ジャーギア・チョンタイン高速道路の通行区域の見直し

ジャーギア・チョンタイン高速道路プロジェクトは、国の重要な戦略的プロジェクトの一つです。

省党常務委員会委員、省人民委員会副委員長のグエン・ホンハイ同志が会議を主宰した。

8月28日午前、 ラムドン省党常務委員会委員、省人民委員会副委員長のグエン・ホンハイ同志が作業会議を主宰し、南北高速道路建設投資プロジェクト西部区間、ジャギア・チョンタイン（ラムドン）の実施状況と敷地整地作業の報告を聴取した。

キエンドゥック村の指導者たちは、敷地の整地作業に関連するいくつかの問題について報告した。

ジャーギア・チョンタイン高速道路は、ラムドン省とドンナイ省を通過する全長124.13kmの高速道路です。これは単なる交通プロジェクトではなく、最速かつ最も効率的な接続ルートを創出し、 社会経済発展を促進する戦略的な動脈でもあります。

代表団は進捗状況と敷地の整地作業について報告した。

このプロジェクトは5つのサブプロジェクトに分かれており、規模は4車線、設計速度は100～120km/hです。このうち、 ダクノン省（旧）は2つのサブプロジェクトを担当しています。構成プロジェクト2：省内全域のサービス道路と高架道路の建設への投資（地方予算からの初期投資額は約3,380億ドン）。構成プロジェクト4：補償、支援、移転（総投資額は約6,620億ドン）。

ギアギア～チョンタン高速道路のルート図

プロジェクト管理委員会 3 の報告によると、ダクノン省 (旧) の責任の下で実施されている構成プロジェクトの進捗状況には、依然として多くの課題が残っています。

具体的には、構成プロジェクト2には325億VNDが割り当てられているが、これまでに支払われたのは6,217億VNDに過ぎず、率は19.13%に達している。構成プロジェクト4には土地利用計画があり、2175億VNDが割り当てられている。

プロジェクト管理委員会 3 が指摘した最大の問題の一つは、高速道路プロジェクトの実施エリアとボーキサイト計画が重複しており、敷地の整地が困難になっていることです。

さらに、敷地造成費用の変動により総投資額を決定することも困難です。

ラムドン省人民委員会のグエン・ホンハイ副委員長が作業セッションの締めくくりの演説を行った。

上記の困難に直面し、省人民委員会副委員長のグエン・ホンハイ同志は、これらの困難を解決するための抜本的な指示を出した。同氏は、第3プロジェクト管理委員会と各コミューンに対し、住民との会合を開催し、意見を集約して、側道と高架道路への投資について合理的な計算を行い、道路の両側の住民の利益を確保するよう要請した。

省人民委員会副委員長は、第3プロジェクト管理委員会に対し、土地開墾区域全体の見直しを要請した。各部署、支部、コンサルティング部門は、書類作成と法的手続きを早急に完了させる必要がある。同時に、プロジェクトが鉱物資源計画に与える影響を評価し、移住地の整備を着実に進める必要がある。

構成要素プロジェクト4に関しては、プロジェクト管理委員会3が効果的に実施できる基盤が整うよう、農業環境省に早急に調査を行い、具体的な指示を出すよう要請した。

出典: https://baolamdong.vn/ra-soat-dien-tich-giai-phong-mat-bang-cao-toc-gia-nghia-chon-thanh-389026.html