リエンクオン空港とダラット市を結ぶリエンクオン・プレン高速道路の一部 |
同決定によると、ラムドン省人民委員会委員長の2025年3月31日付プロジェクト承認決定書第669/QD-UBND号に基づき、官民連携(PPP)方式によるバオロック-リエンクオン高速道路建設投資プロジェクト第1フェーズの範囲、投資規模、設計ソリューションおよび関連内容が決定された。
入札書類は、投資家選定手順、プロジェクト実施要件と契約案および契約書フォーム。
実施に関しては、省人民委員会は省交通プロジェクト管理委員会に招待者の機能と任務を遂行するよう要請する。投資家を選定する組織は、競争、公平性、透明性、効率性を確保するために入札に関する法律およびその他の関連規制の規定を遵守し、プロジェクトを実施するための入札書類の要件を満たすのに十分な法的地位、能力、経験を持つ投資家を選定する必要があります。
財務局長は、評価および承認の内容に関して、法律および省人民委員会に対して全責任を負う。
以前、2025年3月31日、ラムドン省議長は、総投資額が17兆7,100億ドンを超える、全長73.6キロメートル、4車線のバオロック-リエンクオン高速道路建設投資プロジェクトを承認しました。
プロジェクトは、タンフー - バオロック高速道路に接続するロックファット地区(バオロック市)から始まり、終点はドゥック・トロン県ヒエップ・タン村のリエン・クオン - プレン高速道路と交差します。
プロジェクトのフェーズ 1 では、4 車線、路床 17 メートル、運行速度 80 km/h、4 ~ 5 km ごとに緊急停止という限定された規模が設定されます。プロジェクトの第 2 フェーズは、完全な 4 車線、設計速度 100 km/h、路盤幅 24.7 m、緊急車線 2 車線の規模です。
交差点および非常停止部では、完成段階の設計規模である幅24.7mに合わせて路盤を拡幅します。
この高速道路は現在の国道20号線の左側に平行して走り、バオロック市、バオラム、ディリン、ドゥックチョン各地区を通過します。リエンクオン空港エリアに到着すると、ルートは北に進み、リエンクオン - プレンパス高速道路に接続します。プロジェクトの休憩所は、バオラム県ロックアンコミューンのルートの両側に位置し、それぞれ約5ヘクタールの広さです。
フェーズ1の総投資額はPPP形式で17,710億VNDを超え、そのうち国家予算資本は7,760億VND(総投資額の43%を占める)。投資家が動員した資金は約9兆9500億VND。このプロジェクトの回収期間は19年10か月です。
バオロック - リエンクオン高速道路プロジェクトは、政府によって承認された計画に基づく、ダウザイからリエンクオンまでの全長200.3kmの高速道路の構成プロジェクトです。起点は国道1A号線の0キロ地点で、 ホーチミン市-ロンタイン-ザウザイ高速道路プロジェクト(ドンナイ省トンニャット地区)の54+794.07キロ地点に一致し、プロジェクトの終点はリエンクオン-プレン高速道路(ラムドン省)の208+250キロ地点に一致する199+717.53キロ地点です。
ラムドン省を通るダウザイ・リエンクオン高速道路区間は約140キロメートルの長さで、ダーフオアイ、バオロック、バオラム、ディリン、ドゥックチョンの各郡や市を通過します。このうち、タンフー・バオロック高速道路建設プロジェクトは全長約66km( ドンナイ省を通過する区間は約11km、ラムドン省を通過する区間は約55km)、バオロック・リエンクオン高速道路プロジェクトは全長73.6kmである。
上記高速道路が完成すれば、貨物輸送能力の向上、過積載の国道20号線の渋滞と事故の軽減、社会経済の飛躍的発展、ラムドン省および中部高原地域の他の省の観光開発の促進に貢献することになります。
出典: https://baolamdong.vn/kinh-te/202505/phe-duyet-ho-so-moi-thau-du-an-cao-toc-bao-loc-lien-khuong-8b20498/
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