VnExpressマラソンクイニョン2023の走行ルートの改善

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VM クイニョンレースコースでは、給水所、医療施設、トイレ、詳細な標識システムをアップグレードすることで、ランナーの体験を最適化します。

VnExpressマラソンシステムでは初めて、給水所と医療所のすぐ後にトイレが設置され、相互につながったアメニティの連鎖が生まれます。昨年のレースではトイレが8つでしたが、VMクイニョン2023では18つに増えました。主催者は、ランナーが最も早くサポートを受けられるように、2km間隔でトイレの位置を慎重に検討しました。ティナイ橋の真ん中にある給水所だけは、環境景観確保のためトイレが設置されていません。

6月11日に開催されるVnExpressマラソン・クイニョンも、ナビゲーション標識、アナウンス標識、マイルストーンマーカー、制限時間標識を含む新しい標識システムを適用した最初のレースです。ナビゲーション標識の背景は黄色で、移動方向の情報は青い円内に配置され、シンボルは白色です。主催者は、真夜中、早朝、日中などさまざまな状況で実際のテストを行った上で、これらの色を選択しました。目立つ色なのでランナーは標識を簡単に観察できます。

第 4 シーズンのランニングルートは、以前のシーズンと同じ特徴を保持しています。このうち21kmはルートが変更されました。ランナーたちは午前4時にスタートし、昨年のようにビーチ沿いを走るのではなく、グエン・タット・タンに向かい、ティ・ナイ橋を渡り、その後フォン・マイ半島の一部を走ります。コースには、16 km 地点の 6:40 と 19 km 地点の 7:10 の 2 つの COT ポイントがあります。主催者は21kmのコースを7時30分に閉鎖する予定です。各 COT ポイントには標識システムがあります。制限時間より遅いランナー（COT サインに遭遇したランナー）は、理由を問わず失格となります。

42キロの距離は2022年とほぼ同じです。ランナーは午前3時にグエン・タット・タン広場をスタートし、アン・ドゥオン・ヴオン通りまで走り、その後引き返してスアン・ディウ通りのビーチに沿って走ります。ランナーはグエン・タット・タン川を進み、5つのハ・タン橋を渡ってから、ティ・ナイ橋を上ってフォン・マイ半島に向かいます。選手たちを待っているのは、砂丘地帯と、ティナイラグーンのパノラマビューを望む風力発電所です。この距離には、7:00 の 26 km、8:00 の 33 km、8:45 の 37 km、9:10 の 4 つの COT ポイントがあります。

5km距離は10km距離の15分後の4時45分にスタートします。ランナーはスアン・ディウ海岸道路を走り、海から昇る日の出とクイニョン市での新しい一日の生活のリズムを眺めています。 10キロの距離は15分前にスタートし、5キロのルートとグエン・タット・タン通りの区間が含まれていた。

VM クイニョン 2023 のすべての距離は AIMS によって認定されています。ランナーは、レースでの結果を、ボストンマラソン、ロンドンマラソンなど、世界最大のマラソン大会への登録基準の一部として使用できます。

ランナーたちは市内中心部に戻るため、フォンマイ半島からティナイ橋に流れ込んだ。写真: VM

VMクイニョンは長年にわたり、VnExpressマラソンシステムの中で最も挑戦的なトーナメントでした。真夏に行われたこのレースは、晴天と低い湿度、そして急峻な橋という条件が重なり、選手たちの体力と意志の強さを試すテストとなった。この課題を克服するために、ランニンググループはランナーたちに暑さに合わせた運動で高強度の練習をさせています。

VMクイニョンを制覇した1万人のランナーは、武術の地の不屈の精神に触発されたメダルを受け取ることになる。このメダルはクアンチュン王の英雄的精神を思い起こさせ、古代チャム塔にインスピレーションを得たもので、困難を乗り越えようとするランナーの努力を称える賞品となっている。さらに、早めに登録した選手には、21km距離の完走者用帽子と42km距離の完走者用アイテムも主催者からプレゼントされる。これらは初めて登場するアイテムだ。

ホアイ・フオン

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