ランソン市のチュオンソン退役軍人が報道を通じて最新情報を発信
ベトナム全土が解放・統一記念日(1975年4月30日~2025年4月30日)50周年を心待ちにする中、私たちはランソン市に現在居住するチュオンソン退役軍人たちと会い、話をする機会を得ました。
1971 年 12 月、ランソン市チラン区に住むチュオン・ディン・ドン氏 (1954 年生まれ) は、祖国を守るために軍に志願入隊しました。ドン氏は第304B歩兵師団に配属され、1972年2月まで訓練を受け、その後ベトバク軍管区自動車学校で運転を学ぶために派遣された。董さんは45日間運転を学んだ後、第365師団第262連隊の高射砲部隊に配属された。1972年末、彼は南部の戦場へ行軍するよう命令を受けた。
国を救うために米国と戦った16年間(1959年から1975年まで)、チュオンソンの兵士たちは733,000回を超える米国による空爆と数百万トンの爆弾やあらゆる種類の弾薬に断固として抵抗しました。 5つの垂直軸、21の水平軸、約17,000 kmの自動車道路の輸送システムを構築し、17,740人の敵を破壊し捕らえました...歴史的なホーチミンルートの伝説を生み出しました。 |
半世紀以上が経過したが、伝説のチュオンソン道路で「爆弾と銃弾の雨」の中を車列とともに走った年月は、その年に車を運転した兵士の心に永遠に刻み込まれた思い出である。董氏は次のように回想する。「私は作戦に物資を供給するために、物資や軍需品、武器を積んだトラックを運転する責任がありました。」毎日、護送隊は午後遅くに出発し、武器、弾薬、食料、兵士を最前線に届けるために夜通し移動します。その年のチュオンソン道路は「爆弾と銃弾」のせいででこぼこしていた。さらに、すべての車両をカモフラージュする必要がありました。ヘッドライトの使用は禁止され、フォグランプやタートルライトを使って約3メートルの距離を照らす必要があった。水を通過するときは、光が反射して敵に発見されるのを避けるためにライトを消さなければなりませんでした。気候も非常に厳しく、乾季は皮膚や肉が焼けるほど暑く、雨季が長く続くため未舗装の道路は滑りやすくなります。困難にもかかわらず、私たちはハンドルをしっかりと握っていなければなりませんでした。ほんの少しの不注意で、車に乗っている人や荷物が奈落の底に落ちてしまう可能性があるからです。
ランソン市チラン区に住む情報兵ノン・クオック・トアン(1949年生まれ)の記憶によれば、当時のチュオンソンは非常に激しく、過酷で、生死が一線を画していたという。トアン氏は1968年2月に入隊し、304B タイグエン師団に所属した。 1970年10月、トアン氏と彼の部隊は南部へ行進した。彼は通信局の責任者であり、基地への情報の受信と送信を担当していた。
当時を思い出して、トアンさんは感動した。「当時は、深さ2メートルの掩蔽壕で生活しなければならなかったのです。」食事を充実させるために、森に行って山菜を採ったり、小川に行って魚を捕まえたりしなければならなかった時代もありました。かつて、釣りをしていたとき、私たちの隠れ家が敵の飛行機に発見され、爆撃されました。私は幸運にも死を免れましたが、戦場で親友だったハイズオン出身のダンを含む戦友は殺されました。
戦争中、困難や危険は数え切れないほど多く、生と死は非常に脆いものでしたが、チュオンソンの兵士たちの心の中では、勝利への信念と決意が、彼らがすべてを乗り越える助けとなりました。ドン氏やトアン氏のようなチュオンソン軍の兵士たちは、全国の軍隊や人々とともに南部の解放と国の統一に貢献しました。
英雄的な記憶、道を切り開き、過去の兵士たちがチュオンソン街道で戦った戦争の日々は、永遠に光の源となり、独立、自由、平和の価値、国家の誇りと自尊心についての貴重な教訓として、後続の若い世代に残されるでしょう。彼らはそこから学び、祖国を築き守るために競い合うでしょう。
出典: https://baolangson.vn/nho-mai-mot-thoi-xe-doc-truong-son-di-cuu-nuoc-5043387.html
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