高速道路プロジェクトの建設進捗をさらに加速するには、請負業者は人材と資材に重点を置く必要があります。

代表団は、ミトゥー県ロンフン村のクアン・ロー・フンヒエップ国道との交差点にある橋梁No.01の建設現場で、建設パッケージNo.9の工事の進捗状況を視察した。ここで、投資家は、これまでのルート上のいくつかの橋の建設の進捗状況と道路部分の砂の充填の進捗状況、および2025年の建設の実施について報告しました。したがって、パッケージ9の実施価値は約2兆750億ドンで、現在までに建設は契約金額の25.3％に達し、スケジュールより9.4％遅れています。その理由は、請負業者が現場で建設チームを手配するのが遅く、資材の調達が困難であるためです。

チャン・ヴァン・ラウ同志は、チャウドック・カントー・ソクチャン高速道路プロジェクトフェーズ1のコンポーネントプロジェクト4の進捗状況を視察しました。写真：クアン・ビン

チャン・ヴァン・ラウ省人民委員会委員長は、第9回建設パッケージで演説し、今年は高速道路プロジェクトに非常に多額の資本が割り当てられており、各部署は最初から積極的に建設の進捗を加速しなければならないと強調した。請負業者は状況を把握し、建設現場の手配に多大な努力を払っていますが、多くの部分が依然としてスケジュールに遅れています。したがって、請負業者は、プロジェクトの進捗を早めるために、車両、残業、作業員を手配し、建設現場を増やすことが推奨されます。整地が完了した橋梁においては、施工業者は約束どおりに工事の進捗を早めるとともに、工事現場への砂の搬入手段の増強に注力する必要がある。

次に、代表団は工事パッケージ10の実際の工事の進捗状況を視察し、ミートゥー県トゥアンフンコミューンにある橋梁17の建設現場を視察しました。ここで、建設部門の代表者は、これまでのパッケージの利点、困難さ、実施状況、および今後の建設の進捗状況について報告しました。現在までに、パッケージ10の実施価値は約548億/2兆1620億VNDで、契約価値の25.3％に達している。進捗は予定より約9.7％遅れていると推定されます。

チャン・ヴァン・ラウ同志は、チャウドック・カントー・ソクチャン高速道路プロジェクトフェーズ1のコンポーネントプロジェクト4の進捗状況を視察しました。写真：クアン・ビン

省人民委員会のトラン・ヴァン・ラウ委員長は、建設パッケージ10の指示について、首相の指示を実行すると、高速道路プロジェクトは基本的に2026年半ばまでに完了する必要があるため、この時点でのパッケージの進捗に対する圧力は非常に大きいと述べた。したがって、投資家は請負業者と再度協力して、項目およびプロジェクトの建設時間を決定することをお勧めします。埋め立て用の砂の需要と入札パッケージから使用される砂の量はそれに応じて調整されます。関係する機能部門は、砂の量、鉱山の能力増強、高速道路の砂資源を速やかに補充するための新しい鉱山の開設に関する問題を担当し、高速道路プロジェクトをできるだけ早く完了するために協力しています。

クアンビン

出典: https://baosoctrang.org.vn/kinh-te/202505/nha-thau-phai-tap-trung-nhan-luc-vat-tu-day-nhanh-hon-nua-tien-do-xay-dung-du-an-cao-toc-56d1836/