起工式で演説したビンズオン省人民委員会のヴォー・ヴァン・ミン委員長は、ホーチミン市環状4号線プロジェクトは全長約207キロの国家の重要な交通プロジェクトであり、そのうちビンズオン省を通過する区間は47.8キロで、完全な高速道路8車線規模、設計速度100キロ/時であると語った。
プロジェクト第1フェーズでは、路盤幅25.5m、設計速度100km/hの連続緊急車線を含む全4車線高速道路の建設に投資します。このうち、VSIP 2A工業団地からミーフック3工業団地までの区間は、幅62m、車線10車線、設計速度80km/hの区間に投資します。また、高速道路の技術的側面と地域交通の接続を確保するため、相互接続交差点と直結交差点の設置、ルート両側の並行道路の建設にも投資します。
ビンズオン省を通過するホーチミン市環状4号線が完成すると、ホーチミン市環状3号線およびホーチミン市-トゥーザウモット-チョンタイン高速道路に接続され、商品の流通と輸送において非常に重要な役割を果たし、社会経済発展の要件に応えます。省と都市を結び、衛星都市の発展を促進し、新しい開発スペースを拡大し、工業、都市、商業、サービス開発の推進力を生み出し、南部の主要経済地域全体の国防と安全を確保します。
Became IDC Corporation、Infrastructure Development Joint Stock Company（Becamex IJC）、Deo Ca Group Joint Stock Companyのコンソーシアムが、官民連携（PPP）方式によるホーチミン市環状4号線（ビンズオン省経由区間）の建設プロジェクトを落札した。
進歩、技術、品質を確保するための要件
起工式で演説したマイ・ヴァン・チン副首相は、ホーチミン市環状4号線の建設開始における地元の成果を高く評価した。
2027年の完成を目指し、プロジェクトを予定通りに完成させ、品質と安全を確保するため、副首相は現ビンズオン省人民委員会とホーチミン市人民委員会（合併後）に対し、投資家、監理コンサルタント、請負業者に対し、最大限の責任感を促し、プロジェクトの進捗、品質、安全を確保した実施を徹底するよう指導するよう要請した。技術要件と法的規制を厳格に遵守し、汚職、無駄、悪質な行為を許さないこと。
副首相は、中央省庁および支部に対し、プロジェクト実施プロセスにおける困難や障害を取り除き、プロジェクトがスケジュールどおりに、必要な品質で完了することを確保しながら、品質と進捗を断固として管理するよう要請した。
さらに、副首相はビンズオン省とホーチミン市に対し、用地の整地と技術インフラの移転、移住作業への特別な配慮、生産の安定化支援を要請し、人々が新しい居住地、新しい仕事、そして少なくとも以前の場所と同等かそれ以上の新しい生活を得られるよう求めた。
この機会に、ビンズオン省人民委員会は、DT743、DT746、DT747B路線の開通式も開催し、集中情報技術パークの設立に関する首相の決定、およびTHADICOビンズオン工業団地開発投資会社（機械工業団地プロジェクトの投資家）に対する投資方針の承認と投資家の承認に関する省人民委員会の決定を提示しました。
出典: https://ttbc-hcm.gov.vn/pho-thu-tuong-mai-van-chinh-phat-lenh-khoi-cong-duong-vanh-dai-4-tp-hcm-1018957.html
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