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2025年8月15日までに、DT.435ルートの緊急地滑り修復プロジェクトの技術交通を開通させるよう努める。

2024年7月、暴風雨第2号の影響により、ホアビン省で激しい雨から非常に激しい雨が降りました。この豪雨により、タンラック県スオイホア村を通る国道435号線で深刻な土砂崩れが発生しました。交通復旧のため、省人民委員会は建設局に対し、この路線における自然災害の影響を克服するための緊急プロジェクトを実施するよう指示しました。プロジェクトは、進捗と品質確保に万全を期し、2025年8月15日までに技術的交通開通を目指し、緊急に建設されています。

Báo Hòa BìnhBáo Hòa Bình07/06/2025


請負業者は、タンラック県スオイホアコミューンの国道435号線の28+400キロ地点で自然災害を克服するためのプロジェクトを建設するために、機械と人的資源を集中させています。

建設局の報告書によると、省道435号線27+750km地点および28+400km地点における自然災害の影響克服のための緊急プロジェクトが、2024年12月25日付の省人民委員会決定第2818/QD-UBND号に基づき、総投資額639億ドン超で承認された。このプロジェクトは、ドンナム社とフートー機械工学社の合弁会社によって建設された。これは、2024年7月に発生した長引く豪雨により、高地地域の交通結節点として特に重要なDT.435号線で深刻な土砂崩れが発生したことによる影響を防止、抑制、克服するためのプロジェクトである。

本プロジェクトには、2箇所の地滑り地点に、TCVN 11823:2017規格に準拠した恒久的な鉄筋コンクリート構造の高架橋2基を建設することが含まれます。このうち、km27+750地点の橋長は96.05m、km28+400地点の橋長は108.1mで、連続スパンフレーム構造を採用し、長期にわたる耐荷重性と耐久性を確保しています。

建設局は2025年4月17日に建設現場全体を請負業者に引き渡し、2025年4月28日からプロジェクトの起工命令を発行しました。プロジェクトは4か月以内に完了する予定です。現在、建設から1か月以上が経過し、完成した総量は契約金額の31.6%に達しており、163億ドン以上に相当します。そのうち、ドンナム社(km 27+750の橋梁建設)は30本の杭すべてを完了し、作業量の約37.4%に達しています。フートー機械社(km 28+400の橋梁建設)は22/36の杭を完了しており、契約金額の約26.4%に達しています。

現場記録によると、請負業者は建設に必要なすべての機械設備を調達し、キャンプ、バイパス、建設現場を整備しました。定められた工期に間に合うよう、各建設部隊は積極的に地元と調整を行い、交通整理に努めました。また、良好な天候を活かすため、3交代制4班体制で工事を進めるため、各部隊は緊密に連携しました。

建設局のレ・ゴック・クアン副局長は、「国道435号線は、地域を結び、省内の観光を支える重要な交通路の一つです。そのため、この路線の不具合を速やかに解消することは、特に2025年の洪水期が迫っている今、喫緊の課題の一つです。建設局は、引き続き請負業者に対し、人員と設備の増強を徹底し、工事の進捗と品質の確保に努めます。目標は、2025年8月15日までにプロジェクトを完了し、技術交通に開放することです」と述べました。

建設工事の進捗を加速させることは、被害を受けたインフラの復旧だけでなく、交通安全を確保し、被災地の社会経済発展を促進することを目的としています。これは、自然災害への対応と気候変動に適応した持続可能な交通システムの構築に向けた、同州における具体的な取り組みの一つです。


D.H.

出典: https://baohoabinh.com.vn/12/201789/Phan-dau-thong-xe-ky-thhuat-cong-trinh-khan-cap-khac-phuc-sat-lo-tren-tuyen-DT.435-truoc-1582025.htm


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