山岳地帯の道路における土砂崩れの防止

道路管理部隊は、ニソン村を通る国道15C号線で交通渋滞を引き起こしている土砂崩れに対処するために人員と機械を動員した。

最近の嵐3号により、正斜面の地滑り、溝や暗渠の堆積が39箇所で発生し、その量は約25,280m3に上ります。これには、国道15号線で18箇所、クアラルンプール西線15Cで6箇所、クアラルンプール西線16で4箇所、クアラルンプール西線47で4箇所、クアラルンプール西線217で3箇所が含まれます。ナムスアンコミューンのKm16+110/QL 15Cでは、長さ約16mの負斜面の地滑りが発生しました。Km21+390/QL 15では、長さ5mの路面陥没と亀裂が発生しました。Km26+300/QL 15では、長さ5mの擁壁の崩落が発生しました。省道521号線では、暴風雨により、フーレー村の5キロ地点+810で負の傾斜地の土砂崩れが発生しました。省道519B号線と521C号線では、正の傾斜地の土砂崩れと転がり岩が12箇所発生し、その量は約1,300立方メートルに上ります。

事故発生後、維持管理委員会と道路管理部隊は、道路被害状況の点検、検討、最新情報の提供、報告を迅速に実施しました。同時に、部隊は土砂崩れや地滑りの発生箇所に堆積物の除去、警告標識の設置、バリケードの設置を直ちに実施しました。部隊は地元当局と連携し、広報活動、警備員の配置、交通整理を行いました。

道路管理部門の調査により、省内の多くの国道、省道、西部国境警備隊道路で土砂崩れが頻発していることが判明しました。道路管理・保守部門は積極的に対応するため、人員を動員し、排水のための下水管の清掃、樹木の伐採、除草、路盤の陥没の補修・処理などを行いました。「4つの現場」をモットーに、必要な機材を準備し、迅速に事態を収拾し、雨期前に土砂崩れが発生しやすい主要区間の交通を確保しました。

交通工事維持管理・公共旅客輸送業務部のホアン・ヴァン・トゥエン副部長は次のように述べた。「交通路線の土砂崩れ発生時に積極的に対処するため、年初から、土砂崩れが発生しやすい主要な路線を点検し、交通管理・道路維持管理部隊の装備、車両、物資、資材の備えを点検する計画を策定しました。部隊は、速やかに事態を収拾し、交通を確保し、命令があれば自然災害対応に参加できるよう、必要な車両、人材、物資、機械を準備する必要があります。また、雨季や暴風雨期に交通渋滞を引き起こす土砂崩れや地滑りを速やかに検知し、対処できるよう、管理路線を定期的に巡回する人員を配置する必要があります。」

記事と写真：レホイ

出典: https://baothanhhoa.vn/phong-chong-sat-lo-cac-tuyen-duong-khu-vuc-mien-nui-256544.htm