チャン・ナム・フン市人民委員会副委員長：国道14D号線プロジェクトを実施するための特別作業部会を直ちに設置する

会議では、市人民委員会のチャン・ナム・フン副委員長が演説を行った。写真：タン・コン

作業部会は、2025年の投資準備、建設実施、資本支出に焦点を当て、主要プロジェクトの実施状況を評価することを目的としていた。

クアンナム省運輸局の報告によると、2025年も運輸局は前年から移管された13件のプロジェクトを継続して実施する予定である。2025年に割り当てられた資本計画は、22件のプロジェクトに1兆9,590億ドン以上である。

9月15日時点で630,817億VNDが支出され（32％に達している）、9月30日までに736,641億VND（37％）に達すると予想されており、年末までに80％に達するよう努めている。

投資家はまた、国道14D号線の改修・改良プロジェクトの実施状況についても報告した。これは総投資額4兆5,180億ドン、実施期間は2025～2027年の主要プロジェクトである。プロジェクトの総延長は、Km0+00（ホーチミン道路との交差点）からKm74+376（ナムザン国境ゲート）までの74.4kmである。交通委員会は、用地取得の迅速化、EC契約（設計・施工）の適用、森林計画の調整を行うための作業部会の設置を提案した。

国道40B号線（チャミーからクアンガイ国境までの区間）の改良・拡張事業については、総投資額は約3兆4,820億ドン（うちナムチャミーからクアンガイ国境までの区間は約1兆6,380億ドン）と見込まれている。チャミーからナムチャミーまでの区間は40.6kmで、2025年9月23日に承認申請が行われ、規模はグレードIIIの山岳道路、2車線となっている。

国道14D号線の路面は、大型トラックの荷重と交通量に耐えられない。写真：CONG TU — 14D道路は現在、深刻な劣化状態にあり、緊急にプロジェクトを実施する必要がある。写真：CONG TU

交通委員会と各部署、支部、地方自治体は、中部地域連結プロジェクト、沿岸道路129の完成、ココ川の浚渫、タムホア幹線道路、DT.609C - QL14B接続道路、タムチャ - チャコット道路、チューライ - タムアン工業団地接続道路、国道14H - DT.609C接続道路、ヴァンリー橋など、その他の主要プロジェクトについて協議し、情報交換を行いました。

14D道路プロジェクトに関して、チャン・ナム・フン副会長は投資家に対し、農業環境局および関連部門と調整し、プロジェクトを重要かつ緊急なプロジェクトという精神で扱い、各段階について直接情報交換や協議を行い、できるだけ早く解決し、10月30日までに環境影響評価段階を完了し、EC契約を適用するかどうかを計算して決定するよう努力するよう要請した。

市人民委員会のチャン・ナム・フン副委員長は、厳重保護区域内の森林に絶対に影響を与えないよう、技術的対策を講じ、ルートの調整を検討するよう要請した。

さらに、建設局は投資家と協力して、国境ゲートを通る商品の輸送と人々の旅行のニーズに対する膨大な需要を満たすために、プロジェクトの品質と耐久性を計算し、確保しています。

市人民委員会副委員長は、各部署、森林管理官、土地基金開発センターなどからなる特別作業部会の設置を指示し、このプロジェクトに注力する。作業部会メンバーは、このプロジェクトを特別な重点プロジェクトと位置付け、精鋭部隊を結集して進捗を加速させる必要がある。

40B道路プロジェクトに関しては、市人民委員会副委員長が専門部署を任命し、投資家と緊密に連携してプロジェクト実施手順を遂行するよう指示した。同時に、市土地基金開発センターに補償業務の実施を指示した。プロジェクト実施自治体は、現状を適切に管理し、用地造成作業に人員を動員する必要がある。「2025年までに支払い率を向上させるため、昼夜を問わず努力を続ける必要がある」と、市人民委員会のチャン・ナム・フン副委員長は強調した。

会議において、市人民委員会副委員長は、その他の重要プロジェクトに関する問題の解決について議論し、指示を出した。市人民委員会副委員長が繰り返し強調した基本方針は、調整を重視し、問題を迅速に解決し、用地取得と建設を加速してプロジェクトを完工させ、現在の困難な状況において最良の支出を確保することであった。

出典: https://baodanang.vn/pho-chu-tich-ubnd-thanh-pho-tran-nam-hung-thanh-lap-ngay-to-cong-tac-dac-biet-de-trien-khai-du-an-quoc-lo-14d-3303562.html