米中央軍(CENTCOM)は3月24日、ソーシャルネットワークX(旧Twitter)に、中国が所有・運航するパナマ船籍の船舶「黄浦」が遭難信号を発信したものの、救援要請はなかったと投稿した。この事件による死傷者はなく、同船は航行を続けた。
フーシ派は2023年11月、紅海を通過するイスラエル関連の貨物船への攻撃を開始した。フーシ派は、この攻撃をガザ地区の220万人のパレスチナ人への連帯を示すものだと表現した。
1月19日、イエメンの首都サナアで行われた米国とイスラエルに対する抗議デモの間、フーシ派の部隊が警備に当たっている。(写真:AFP/TTXVN)
CENTCOMと英国海上輸送調整局(UKMTO)によると、攻撃後、黄浦号で火災が発生したが、30分以内に消し止められた。
黄浦号への攻撃について、犯行声明は今のところ出ていない。一方、英国海事局(UKMTO)は、事件はイエメンのモカ港から西へ23海里の海域で発生したと発表した。
さらに、中央軍は、フーシ派が紅海の黄浦付近に対艦弾道ミサイル4発を発射し、5発目が同艦に命中したと非難した。
「フーシ派は、中国船舶を攻撃しないと以前に表明していたにもかかわらず、MV Huang号を攻撃した」とCENTCOMは評価した。
CENTCOM(中央軍)によると、黄浦江への攻撃後、米軍はフーシ派が発射したドローン6機を攻撃し、そのうち5機は紅海に落下した。残りの1機はイエメン領内に落下した。
この攻撃により紅海を通過する船舶の保険料が急騰し、多くの運送業者がアフリカ南端を回る長距離航海を余儀なくされている。
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