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中国の電気自動車用バッテリーは戦車の履帯に「耐える」

36トンの戦車が中国の電気自動車のバッテリーを圧壊しようとしたが、バッテリーは奇跡的に傷やへこみもなく無事だった。

Báo Khoa học và Đời sốngBáo Khoa học và Đời sống04/06/2025

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最近、中国の自動車メーカー、Geelyは、自社の電気自動車(EV)用バッテリーパックの優れた性能を実証するため、前例のないほど挑戦的な実験を実施しました。写真:@Geely。
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ここで、吉利汽車はギャラクシーE5電気自動車のバッテリー(正式名称はイージス・ゴールドブリック・バッテリー)のサンプルを採取し、36トンのZTZ-59D中戦車で走行させ、電気自動車のバッテリーが外部からの大きな衝撃や極度の圧縮にどれほど耐えられるかを検証しました。写真:@Geely
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36トンのZTZ-59D中戦車が、巨大な履帯システムでイージス・ゴールドブリック砲台の上を走行する。写真:@Geely
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しかし、最終結果は、イージス・ゴールドブリックのバッテリーパックが36トンのタンクからの巨大な圧縮圧力にさらされたにもかかわらず、膨張、傷、漏れ、発火、爆発がなく、構造的な完全性を維持していることを示しました。写真:@Geely。
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この実験は、中国の新しいバッテリー認証規格GB38031-2025にも関連していると考えられています。この規格では、電気自動車用バッテリーに、特に急速充電サイクル、熱暴走防止、車体下部の衝突耐性など、より高い安全基準を満たすことが求められています。写真:@Geely
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この実験を通じて、Aegis Gold Brickバッテリーパックは、セルとボディの一体化技術と2.6mm厚のサンドイッチ構造の底板を採用し、液電分離、絶縁、放熱などの安全対策も講じることで、IPX9Kの防塵・防水性能基準も達成しました。写真:@Geely
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電気自動車用バッテリーの安全性は通常、衝突試験、サイクル試験、充電試験、さらにはパンクチャー試験によって証明されるため、これはおそらくこの種の試験としては初めてのものです。しかし、36トンのタンクの極度の圧縮圧力下で電気自動車用バッテリーの安全性を試験するというアプローチは、非常にユニークです。写真:@Geely
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Geelyは以前、Aegis Gold Brickのバッテリーパックは耐久性を維持するために高品質で柔軟性のある素材で作られていると発表しました。また、セルの破裂を防ぐため、耐熱性酸化アルミニウムコーティングが施されており、万が一のパンク発生時の熱損失も抑えます。写真:@Geely
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報道によると、中国の現行の国家基準では、EVバッテリーは24項目の安全性試験を受ける必要があるとのことです。しかし、GeelyはAegis Golden Brickバッテリーの試験シナリオを36件実施しており、中国の試験要件を上回っています。Geelyはまた、バッテリー安全技術の特許ポートフォリオを中国の電気自動車業界全体に拡大する計画です。写真:@Geely
読者の皆様、ぜひ動画をご覧ください:NASAのアポロ計画における月面走行の実際の映像です。動画ソース:@Top interesting.
(interestingineering/paultanによると)

出典: https://khoahocdoisong.vn/pin-xe-dien-trung-quoc-ly-don-duoi-banh-xich-xe-tang-post1545314.html


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