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| リエンクオン - プレン高速道路の一部は、リエンクオン空港とダラット市を結んでいます。 |
この決定によれば、官民連携（PPP）方式によるバオロック-リエンクオン高速道路建設プロジェクト第1フェーズの範囲、投資規模、設計ソリューション、および関連内容は、 ラムドン省人民委員会委員長の2025年3月31日付決定第669/QD-UBND号によって承認された。
入札書類は、投資家選定手順、プロジェクト実施要件、契約案および契約書の 3 つの部分で構成されます。
実施に関しては、省人民委員会は省運輸プロジェクト管理委員会に、入札当事者としての機能と義務を遂行し、入札に関する法律やその他の関連規制を遵守して投資家の選定を組織し、競争、公平性、透明性、効率性を確保し、プロジェクトを実施するための入札文書の要件を満たすのに十分な法的能力、能力、経験を持つ投資家を選定するよう要求します。
財務局長は、評価および承認申請の内容に関して、法律および省人民委員会に対して全責任を負う。
以前、2025年3月31日、ラムドン省議長は、全長73.6km、4車線、総投資額17兆7,100億ドンを超えるバオロック-リエンクオン高速道路建設投資プロジェクトを承認した。
プロジェクトは、バオロック市ロックファット区から始まり、タンフー-バオロック高速道路に接続し、ドゥックトロン県ヒエップタンコミューンのリエンクオン-プレン高速道路との交差点で終わります。
プロジェクトのフェーズ1では、限定4車線設計、路盤厚17メートル、運行速度80km/h、4～5kmごとに緊急停止地点が設置されます。プロジェクトのフェーズ2では、完全4車線設計、設計速度100km/h、路盤厚24.7メートル、緊急停止レーン2本が設けられます。
インターチェンジや緊急停止地点では、完成期の設計仕様に合わせて路盤を拡幅し、幅員は24.7メートルとなっている。
この高速道路は、現在の国道20号線の左側を並行に走り、バオロック市、バオラム郡、ディリン郡、ドゥックチョン郡を通過します。リエンクオン空港に到着すると、ルートは北にカーブし、リエンクオン・プレンパス高速道路に接続します。このプロジェクトの休憩所は、バオラム郡ロックアン村のルート両側に設置されており、それぞれ約5ヘクタールの広さです。
第1期の総投資額は17兆7,100億ドン（官民連携モデル）を超え、そのうち7兆7,600億ドンは国家予算から支出され（総投資額の43%を占める）、約9兆9,500億ドンは投資家が調達する。本プロジェクトの通行料徴収期間は19年10ヶ月である。
バオロック-リエンクオン高速道路プロジェクトは、政府承認済みのダウザイ-リエンクオン高速道路の構成プロジェクトであり、総延長は200.3kmです。起点は国道1A号線の0km地点で、 ホーチミン市-ロンタン-ダウザイ高速道路プロジェクト（ドンナイ省トンニャット郡）の54+794.07km地点に相当し、終点は199+717.53km地点で、リエンクオン-プレン高速道路（ラムドン省）の208+250km地点に相当します。
ラムドン省を通るダウザイ・リエンクオン高速道路区間は、ダーフオアイ、バオロック、バオラム、ディリン、ドゥックチョンの各郡市を通過する全長約140kmです。これには、全長約66km（ ドンナイ省内約11km、ラムドン省内約55km）のタンフー・バオロック高速道路プロジェクトと、全長73.6kmのバオロック・リエンクオン高速道路プロジェクトが含まれます。
この高速道路が完成すれば、貨物輸送能力の向上、過積載の国道20号線の渋滞と事故の減少、社会経済の飛躍的発展、そしてラムドン省や中部高原地域の他の省の観光開発の促進に貢献するだろう。
出典: https://baolamdong.vn/kinh-te/202505/phe-duyet-ho-so-moi-thau-du-an-cao-toc-bao-loc-lien-khuong-8b20498/
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