最初の乗客はタンソンニャットターミナルT3でチェックインします。 |
このイベントは、国家の重要プロジェクトの進捗と品質の証であるだけでなく、乗客体験を最優先にした近代的な航空空間を証明するものでもあります。
「タンソンニャット国際空港旅客ターミナルT3建設」プロジェクトは、着工から運用開始までわずか20か月しかかかりませんでした。プロジェクトの発足式および運用開始式は、南北解放50周年および祖国統一記念日にあたる2025年4月30日に開催される予定です。
これは、設計、構築、テストに至るまで、リーダーシップ チームとプロジェクトに関わったすべてのスタッフのたゆまぬ努力の結果です。 ICAO 基準に従って建設品質を確保します。
タンソンニャット国際空港ターミナルT3に最初の乗客が到着し出発した直後から、多くの肯定的なフィードバックが記録されました。
ほとんどの乗客は、広々とした風通しの良い空間に驚きました。チェックインエリアは科学的に配置されており、移動が簡単かつ迅速になります。
ベトナム空港公社(ACV)は、タンソンニャット国際空港旅客ターミナルT3が単なる空の乗り継ぎ地点ではなく、発展の象徴となり、旅の途中で各旅客に素晴らしい思い出に残る体験をもたらすよう、乗客と運営者からのフィードバックに耳を傾け、運営プロセスをさらに改善していくと述べた。
「タンソンニャット国際空港旅客ターミナルT3建設」プロジェクトには、旅客ターミナル、非航空サービスと組み合わせた高層駐車場、ターミナル前の高架システム、航空機駐車場が主な項目として含まれ、総投資額は10兆9,900億ドンです。プロジェクトを実施するための資本は、ACV の自己資本 (70%) と商業ローン (30%) から調達されます。
旅客ターミナルプロジェクトは地下1階、地上4階建て、延床面積112,500平方メートルの規模です。
ターミナルは既存のターミナルと同様の直線的な形状で、出発階と到着階に分かれて設計されており、従来の航空会社チェックインカウンター 90 個、自動手荷物預けカウンター 20 個、チェックインキオスク 42 個、航空機ゲート 27 個 (伸縮ゲート 13 個、バスゲート 14 個を含む)、出発手荷物取扱島 6 個、到着手荷物返却島 10 個、旅客セキュリティ管理ゲート 25 個が設置されています。
特に、ターミナル T3 には 8 つのセキュリティ コントロール ゲートと、VIP、ビジネス クラス、優先ゲストに対応するための専用エリアが設けられています。
非航空サービスを組み合わせた高層駐車場複合施設は、地下2階、地上4階建て、延床面積13万平方メートルで、乗客にサービスを提供する駐車場、ショッピングセンター、ホテル、レストランを備えています。
2 つの駅レベルの高架道路システムは次のとおりです。2 階は 2~3 車線規模で、各車線の幅は 3.5m です。 3階は2~5レーン規模で、各レーンの幅は3.5mです。
航空機駐機プロジェクトには、ターミナル前の駐車場を4,600平方メートルの面積に拡張することと、コードCおよびコードEのすべての種類の航空機に対応できる、航空機の運航に役立つ照明システムが含まれます。
旅客ターミナル T3 – タンソンニャット国際空港は、多くの最新航空技術を導入し、乗客を第一に考え、チェックインから搭乗までの乗客体験に重点を置いています。
具体的には、ACVセルフサービスシステムは、乗客が共有チェックインキオスクでセルフチェックインし、手荷物をセルフチェックインし、その後Eゲートデバイスを介して自動的に飛行機に搭乗できるようにサポートします。
この技術は現在、仁川T2(韓国)、チャンギT4(シンガポール)など世界中の主要なスマート空港に適用されています。 ACV セルフサービスは、乗客の体験の向上、時間の節約、フロアスペースの最適化、待ち行列の解消に大きく貢献し、航空会社のスタッフが他のより優れたサポート サービスを提供する時間を確保できると考えられています。
特に国内線の搭乗客のチェックイン手続きでは、電子チップベースのCCCDカードと顔認識(顔ID)の適用により、偽造文書の使用リスクが軽減され、搭乗禁止の搭乗者を自動的に検出して防止し、従来の手動チェックに比べてセキュリティ管理エリアの負荷を軽減することができます。
出典: https://baodautu.vn/nha-ga-hanh-khach-t3---san-bay-tan-son-nhat-khai-thac-chuyen-bay-thuong-mai-dau-tien-d268933.html
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