z5160040341636-0484f5110ef0eac72e74a4bc5e48c012-1.jpg
VietNamNetの記者によると、今日の午後4時から6時まで、ホーチミン市中心部への入り口は車で混雑していたものの、交通渋滞は発生しなかった。写真:GM。
z5160040321116-60fe6b50393113469b75753688b3415d-1.jpg
国道1号線をビンチャン区から西部各省、ホーチミン市方面へ向かう。キン・ズオン・ヴオン通りをミエンタイ・バスターミナル方面へ向かう。車とバイクの交通量は多いが、それでもスムーズに走行している。写真:GM
z5160040326184-08637def3e27b880ae077416f42e010e-1.jpg

グエン・ヴァン・リン通り、ビンディエン橋、アンラック・ラウンドアバウトとの交差点など、交通渋滞が頻発する地点では、若干の渋滞が発生していました。交差点では交通警察が交通規制と誘導を行っていました。写真:GM

z5160132700708 81def38e6c56b150e40d2e13f4f0386a.jpg
ミエンタイバスターミナルでは、省間バスが次々と駐車場に入り、乗客を降ろしている。写真:MH。

乗客たちは急いでバスから降りて荷物を引きずりながら立ち去った。

W-z5160063832342-feed526ba67b642046c775d034c50405-1.jpg
ホーチミン市の東の玄関口では、以前の休日や旧正月の時期に混雑することが多かった場所も、今ではすっかり空いています。
W-z5160063823963-5d6217eaed9334321483688fc773d98c-2.jpg
高速道路ルートなので、車でホーチミン市の中心部まで簡単に移動できます。
W-z5160063839557-c02b6b2b67bdde38348f7b330fdf572f-1.jpg
アンフー交差点、若干渋滞。
W-z5160063700732-88808a593ac6dda1ce30e42d6edc4145-1.jpg
ノンチャック地区の海岸にあるカットライフェリーでは、フェリーを渡るのを待つ車やバイクが混雑しているが、過積載ではない。
W-z5160063698626-bf13bb8d0bfcaf082965ee7f9f7e78ff-1.jpg
2月14日、この場所を通過する乗客数はテト期間中で過去最多を記録し、約7万5000人に達しました。これは通常の1日のほぼ2倍です。乗客のほとんどはドンナイからホーチミン市へ向かう人々でした。
W-z5160042640447-da11cdbe1893b1a3c95d5128290fd7aa-1.jpg
サイゴン駅には、ホーチミン市へ戻る列車が次々と到着しています。南部方面行きの列車は、特にフエ、クアンナム、ダナン、クアンガイ、ビンディン、 フーイエン、ニャチャンといった中部地方からホーチミン市へ向かう路線では、座席とベッドがほぼ満席です。
W-z5160042600688-b9adc27a1c150ad0b004354be37de009-1.jpg
サイゴン駅に到着すると、乗客はタクシーやハイテクカーなどで急いで駅を出て、新年の仕事の日に備えます。

タンソンニャット空港は14万8000人の旅客を迎え、旧正月(Giap Thin)のピーク時としては過去最高を記録しました。タンソンニャット空港を利用する旅客数は引き続き急増し、旧正月(Giap Thin)のピーク時としては過去最高の約14万8000人の到着客を記録しました。