カントーを通る国道1号線は1メートル近くの深さまで浸水しており、交通整理のため人員が配置されています。

(Chinhphu.vn) - 10月22日から10月24日にかけて、国道1号線の2061+150キロから2061+300キロ、ビンミン市、ヴィンロン市、カントー市（旧ハウザン省、ソクチャン省）で洪水と高潮が継続し、人々の生活に困難をもたらし、この地域の主要な交通プロジェクトの進捗に影響を与えた。

Km2107+820～Km2107+880は平均40cm～55cmの深さまで浸水 - 写真：ベトナム道路管理局

道路管理区域IV（ベトナム道路管理局、 建設省）は、高潮の影響によりカントーを通る国道が浸水している状況を報告した。

国道は1メートル近く浸水

その結果、10月22日から24日にかけて、ビンミン市、ヴィンロン市、カントー市（旧ハウザン省およびソクチャン省）の国道1号線（左右）2061+150kmから2061+300kmにおいて、洪水と高潮が発生し続けています。国道の浸水は、人々の日常生活や交通に支障をきたすだけでなく、カントー市（旧ハウザン省およびソクチャン省）の国道1号線2107+120kmから2108+250kmの区間における工事の安全性や交通安全にも直接的な影響を与えています。

具体的には、ルート右側のKm2107+120～Km2107+742（ カントー市ンガーベイ地区）では水位は平均15～20cmの深さ、Km2107+742～Km2108+250（カントー市ダイハイコミューン）では平均30cm～35cmの深さ、Km2107+820～Km2107+880では平均40cm～55cmの深さ、Km2107+850～Km2108+200では平均15cm～20cmの深さとなっている。

直接指導、交通安全警告標識の設置

満潮時には、道路管理区域IVでは人員を配置し、交通誘導や警告標識の設置などを行い、路線の交通安全を確保しました。水が引いた後は、洪水や高潮による損傷や陥没穴の補修を積極的に行い、路線の交通安全を確保しました。

道路管理区域 IV では、交通誘導や警告標識の設置などを行うスタッフを配置し、ルート上の交通安全を確保しています。

近年、大雨と高潮の影響で、メコンデルタの河川や運河の水位が上昇し、多くの地域で洪水や堤防の土砂崩れが発生し、財産に損害を与え、人々の生活に影響を与えています。

10月23日から24日にかけて、カントー市内の多くの道路と一部の地域では引き続き激しい冠水が発生し、その地域を通る国道1A号線の多くの区間が深刻な冠水に見舞われ、車両が水の中を「歩いて」移動する事態となった。

高潮は、チャウドック・カントー・ソクチャン高速道路など、メコンデルタ地域で実施されているいくつかの主要交通プロジェクトにも影響を与えました。このプロジェクトの責任者は、高潮により道路の多くの区間で深刻な浸水が発生し、プロジェクト資材の輸送が非常に困難になり、工事を一時的に中断せざるを得なかったと述べています。

同様に、ダイ・ンガイ1橋梁建設プロジェクトでは、ハウ川の高潮により、プロジェクトの実施に多くの困難が生じました。資機材の集積地が浸水し、作業員用のプレハブ住宅エリアも浸水しました。

しかし、工事の進捗を確実にするため、請負業者は、潮が引いたらすぐに作業を開始し、夜間の干潮も利用して、対応するための適切な作業時間を調整しました。

ファントラン

出典: https://baochinhphu.vn/quoc-lo-1-qua-can-tho-ngap-sau-gan-1-met-bo-tri-nhan-su-truc-huong-dan-giao-thong-102251024191406091.htm