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| ホーチミン市環状3号線、特にドンナイ省を通過する区間の建設が加速している。写真:ファム・トゥン |
交通インフラは新たな開発の機会を生み出します。
計画によれば、ロンタイン国際空港プロジェクトのフェーズ1は2025年12月19日に最初のテスト飛行を実施する予定だ。
12月9日に開催された国家重点プロジェクト及び交通セクタープロジェクトに関する国家指導委員会第22回会議において、ベトナム空港公社(ACV)のグエン・ティエン・ヴィエット副総裁は、「現在、ロンタイン空港への2つの接続路線が完成しています。ロンタイン空港での校正飛行は完了しており、同時に第1滑走路のすべての機器の設置と点検も完了し、12月19日の技術飛行に万全の準備が整っています」と述べた。
すでに整備が完了した第1滑走路、誘導路、エプロンに加え、12月19日のテクニカルフライトに備えて、旅客ターミナルに隣接するエプロンエリアも12月15日までに完成する予定だ。
また、この会議で、 ファム・ミン・チン首相は、ベトナム航空公社(ACV)をはじめとする各省庁、機関、構成プロジェクトの管理機関に対し、ト・ラム事務総長の指示を厳格に履行し、残された課題を早急に検討し、2025年12月19日のロンタイン空港第1期工事における技術飛行の運航を確保するための具体的かつ詳細な計画を策定するよう要請した。同時に、2026年初頭の商業運航を確保するために、引き続き建設項目を完成させ、試験運用を組織する必要がある。
ロンタン空港プロジェクトフェーズ1に加え、ビエンホア・ブンタウ高速道路やホーチミン市環状3号線など、ドンナイ省内の他の主要な交通インフラプロジェクトも2025年末までにほぼ完成し、2026年には開通する予定です。これらは、ドンナイ省、ロンタン空港、ホーチミン市、そして南東部地域を結ぶ重要な交通ルートです。これは、 社会経済発展を促進するだけでなく、ドンナイ省の新たな発展機会を創出するでしょう。
省人民委員会は、ホアルー国際国境ゲートからロンタイン空港、フオックアン港、カイメップ・チーバイ港を経由してASEAN諸国(タイ、ラオス、カンボジア)を結ぶ道路の建設について、関係機関に調査と補足を要請した。
ロンタイン空港の利点を最大限に活用します。
ト・ラム事務総長は、2025年11月にロンタン空港建設予定地を視察した際、ロンタン空港が真に効果的なものとなるためには、交通、サービス、都市部、観光、物流が現代的に調和して統合される必要があると述べました。省庁、セクター、地方自治体は、ホーチミン市とドンナイ省のサブエリアと中心市街地間のマルチモーダルインフラの連結性を確保することを含む、3つの主要な解決策に重点的に取り組むべきです。また、ビエンホア・ブンタウ高速道路、ベンルック・ロンタン高速道路、ホーチミン市環状3号線と4号線の早期完成に向けて、開発を加速させる必要性を強調しました。
ト・ラム書記長の指示を具体化するため、省人民委員会は2025年12月初旬に指示実施計画を公表した。具体的には、主要な交通インフラ整備に関する課題について、省人民委員会は、ホーチミン市-ロンタイン-ダウザイ高速道路、ビエンホア-ブンタウ高速道路、ベンルック-ロンタイン高速道路、ダウザイ-リエンクオン高速道路、ホーチミン市環状3号線・4号線、南北高速鉄道、スオイティエン-省行政センター-ロンタイン空港地下鉄線、ビエンホア-ブンタウ鉄道などのプロジェクトの進捗加速を要請した。
さらに、ロンタイン空港と南東部地域、重点経済圏を結ぶ交通路線の同期整備、新都市センター(空港都市モデル)の形成が計画に盛り込まれている。また、国家マスタープラン、国家分野別計画、地域計画における空間開発方向と経済回廊の更新、補完、調整も含まれる。具体的には、ホーチミン市環状4号線、モックバイ・ホーチミン市高速道路、ホーチミン市・トゥーザウモット・チョンタイン高速道路、ロンタイン・ホーチャム高速道路に接続する地域に南部経済圏の範囲を拡大することを提案している。また、ドンナイ省のエコツーリズム開発方向を創出し、産業・物流・観光サービス連携チェーンの形成に貢献するため、チアン湖周辺地域に南部経済圏を拡大することを提案している。同時に、森林、河川、滝、価値の高い歴史遺跡などの観光資源の研究開発も提案している。
ファム・トゥン
出典: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202512/nhung-dong-lucphat-trien-moi-c2e002c/







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