのチャンパ王国の遺物やレリーフには、様々な形で馬が描かれています。中でも、風神ヴァーユと結び付けられた馬の姿が最も典型的です。

ヴェーダにおいて、ヴァーユは風と嵐の神マルトスと結び付けられ、マルトスから生まれたとされています。讃歌では、ヴァーユは並外れた美しさを持ち、2頭、49頭、時には1000頭もの白馬や紫馬に引かれた戦車に乗って、力強く轟く音を立てながら移動すると描写されています。この文脈における馬のイメージは、風の神の力強さと速さを象徴しています。

七頭の馬に乗った太陽神スーリヤの像は、宗教的・芸術的な交流を通じて東南アジアに広まったヒンドゥー教のシンボルであり、チャンパ王国の美術にも現れています。スーリヤは七頭の馬に引かれた戦車に乗っている姿で描かれることもあり、これは可視光線の七色と七曜を象徴しています。

もう一つの注目すべき作品は、チャンパ王国美術において乗馬を最も鮮やかに描いたレリーフ「馬に乗りポロをする」(ポロ/ホースボール)です。1923年にクアンチ県タックハンで発見されたこのレリーフは、日常生活を映し出すだけでなく、インドと中国のシンボルを取り入れ、現地化することで、チャンパ王国の貴族階級の権力をも示しています(この遺跡はかつて大きな寺院塔の建造物でしたが、20世紀初頭に破壊されました。その後、カトリック教会が建てられ、現在はタックハン教会となっています - 著者注)。

この作品は、馬と騎手の描写技法において特筆すべきものです。チャム彫刻において、鞍と鐙を装着した馬を描いた唯一のレリーフとして発見されました。これらの特徴はこれまでほとんど研究されていませんでした。プラ・タート・プノン(タイ北東部)の同時期のレリーフや、ボロブドゥール寺院(インドネシア)の希少なレリーフとの形態的な類似性は、東南アジア大陸部と島嶼部における広範な芸術交流のネットワークを示唆しています。

詳細な分析により、チャムの職人が外部から動物の彫刻技術を採用し、それをチャンパでの乗馬の観察と組み合わせて、特に馬、そして一般的な動物のイメージをローカライズした可能性があることが示唆されています。

チャム族のレリーフ彫刻「馬に乗ってポロをする人」(または「ポロ」)。砂岩製。高さ104cm。9~10世紀、クアンチ省タックハンで発見。現在、 ダナン・チャム彫刻博物館に展示されている。写真:トラン・キー・フオン

チャンパ王国の「乗馬とポロ競技」レリーフと、同時代のアジアの作品(例えば、706年に埋葬された唐代のチュオン・ホアイ王子の墓にある「ポロ競技者」の壁画や、ポロ競技をする貴婦人を描いた唐代の陶像など)との類似性は、チャンパ王国が地域的な芸術交流の一翼を担っていたことを示しています。後世においては、この図像は、サファヴィー朝時代(1546年)のギー・オ・チャウガンの詩に登場するポロ競技を描いたペルシャ絵画と比較することができます。

チャンパの芸術に関する徹底的な研究により、チャンパの職人はインドやペルシャから馬のモチーフを取り入れたが、宗教の神聖さと地元住民の物質的な生活の両方を反映した地元の美的感覚でそれを表現したことが示唆されている。

チャンパの馬と日常生活

チャンパの考古学遺跡や東南アジアではこれまで馬の化石は発見されていないが、地域の芸術における馬の図像は雲南省やチベット、あるいは中国起源の品種の馬を描いたものだと多くの学者が考えている。

いくつかの研究によると、チャンパ王国は馬を消費するだけでなく、ジャワ島やクメール王国にも供給していた。雲南省の馬は紅河水系に沿ってダイヴィエットのトンキン湾まで輸送され、その後チャンパ王国に運ばれ、アンコール時代にはさらに陸路でクメール市場へと輸送された。

ドン・ズオン、クオン・ミー、ミー・ソンの遺跡にあるチャンパ王国の美術に見られる小柄で丸い頭の馬の像は、アンコール遺跡のレリーフに描かれた馬の図像が雲南省/イ族の馬の特徴であり、チャンパ王国の商人によってアンコール市場に供給された可能性があるという仮説の根拠となっている。

ペルシャのサファヴィー朝のギー・オ・チャウガンによる詩の挿絵。廷臣たちが馬に乗り、球戯をする様子が描かれている。1546年に描かれた。(出典:アーカイブ資料)

タイのナコーンラーチャシーマー県コラート高原にある9~10世紀のレンガ造りのプラ・タート・プノン寺院には、チャム族の芸術的特徴と中国の影響を受けた「空飛ぶ馬」のモチーフが特徴的であり、美術史家は、チャム族が東南アジア大陸の小国を結ぶ陸路網を通じてこの地域で貿易するために馬を直接持ち込んだ可能性があると主張している。

トンキン湾を挟んだチャム族と中国商人との間の馬交易は、トンキン湾が「東アジアの地中海」と呼ばれるようになった宋代に正式に確立されました。チャンパと宋代の間の馬交易は、959年から1068年まで1世紀以上にわたって続きました。

古代チャンパ王国と東南アジアの美術における馬のイメージは、馬が軍事的手段というよりも、主に権力、高貴さ、そして宗教の象徴であったことを示唆しています。同時に、チャンパ王国は馬の交易ネットワークを通じて、芸術的要素、乗馬技術、そして宗教的象徴をクメール文化と東南アジア文化に伝えました。

出典: https://baodanang.vn/ngua-trong-van-minh-champa-3324528.html


タグ: チャンパ

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