会議風景 - 写真:CHI CONG
フーコック島における廃棄物および廃水処理は非常に難しく、慎重な計算が必要です。
カントー大学のフイン・ヴァン・ダ准教授は、このプロジェクトは、高品質で持続可能な国際基準のエコツーリズム、ネットゼロの開発、文化と工芸村の保護という目標を設定するという明確で長期的な戦略ビジョンを示していると語った。
ダー氏は、フーコック島の面積が限られているため、インフラ、観光客の収容能力、そして廃棄物処理システムへの負担を地元が計算する必要があると述べた。フーコック島の廃棄物処理の問題は容易ではなく、計算と明確化が必要だ。
地域は観光サービスの質と海洋環境について考慮する必要があります。観光客は環境への影響を懸念しています。
サングループ南部地域の副総裁ファム・ドゥック・フイ氏は、フーコック島で持続可能な観光業を発展させるためには、インフラ整備とフーコック国際空港の改修・拡張の加速が最も重要だと語った。なぜなら、この空港がフーコック島への観光客誘致の大きな障害となっているからだ。
「地方自治体は『I Love Phu Quoc』というコミュニケーションプログラムを実施し、AI技術を活用して時間を短縮し、職員の外国語研修や地元の観光人材の育成を行い、観光客へのサービス向上を図る必要があります。APEC 2027の成功後、地方自治体はMICE観光(会議・セミナー観光)を継続的に発展させるためのシナリオが必要です」とフイ氏は述べた。
フーコック島を訪れる観光客 - 写真:CHI CONG
環境と地域社会と調和したフーコック島の観光開発
キエンザン省観光局長ブイ・クオック・タイ氏は、フーコック島はインフラや環境面で課題に直面しており、フーコック島の国際観光基準はわずか13%で、 ダナン(30%)よりも低いと語った。
キエンザン省は、プロジェクトを開発する際に、フーコック島を高品質のエコツーリズムの中心地として位置づけ、環境と地域社会と調和した観光の発展を図るという戦略を立てています。
このプロジェクトは、インフラ、環境汚染、サービス品質の解決に焦点を当て、2030年までにネットゼロを目指し、輸送手段の100%を電力に転換し、廃棄物の50%を再生可能エネルギーで処理する...
同地域では現在、フーコック国際空港を拡張中で、2030年までに旅客数1,000万人(国際線旅客数250万人)の空港を開設し、収益を50兆ドンに増やす計画。2045年までに旅客数1,500万人(国際線旅客数300万人)の空港を開設し、収益を75兆ドンに増やし、4,000人の船舶を受け入れることができる港湾を開発する予定。
フーコックは現在、再生可能エネルギー、高級観光、スマートインフラの分野で官民パートナーシップ(PPP)モデルを通じて投資家を誘致することに注力しており、APEC 2027に貢献する戦略的プロジェクトを実施している。
このプロジェクトは、フーコック市の約17,500世帯が雇用、ホームステイ開発、観光サービスの恩恵を受けられるよう支援し、2030年までに1世帯あたり年間平均収入1億5,000万ドンを達成することを目標としています。
出典: https://tuoitre.vn/phu-quoc-doi-mat-thach-thuc-ve-ha-tang-moi-truong-va-tieu-chuan-du-lich-toan-cau-dat-thap-20250606175941586.htm
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